Io ci ho provato, tanto per fare pratica, ma sembra inchiodata.
Spero non si fulmini mai...

uguale: volevo montarne una a led che è rimasta nella sua confezione ...

La luce di posizione non è difficile da cambiare, c'è solo da tirare il pezzetto di gomma apposito nel portalampada per estrarlo dal foro in cui e inserito. Non c'è da fare particolari manovre, non è avvitato o tenuto fermo da mollette.
C'è solo un piccolo problema, il portalampada e rivestito di gomma e per estrarlo forza un po' sul foro.
Una volta tirato fuori il portalampada, si cambia la lampadina e si rimette nel foro premendo per farlo entrare dentro.

La teoria la conosco, lampadine ne ho cambiate millemila, ma questa, sia per la posizione infelice, sia perché non ho le mani da cinesino, sia perché (probabilmente) la gomma negli anni si è incollata, non ne vuole sapere.
Fino a quando non sarò obbligato per guasto ad estrarla, lì rimane...

Stamattina ho provato ad estrarla..ma sembrava che si rompeva tutto..oggi faccio un salto da un elettrauto ..


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A mano è difficilissimo, se invece si utilizza una piccola leva in plastica, dalla parte inferiore facendo leva su bordo del faro e la guarnizione e tirando contemporanenamente la linguetta in gomma, esce abbastanza agevolmente.
Una leva in plastica, non un cacciavite.

Tirando in modo deciso la si riesce a togliere anche a mani nude. Con una pinzetta tutto è più semplice. E' quasi completamente avvolta nella gomma, quindi i rischi di far danni sono veramente limitati.

Grazie Zlatan

accorpate

Leonardo, la prossima volta fai una ricerca

Ok manag...


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Visto che è stato accorpato il mio thread di agosto, vi comunico che alla fine smontando il faro (solo le due viti laterali senza bisogno di togliere tutto il connettore elettrico) si riesce a metterlo in una posizione tale da poter eseguire l'operazione limitando al minimo il rischio imprecazioni!
In effetti avendolo a portata di dita, sfilare il portalampada della posizione in gomma è un gesto elementare, idem per sfilare la lampadina, perché è tutto ad incastro sfruttando la tenuta della gomma, senza alcun gancio-trabocchetto!
E come mi aveva consigliato qualcuno di voi, smontare il faro non crea alcun problema, a maggior ragione se non si sconnettono i cavi elettrici.
Provare per credere!
Lamps