Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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Karim 05-09-2013 22:09

Era un progetto fallimentare: per questo non lo fanno più.

Motaccia.....

Don57 05-09-2013 22:11

:) :) :) :) :)

lucamtr 05-09-2013 22:31

Se qualcuno la butta ditemi dove!

Vengo a liberare gli sfortunati possessori aggrratissss!

Karim 05-09-2013 22:35

Guarda, non la butto solo perché mi viene un'ernia a spostarla.

lucamtr 05-09-2013 22:51

Don't worry, ci penso io!

Fonzie 05-09-2013 22:57

950 sm e il sorriso da ebete e' sempre sotto al casco:)

boxeroby 05-09-2013 23:33

L'lc8 è un "motoredellamadonna"!!!

CREG 06-09-2013 00:06

Non e' un bicilindrico, e' un bimotore :lol:

Viggen 06-09-2013 00:44

https://www.youtube.com/watch?v=Rl9H...e_gdata_player
:):):):cool:
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Ailait 06-09-2013 02:09

Aggiungo io: moto tutta apparenza e senza sostanza, da fighette :lol:

Ziubelu 06-09-2013 09:28

Quote:

Originariamente inviata da Viggen (Messaggio 7626778)
https://www.youtube.com/watch?v=Rl9H...e_gdata_player
:):):):cool:
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Grazie ma quello è il modello 2012 tutto risistemato.. il mio modello precedente quelle cose lì non le fa!! LC8 del 2007 non va un casso. Quello del 2009-2012 invece sì che è un motore. Quella del 2013 è diventata invece una moto da figa !

Sul fatto che non frena.. beh rispetto al GS credo che a parità di velocità effettivamente si fermi 15mt dopo !! :mad:

Pacifico 06-09-2013 10:15

http://spazioinwind.libero.it/kazesa.../pippaiolo.jpg

:lol::lol::lol:

maan72 06-09-2013 13:42

Lc8.. Ma cos'è una nuova citroen??

maan72 06-09-2013 13:49

Quello sei tu, con la parte sinistra atrofizzata per colpa della moto teknolloggikka :lol:

Viggen 06-09-2013 14:52

Ziubelu, io ho una del 2007 con marmitte originali svuotate e rimappatura, giro con DES990 che ha un 2009 tutto di serie. Qualche volta ci siamo scambiati le moto, per confronti di gomme e di tarature di sospensioni. Vanno uguali. La mia è più scorbutica (ma a me piace anche così) ai bassi e la sua è più pastosa. Comunque siam li...
La mia ciuccia anche un po' di più, ma non tantissimo...

CREG 06-09-2013 14:53

O la destra troppo gonfia per uso non consono della mano :lol:

CREG 06-09-2013 14:55

Per la frenata, io ho messo la radiale discacciati, tubi maggiorati in acciaio e pastiglie racing, ora frena :lol:

Ziubelu 06-09-2013 15:36

Quote:

Originariamente inviata da CREG (Messaggio 7627665)
Per la frenata, io ho messo la radiale discacciati, tubi maggiorati in acciaio e pastiglie racing, ora frena :lol:

Io di solito per frenare pinzo con l'anteriore, 70% del mio peso sul pedale del posteriore e 30% sulla suola del piede sinistro!
Ogni giro butto via una scarpa ma almeno mi fermo.

Adesso stavo pensando alla tuta volante di Patrick De Gayardòn per ottimizzare la fermata in caso di emergenza.. ne ho trovata su ebay una in tinta...

http://home.nordnet.fr/paramag/archi...ticle/ph3.jpeg

Ziubelu 06-09-2013 15:38

Quote:

Originariamente inviata da Viggen (Messaggio 7627657)
Ziubelu, io ho una del 2007 con marmitte originali svuotate e rimappatura, giro con DES990 che ha un 2009 tutto di serie. Qualche volta ci siamo scambiati le moto, per confronti di gomme e di tarature di sospensioni. Vanno uguali. La mia è più scorbutica (ma a me piace anche così) ai bassi e la sua è più pastosa. Comunque siam li...
La mia ciuccia anche un po' di più, ma non tantissimo...

La mia del 2008 ha AKRA e centralina ed è una bestiaaaa.
Rispetto al my 2009 e successivi ha una maggior risposta ai bassi anche se rimane più scorbutica. La mia non lo è molto.. forse gli scarichi e la centralina hanno contribuito.

Don57 06-09-2013 15:40

Quote:

Originariamente inviata da CREG (Messaggio 7626714)
Non e' un bicilindrico, e' un bimotore :lol:

esatto! Don-myKTM


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