Mah.......francamente non sono molto convinto. Il Trofeo chiamato "Boxer Cup" inizia nel 2002 e si svolge con moto di serie preparate. Nel 2003 esce la "Replica Mamola", che non è altro che una S colorata in modo diverso. Boh, forse le prime avevano ancora il Single Sprk........non ne sono molto convinto....non fai uscire un modello Special con il motore vecchio quando c'è già in previsione quello nuovo! E infatti le Mamola "vere" che trovi in vendita sono del 2003 e hanno il motore TS. Dati certi invece per la "R1100S Replika", ovvero quella colorata BMW Motorsport, bianca, rossa e blu. Esce nel 2004, è un modello particolare ed ha, di serie, l'impianto Laser con eprom dedicata e sospensioni Sport. Motore SOLO Twin Spark.
http://www.moto.bmw.it/ProdottiMoto/...1100S.Replika/

Hai ragione Simone, stavo per correggere il post che ho scritto ieri, dopo aver fatto qualche approfondimento e estratto i db killer che c'erano anche se io, da profano, non ero convinto fossero tali. Credo che il venditore abbia messo su un pacco natalizio, diciamo così, visto il prezzo ottimo (200 euro), in cui ha messo un po' di pezzi alla rinfusa. E cioè: scarichi laser non so quanto omologati; centralina laser adatta sino al 2000 e senza catalizzatore (la mia è del 2002, quindi non la monterò); catalizzatore di serie. In più ha aggiunto "certificato" laser, scheda e istruzioni che però sono dedicate a un impianto completo (terminali, Y e eprom) per modelli del 2000 se ho ben capito. In ogni caso sono soddisfatto dell'acquisto. Quanto alle prestazioni, mi sembra meglio anche se devo ancora provare per bene. Se posso dire la mia, che sono alla mia quinta R e ho una trentennale carriera da boxerista, questa moto è bellissima e dà soddisfazioni anche da originale, sound compreso. Se non fossero così brutti, rimonterei i terminali originali.
Appena mi ricordo come si fa allego un paio di foto ;)) Grazie per l'attenzione

Sono al quinto boxer anche io, il primo una R100RS nel 1987, 26 anni fa....quindi ti capisco benissimo!!!
La R1100S è una moto davvero particolare, se ti piace ti cattura letteralmente!
:):):):)

Per quanto riguarda l'acquisto che hai fatto sono d'accordo su tutto, anche sulla sua convenienza!

:):):):)

E io una R75/5 nel 1982. Insomma, ci piacciono le boxer ben ancorate a terra! :)
PS non ho i privilegi per postare foto, sono ancora un C1 (sic)

Concordo, due laser meritano anche solo come estetica, dato che i silenziatori originali sono la parte a mio avviso più brutta (o l'unica) delle 1100..

@Simone, ormai ho perso le speranze di trovarne una, dovrò accontentarmi di tenere su la mia programmabile ma purtroppo programmata un pò alla cieca...

Non è un problema di privilegi, devi utilizzare un sito di storage esterno. Vai nella sezione "Richieste al Webmaster", trovi la guida all'inserimento delle foto!!
:):):)

Grazie, lo faccio appena ho un po' di tempo ;)

la memjet è utile se monti anche la Y perchè diminuisce i scoppi in rilascio