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.............:confused:Kiai avuto :bootysha::laughing::toothy2: |
Per le parti in gomma utilizzo di solito un grasso idrorepellente al silicone... lo uso da una decina d'anni su tutte le parti che voglio proteggere e non ho mai avuto problemi... al Leroy Merlin o alla Decatlon lo si trova senza problemi e con quello ci proteggono i gommoni o le tende da campeggio (con parti in tessuto gommato o giunti in gomma)
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uso da tempo questo prodotto per parti in metallo e gomma,a contatto con acqua,specifico per il settore idraulico.
http://i40.tinypic.com/5trlzl.jpg |
Il silicone spray è ottimo e, a differenza del grasso, ti evita pastrocchi ;)
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Il mio meccanico mi ha consigliato il grasso di vasellina tecnica che si trova anche al brico...ovviamente ne devi mettere poca....
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lho dato proprio ieri sulla mukka...ho comperato un ottimo spray al slicone con il quale ho protetto tutte le parti in gomma e in plastica soggette a sfregamento sia della moto che dello scooter...
e maremma impestata quel poco che mi è finito sulla pedana dell'xmax a momenti mi ha fatto scivolaAAAARRRREEEEEEEEEEEEEEEEEE...... |
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Speriamo che funzioni bene!!! |
Una di quelle cose che non ho mai fatto/pensato... Oggi ho comprato il silicone spray e d'ora in poi terrò siliconata la mukka!!!
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Resta il dubbio, il manuale parla espressamente di non usare spray al silicone o prodotti a base siliconica
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in concessionaria, a esplicita domanda, hanno detto di usare il WD-40....
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... si ... ma pure quello BMW .. dal color d'oro ... è a base di silicone .. :scratch:
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parlato adesso con il concessionario-meccanico, testuale: lo spray siliconico si può mettere ma per andare sul sicuro passi wd40
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vedi mio post #31.... gli indizi si accumulano...
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Si, dalle risposte ufficiali e no, penso che vado per questo
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Colpo di scena, lo avevo a casa. vado a metterlo.
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Ho messo WD-40 sulle due gomme del cardano, sui condotti del collettore testata e sull'attacco telever forcelle. Ci sono altri punti?
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Ma il WD 40 non è troppo 'aggressivo' sulla gomma?
Mi pare che su altri post, sulla sezione tecnica, dicevano appunto di NON usarlo sulla gomma, perchè, alla lunga, la scioglie. Il grasso al silicone non fa niente (a parte essere pericoloso perchè è scivolosissimo, e poi non deve finire nella benzina che sciupa il catalizzatore, pare), fa bene solo sulla gomma. Così la so io |
per proteggere la gomma vanno bene in egual misura sia il silicone che la vaselina, tanto sotto forma di grasso quanto di olio spray.
I grassi sono meno dilavabili ma trattengono troppo la polvere e la sporcizia in generale formando un impasto indecente. Meglio gli oli spray, e tra i due è più conveniente la vaselina....... costa circa la metà del silicone http://www.cfg.it/scheda.asp?p=403 ;) |
Il DW 40 non ha nulla di corrosivo, crea solo uno strato di impermeabillizzazione. L'unico suo potere sta nell'aderire ai metalli e creare strati lubrificanti ecco il suo potere protettivo e sbloccante,( trapassala ruggine) è infatti classificato come un anticorrosivo e lubrificante. Non contiene acidi. Caso mai ci dobbiamo chiedere se aderisce alla plastica?
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