ma accattati una così, una 2008 pochi km con tutte le migliorie di un progetto evoluto e i problemi di riscaldamento risolti.

http://www.moto.it/moto-usate/yamaha...ml?msg=4761935

da quale anno/versione hanno risolto i problemi riscaldamento?

...dal 2006.

Oppure un banditone 1250, con 1500 euri di ammortizzatori after è a posto:)

vabbè, però è tutta un'altra moto.

..2005 ..(la ex mia)..
..dal 2006 oltre a tante altre cose, hanno sdoppiato il radiatore migliorando se possibile lo smaltimemnto calore..

piggggnoloo!!....e comunque...


Modello 2005

Pubblicato Venerdì, 11 Marzo 2011 21:42
Scritto da scossa in Archivio modelli
Colore Metallic Silver with Rock Slate BlueNel Modello 2005 non sono state apportate delle modifiche, tranne l'introduzione di nuove colorazioni.

Leggi tutto...

Modello 2006

Pubblicato Venerdì, 11 Marzo 2011 21:44
Scritto da scossa in Archivio modelli
Colore Ocean DepthNel 2006 Yamaha lancia un nuovo ABS, abbinato a un sistema di frenata integrato, di serie. Cambia anche la carena. Le borse laterali sono di serie, da quest'anno in poi. La nuova carena è dotata di estrattori d'aria nella zona delle ginocchia e il parabrezza può essere regolato in diverse posizioni. Migliora l'isolamento del pilota dal calore provocato dal motore. Le emissioni sono EU3 e i rapporti si allungano, per viaggiare a un regime motore inferiore a velocità di crociera.

Leggi tutto...

..quoto ...validissima il Bandit....ma altra moto ;)

FJR mi è sempre piaciuta e sarà una delle papabili quando la mia GT andrà in demolizione

BANDIT... interessante solo sulla carta, in sella meno

Hallo prof! ;)

...158500 km...und kein problem...!

Die Besser meine motorrad!

Tchuss!

Kramènten! :rolleyes::D:D

Ho passato la settimana scorsa un pomeriggio insieme alla moto avendo una scimmia da un po'. Finalmente mi sono ritagliato un pomeriggio per provarla con un minimo di calma.
Era la versione A, quella con frizione per intenderci e con sospensioni normali.
Scriverò a breve due righe delle mie modeste impressioni.
Gran moto, con qualche (piccola) riserva.

grazie Paolone...facci sapere

:occasion: :occasion: :occasion: ...anziani..

e questa ???

http://www.moto.it/moto-usate/yamaha...ml?msg=4893159

Posto che fare uno sconto non e´ obbligatorio.... Non credevo avessero la fila per comprare la FJR 2013 :confused::confused::confused:

Dpelago KTM 1190 ADV

Certo che non è obbligatorio, ma vendere è un problema loro non mio... tanto più che non c'è la fila.

Basta poco per perdere o guadagnare un cliente;)

Questo esemplare, al prezzo proposto, se in ordine , è un buon affare.

Posto che non ho provato la FJR MY 2013, ho guidato una 2007.... Che dire, ottima moto per chi fa del turismo ( ovviamente), ma inadatta a chi cerca anche un minimo di sportività nell'incedere.

Pesa come un tir, consumi le pedane a terra se appena accenni ad una piega decente, ed ha un ammortizzatore che andrebbe sostituito ancor prima di andare a percorrere la prima rotonda.

Visto che il propulsore ha tanta ( ma tanta ) birra ( in altro ) , la ciclistica appare (A MIO PARERE ) non all'altezza delle prestazioni.

Aggiungo che avrei preferito una manciata di cavalli in meno, ma un tiro ai bassi più sostanzioso. Di fatti, per essere un 1300, non impressiona certo per spinta , sino a che non si va nella fascia alta di erogazione.

Di mio, acquisterei un Kawa GTR senza pensarci.

Il tutto, ripeto, sempre che il MY 2014 non sia drasticamente diverso.

Dpelago KTM 1190 ADV

occhio che la pula francese con l'FJR 1300 va da paura!!(come sempre: non è la moto, ma il Manico...)lo dico con ammirazione perché io vado piano.

Questo vale per tutte le moto.

Diciamo che con il GTR la pula francese andrebbe ancora più forte.

Con una Panigale poi......

Dpelago KTM 1190 ADV