Bella ... ma non è il mio tipo.

Questa e' la mia bonnie:

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my '69

no no,non si scherza neanche un po', questa è più bella ancora! :!::!: :lol::lol:

iiiga!! non vale! questa è quella vera!! :!::!:

P.S. quello è il garage o il soggiorno? :rolleyes:

questo sì che è tenere la moto al calduccio..!

ditemi se non è la quintessenza della motocicletta.......quasi quasi mi commuovo a guardarla. :crybaby:

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E' il mio laboratorio, ho un seminterrato dove lavoro e la tengo li perché non ho un box. Purtroppo devo salire i gradini con una rampa e accendere il motore dentro! :D Ahah
Adesso pero' la moto e' ferma, devo fare mille lavori anche se teoricamente sarebbe nuova (ha 2100km).
Era di mio nonno e da quando e' venuto a mancare non l'accende più nessuno, quindi devo cambiare tutti i tubi dei carburatori, oliare tutti i cavi... E poi rimettere l'olio nel cambio, visto che non ne perde più devo presumere che sia finito...

...:lol::lol::lol: ...

la Black Belstaff da altra angolazione...

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Ho avuto una 790 a carburatori per quattro anmi e 40.000 km, solo un cavo frizione cambiato. Una volta sistemata la forcella e cambiati ammortizzatori e scarichi è un altro andare.la moto che rimpiango di più di avere venduto , e una delle poche che ti volti sempre a guardare quando la parcheggio. Un fascino che trovo solo nelle obso ed in nessuna altra moto attuale.

Lo so che si parla della bonnie, ma io se dovessi comprare (cosa del tutto ipotetica, mi basta e mi avanza la mia) comprerei questa:

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due anni fa mi son venute le convulsioni per la W800, sono stato a un pelo dal comprarla con Bert che mi teneva per la cintura...poi ho letto la prova confronto con la Bonnie e mi sono passate....però quell'alberino della coppia conica è un'opera d'arte.

Cosa dicevano nel confronto?

l'ho guidata più volte... la trovo davvero splendida e con un fascino inarrivabile. Anche se la Scrambler mi piace ancora di più.... E' sempre nei miei pensieri.... e sono convinto che fra qualche annetto... starà anche sotto le mie chiappe..

la W800 mi piace da matti!
ovviamente, piccoli particolari sono totalmente fuori "design" classico delle giapponesi, ma un'amico l'ha presa nuova con 7mila euro e direi che si può chiudere un'occhio..

certo, anche la Guzzi racer, dal vivo, è un bel giocattolino...

molto bella, ma e' una special su base Scrambler, è significativamente diversa dalla Bonnie

Triumph surrogato di chi??? A ma stai scherzando...

W800

Se chiedete al conce di zona vi dirà che con l acquisto della w800 e una quota di x euro si può partecipare ad un campionato di gentlemanbiker dove modificano la moto e montano gomme semitassellate...una figata!!
Cercate i video su YouTube



inviato con ndujatalk

la W800 le prende sonoramente dalla Bonnie dal punto di vista prestazionale, già la Bonnie non è proprio un missile, ma la Kawa è fiacchetta sia come CV che come coppia, ok, con moto così si va a passeggio, ma dovendo scegliere prendo quella un pochettino più muscolosa.....ah, una cosa che mi ha molto colpito in negativo della W800 è che le belle colorazioni del serbatoio non sono dovute a raffinate verniciature ma pure e semplici decals...brrr!! da brividi!:(

Veramente bella!!!!