Tutto!....non sai quanto ti do ragione.... quella vecchia ancora più bella dell'ultima. :D:D

...yesssssssss! ;)

:D:D:D:cool:

A parte la ruota dietro sovradimensionata, bella..

:!: Bella bella :D

Se la fanno così...addio K 1600 ...!

Aspetto più leggero, non male:)

Ogni giorno controllo sull web alla ricerca di foto rubate e indiscrezioni , non vedo l' ora di poter toccarla all' eicma .
Se fosse così sarebbe molto bella ma un po' troppo simile all attuale, mi aspetto qualche differenza in più.
Pr quanto riguarda il motore credo che la nuova rT avra la coppia del GSLC la K 6 dovrà essere presto rinnovata nell estetica .

A me sembra piuttosto bella :D

A me non dispiace .

Sarà così la nuova RT?
 

La Fjr 1300 al confronto sembra una vespa.....cerchiamo di essere obiettivi dai..la Fjr .è' un progetto vecchio che Nn vale i soldi che chiedono e che hanno infarcito di frocerie elettroniche per cercare di rivitalizzare un polmone....;)

un po' strana quella ruota posteriore .... però la moto è bella !!!! :eek:

...che significa strana?
E' una " ruota "...

Sacrosanta verità ;)

la stessa strumentazione speriamo di no...
vuoi mettere l'attuale.
son gusti eh... ma quella del K6 per me nn è bella per nulla

mi pare un po' troppo grande .... ma forse è un'impressione.

Bella bella!

giapponeserrima :)

Il criscotto della K 1600 è veramente bruttissimo, sembra quello di un'auto, speriamo che quello della nuova RT non sia uguale; meglio quello dell'attuale RT.

La RT 1150 sarà una moto " richiesta " col passare degli anni, era molto più bella dell'attuale, non c'è dubbio: filante e pulita.

nel video e foto dei prototipi circolanti mi sembra evidente che il cruscotto e' quanto meno mooolto simile... dubito che abbiano usato la strum. del K 1600 come "mulo"