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mi spieghi in cosa è uno spettacolo?
perchè per me una ducati panigale è uno spettacolo la MV brutale è uno spettacolo. come fanno 12 tubi saldati semiricoperti da degli spigoli in plastica essere uno spettacolo? |
Tutte le moto sono belle, ognuna ha il suo fascino, e diventano accattivanti per ciascuno anche solo per una questione di estetica! Ho avuto Ducati Monster, Ktm 950, bmw 650, ktm 990, e tutte mi hanno regalato emozioni. Ho fatto viaggi lunghi, arrivando anche fino in Iran ed Armenia, e il feeling con la moto è sempre stato bello. Per la sensazione a pelle, per l'uso che ne farò e perché davvero mi piace, sento che la f800gs mi calzerà a pennello...
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al limite posso riconoscere ad una moto di essere la materializzazione dell'estro e della genialità del suo progettista.
Ma che una moto diventi lei stessa, in quanto prodotto industriale in grande serie, affascinante e poi accattivante non esiste. |
Concordo pienamente ... Forse mi sono spiegato in modo poco felice ...
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E una bella triumph 800.....? Benvenuto!
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...tanto puoi sempre ..cambiarla..;)
:D :D :D |
......a caro prezzo!!!!
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Quote:
Non lo conosci scrive per passare il tempo ma non sa quello che scrive... |
cosa è il Garda?
ah la moto non ha ancora 20 anni. purtroppo. |
una bella aprilia caponord?
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Ktm 990 adventure vs f800gs
@zioerwin.....
:-) |
BMWenutoooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ciao ero anch'io in dubbio fra la tua attuale,la tua futura...e la mukkona.Provate e valutate a fondo tutte,alla fine ho scelto quest'ultima,la migliore per le mie esigenze e gusti.Sulla F ti do solo un consiglio.Provala bene prima dell'acquisto il salto di motore con la tua è enorme, nei pro e nei contro,dipende solo da cosa cerchi.
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non è poi così enorme.
una ha CV per arrivare a 207km/h l'altra per 216 km/h. siamo li. |
...ci vorrebbe diavoletto..per spiegare bene le differenze tra l'una e l'altra...:lol:
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Io da possessore di f 800 r che ha un po' piu' di potenza ma siamo li ed avendo provato una 990 smt agli orange day posso dire che i consumi sono decisamente inferiori a favore di bmw, ma come erogazione di motore visto che c'e' anche il salto di cilindrata, secondo me, c'e un po di differenza che si paga sicuramente con i consumi. Ho provato brevemente la 800 gs solo su terreni asfaltati e ti posso dire che e' una bicicletta, la smt invece l'ho sentita piu' morbida nell'assorbire le asperita' dell'asfalto piu' dissestato,ho fatto lo stesso percorso con le 2 moto. La cosa che amo di piu' nella mia sono i consumi,anche nei viaggi percorrendo strade di montagna,extraurbane, e autostrada, a volte tratti di 700 km, in vacanza, con bagagli 2 valige laterali givi da 45 litri,borsa da serbatoio, senza passeggero, non sono sceso mai sotto i 17 km al litro,con punte di 21km litro andando a passeggio sempre con bagagli, sule strade di montagna es: passi alpini e alpi francesi. Scambiando opinioni con altri motociclisti, non tedeschi e non austriaci che potrebbero essere di parte, molti affermano che il bicilindrico Rotax e' uno dei motori piu' riusciti,per ora devo confermare la loro convinzione,45k km in 4 anni e zero problemi,effettuando i regolari controlli previsti da libretto di manutenzione. Pero' la moto come si sa' si sceglie col cuore...ma anche sposando le proprie esigenze...sto dicendo ovvieta'!! Buona scelta.
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L smt più morbido dell 800 gs?
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Complimenti e benvenuto!!
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Quote:
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Ben arrivato :thumbup::D
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