Inizia a starmi sul culo 'sta battuta della volpe e l'uva.......ma deve piacere a tutti ,qualcuno può dire che una cosa non gli piace come estetica,tipologia del mezzo o tipo di erogazione/motore o bisogna essere per forza tutti allineati e coperti?

ultimamente su Qde sembra di essere in una stamperia di cervelli monomodello......

Capisci na sega di moto... semplice!

ps: Messaggio casta style... :)

A me nun me pias. ( CIT Tricheco ).
Quelle plastiche mi fanno tanto cinquantino cross anni 70.

in effetti..... i tonni sono belli grossi e grassi... :)

io ho sentito che fa anche un caffè buonissimo con l'acqua del sistema di raffreddamento.

E l'olio che si mette dentro al motore, dopo 10.000km, è trasformato in Extravergine!

Per non dire poi della purezza degli scarichi. Sul monte Bianco un'aria così pulita come quella emessa dal mitico boxer se la sognano!

Per quel che mi riguarda, le plastiche non sono male, forse un pelo troppe... Pero' vista dal vivo e' decisamente migliore che da foto.

Pero' ho deciso di rimanere sul classico, anche perche' le modifiche tecniche non valevano la candela.

Comunque, de gustibus.

Però... però.... però..... una cinesata totale camuffata da german style!

...si ne ho viste tante anche io in giro non ho ancora visto le aprilia, anche la triumhp 1200 mai vista, molte multistrada qualche ktm nuovo, poche tenerè.....le stelvio piu viste tranne due svizzeri ieri ....

Di Honda invece qui sulle vette alpine quest'estate ne ho viste..... ZERO!:lol::lol::lol: dopo i giringirelli per i bar non tornare a casa, seguile e vedrei che le vedi :cool:

L'esaltazione della Monotonia... alienazione totale!

Io le vedo solo la domenica, durante la settimana vedo altro, BMW quasi zero, altre marche il pieno.... chissà perchè.... mi sembra di vedere l'esodo del 1° agosto... tutti in fila e vestiti tutti uguali.... ho una invidia pazzesca! AHAHAHAHAHAHAH!

Se anche tu frequentassi meno i bar e non solo di domenica che li trovi chiusi, forse... per strada qualche cosa vedresti e non ti piacerebbe lo stesso :lol::lol::lol:

Quello che mi colpisce é il fatto che parlando di moto turistiche di tutte le marche alla fine si finisce sempre per parlare solo del motore e delle prestazioni....

I consumi,il pesi della moto,rapposto prezzo-qualità,capienza delle valigie,passeggero???

Mi chiedo quante Multistrada avrebbero venduto se avesse avuto 105cv ?!?
Cito la Multi per il solo fatto che ha superato l'asticella lei per prima ed ha fatto da apripista...

Ciao Pasquale...!
Anch'io trovo li nuovo GS troppo scorbutico e poco amichevole di motore... Ma intanto l'ho acquistato FULL optionals, me lo consegneranno a ottobre. La mia vecchia BERTHE aveva ormai 80mila km e nove anni. Volevo un KTM 1190, ma i concessionari KTM...
Fatti sentire...
Ciao Emiddio

io invece non ho più visto né moto
né cinquantini
solo scooter e bici
ci sara un perché ?
**p

Molte LC. Molte hyperstrada. Un pò di NC700x.

Fonte: valassina.

Edit, scusate l'OT: vedo anche i GSXR 750, che mi pare una moto veramente molto bella.

Provato gs nuovo e vecchio quella e' la MIA opinione.
Non mi allineo semplicemente scrivo quello che penso come la battuta sulla volpe riferita a chi ha il gs vecchio e dice che non gli piace il nuovo.
Ha dei difetti ma tanti pregi e 2 me e' una generazione avanti.
Per rispondere al sig pacifico anche il ct e' libidinoso non ho le fette di salame sugli occhi ed e' una generazione avanti anche quello.

Il problema è solo quello di argomentare.
Uno può dire cose serie, cose spiritose, cose corrette e cose che non lo sono.

Se fondo il mio discorso ed esprimo le mie opinioni su una caratteristica in particolare che è resa modificabile a piacere da parte dell'utente, c'è qualcosa che non torna nel senso del discorso.

E' ovvio che a uno non può piacere una moto per qualsiasi ragione ma sarebbe più sensato motivare la cosa non fornendo alcuna spiegazione che non sottolineare un particolare escludibile.

Voglio dire: si sono fatti il mazzo per stravolgere la moto e renderla nettamente più performante e con il motore configurabile dall'utente.
Loro come tutte le altre case motociclistiche che propongono soluzioni simili.

Estremizzando sarebbe un po' come dire: non mi piace la Ferrari F12 Berlinetta perché sto rosso mi sta sulle balle...

Io le fette di salame non le ho, apprezzo tantissime moto, ma il CT mi fa davvero cagare :lol:
A partire dal rumore che fa: il quadricilindrico col peggior rumore al mondo.

il sound del CT...he si..questa é sostanza!
Si compra per questo una moto!
Il GS invece si compra per aver un aggiornamento all'anno!

Maneggevoli...Sbatecconi :lol::D

Parlavo di gusti e sensazioni.
La moto deve emozionare, se a te emoziona una moto che ha il sound di una scorreggia nel vento son contento per te.

Come motore e come moto andrà benissimo... come tutte le altre concorrenti del resto.

Agevolo suono allo scarico per chi non lo conoscesse...

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=WM2cTd19wp0[/YT]

Imho ci hanno studiato la notte per tentare di far uscire da un V4 il rumore di un bicilindrico asfittico, giusto per non essere tagliati fuori dalla concorrenza fatta di soli bicilindrici :lol: