Appunto.....

La mia ha un bel rumore di non so cosa tipo un "vuuuuu" che a vole a tratti proviene dal davanti.... Mi preoccupo? NO! me ne fotto altamente e vado tranquillo! La mi vecchia Tiger faceva un fischio esagerato di provenienza ignota.... Ignota perchè me ne sono sempre fottuto...... 60000 km! Rivenduta poi per sta LC. Credeteci o no la mia vecchia Fazer (moto jap) al minimo faceva un rumore come di sbattimento (nno so di cosa), me ne sono sempre fottuto! 80000 Km....
Morale tanto se s'ha da rompe si rompe e si chiama il carro attrezzi!
Andate e godetevi sta moto invece di stare fare le pulci a ogni pisciatina!

Comunque il ticchettio lo fa anche la mia, sopratutto con alte temperature esterne..... Ma va che è una meraviglia. Mi sembra di ricordare di aver letto che ci sono dei sensori "antidetonanti" che appunto avrebbero potuto causare questo rumore....... Io non lo ritengo un problema ne tantomeno un fastidio.....

Comunque vero...le bmw sono rumorose rispetto ad una jappo...ma credo che sia normale che ci si preoccupi della salute della propria bimba...anche le Ducati hanno il loro suono particolare...unico nel genere e questo ci può stare...ci si innamora di quel sound... Ma se poi su un modello nuovo un determinato rumore può essere a presagio di eventuali sventure credo che sia sempre meglio approfondire e capire per un novizio come me se sia normale e giusto tollerare oppure cambiare un qualcosa che pur se nuovo è stato sverginato senza pietà da chi l'ha usata come demo e non ha il coraggio di ammetterlo ma è pronto ad inculcare noi consumatori con truffe....������comunque quello che sto amando di questa moto è il sentirsi appartenere ad una comunità unica come quella dei bmwisti...quasi al pari di una grande famiglia come mi state dimostrando
MITICI

Lamps

:rolleyes: Perdona la mia schiettezza, se quello che ami di questa moto è "sentirsi parte della grande famiglia..." allora sei messo proprio bene :mad: e poi tutti a leggere il buono e Pacifico santo pescatore :lol::lol::lol:

Guarda che non intendevo questo...ho solo voluto dire che quello che sto notando è l'attaccamento ad una passione che ti prende sempre più e che ti fa spendere 20k per una moto quando in realtà le priorità della vita possono essere altre in questo momento storico.
Quindi la moto sa trasmettere emozioni... di guida ...di tutto...ma i bmwisti sono anche particolari per spirito di appartenenza...
Questo me lo puoi concedere....😊😊😊

... ma la moto va bene o no?
Quando supero i 90C... sento anche io un concerto mica da poco, ma, alla fine, se la moto fa quello che deve fare, non vedo dove sia il problema.

Mmmm.....ragazzi aiuto non ci sto dormendo più...
Ho tralasciato di raccontarvi questo.....
La moto riporta sul libretto quale primo proprietario una Società di Car Sharing...che sto provando a contattare ma che oggi non lavora....
LEGGETE UN PO L'EMAIL:
Buongiorno,

Ho acquistato tramite una concessionaria bmw una Gs 1200 di febbraio 2013.
Alla consegna, ho scoperto con non poco stupore che la moto ha come intestazione la vostra società.
Inizialmente il concessionario, quando la moto era in arrivo mi ha detto che apparteneva ad un signore che era intenzionato ad acquistare uno scooter, anche se la cosa mi sembrava strana visto che dall'immatricolazione (febbraio 2013) al mio acquisto erano trascorsi solo 3 mesi! Dopo mi ha detto che era la sua del concessionario....!!!
Quando mi è arrivato il libretto del mezzo non mi sono posto particolari problemi contento dell'acquisto fatto, anche se il veicolo presentava dei segni evidenti di caduta sul lato sx!!! ( che il concessionario saggiamente ha subito riparato....!!!)
Purtoppo a distanza di 10 gg la moto mi ha iniziato a dare alcuni problemi, legati probabilmente alla taratura del motore in fase di realizzazione in fabbrica.
Problemi odiosi che probabilmente non si riescono a risolvere facilmente, anche se la stessa è in garanzia. La moto purtroppo essendo una prima produzione può avere qualche difetto di fabbrica.
Sono ritornato dal concessionario, chiedendo anche chiarimenti sul fatto che compariva il vostro nome sul libretto del veicolo.
La risposta è stata:"ci appoggiamo a loro per non pagare qui una assicurazione elevata...."!!!
La cosa mi è apparsa un tantino disonesta ma soprattutto illegale....
Ora, volevo avere informazioni circa il mio veicolo, se effettivamente è appartenuto a voi, e quindi lo avete impiegato come veicolo demo oppure quale noleggio, oppure se siete stati solo un prestanome...
Il veicolo quando è stato acquistato aveva 4856 km...e spero che siano effettivi.
Spero nella vostra disponibilità e serietà di una società che ho avuto modo di conoscere solo in questa occasione.
Se avessi saputo prima che avrei potuto acquistare il mio veicolo, direttamente da voi, non avrei perso tempo come mi è successo.
Vi porgo i miei saluti

Luigi Guarino

Inviato da iPad

Cosa ne pensate??? Ho sbagliato?!?!

... non è questione di sbagliare o meno.
Sono verifiche che a resti dovuto fare PRIMA di acquistare.
Se la concessionaria ti ha raccontato delle balle sul precedente proprietario, è con lei, al massimo, che te la puoi prendere.
Se la moto va bene... goditela e fregatene.
Oramai l'hai comperata e conviene usarla.

Quoto flower...al 100%

Rivolgiti subito ad un avvocato! !!

Luigi ha tutto il diritto di contattare i vecchi proprietari e chiedere numi sulla moto che adesso è sua.
Come si chiama questa ditta di noleggio moto, tanto per sapere?

[...]

Lo hai nel pvt per evitare di citare nomi o riferimenti

Anch'io una chiacchierata "amichevole" con un legale la farei...... e poi ritengo più che giusto voler sapere la verità sulla vita della moto. Dopo uno può decidere di fare ciò che ritiene più giusto. Questo è quello che farei io nella stessa situazione.......

Credo esista un aggiornamento per il tendicatena...ad un mio amico lo hanno fatto....e pare abbia risolto, ciao

Boh, ticchettio col motore non sotto sforzo?
Una regolata alle punterie, se persiste cambiare i tendicatena.

Non vedo il perchè di tutto sto casino.

Forse le verifiche sarebbe stato opportuno farle prima dell'acquisto....;)

...comunque, se ti può tranquillizzare, "ticchettia" pure la mia! (fa pure rima!):D .... e va una favola!;)

Quoto FireGs

io seguirei le sue indicazioni, da valutare il "vizio occulto"?

... la mia non ticchettia... fa proprio clan clan.

La mia ticchetta a destra, a sinistra e' silenziosa ....
Tutti mi dicono che e' una BMW, e' normale, lo deve fare ...... :(

Fin'ora problemi non me ne ha dati, anzi ... va da paura ......

Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Il motore boxer BMW è celebre per il suo rumore di punterie che spesso e volentieri si allentano e pertanto ai tagliandi vengono sempre controllate. Il rumore che su una Honda sentiresti dopo 5000km fatti senza olio è lo standard di quello BMW. Io la LC non l'ho provata e questo rumore che dico io, secondo me, lo si avverte solo guidandola mentre gli altri attorno si godono il bellissimo sound in maniera più pulita. Il calore maggiore a destra è probabilmente dovuto al fatto che il cilindro di destra è più vicino al piede di quello di sinistra. Niente di strano che sulla tua moto è tutto ok, basta una messa a punto semmai anche perchè sono tanti i problemi che potresti avere su questa moto ma, al contrario di quanto diceva qualcuno qualche post più su, se parliamo solo del motore, posso dire che è quanto di più affidabile tu possa trovare.