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Shark 72 31-08-2005 16:05

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Originariamente inviata da Barbasma

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nossa 31-08-2005 16:08

Una linea per tutte, tutte uguali come i tonni in scatola :(

postilla11 31-08-2005 16:12

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Originariamente inviata da nossa
Una linea per tutte, tutte uguali come i tonni in scatola :(


:) in effetti un pochino hai ragione..

Comunque non capisco perchè non facciano le giapponesi già strutturate per avere le borse rigide..
secondo me questo è il grosso vantaggio delle bmw (ok massacratemi...)

Digio 31-08-2005 16:15

Quote:

Originariamente inviata da Lenny
dal 15 al 20 novembre, apertura al pubblico dal 17, nel nuovo sito di RHO!
Lamps


MMITTIKKOOOOO!! ;)
Grazie

LoSkianta 31-08-2005 16:15

Guardando la Kawasaki GTR mi vine da pensare che ne venderanno meno della sua antenata !
Possibile che non riescano a fare una gran turismo accettabile ?

nossa 31-08-2005 16:33

Quote:

Originariamente inviata da LoSkianta
Possibile che non riescano a fare una gran turismo accettabile ?

I jap non sono fessi, costa progettare una touring come si deve e non ripaga, se ha cambiato rotta anche bmw un motivo ci deve essere :(

Profeta 31-08-2005 17:09

Mi compro la R6 di corsa...

... solo che e' un 4 cilindri, io non sono un fachiro e la mia eSSe mi ucciderebbe :lol: :lol: :lol:

barbasma 31-08-2005 17:17

Quote:

Originariamente inviata da nossa
I jap non sono fessi, costa progettare una touring come si deve e non ripaga, se ha cambiato rotta anche bmw un motivo ci deve essere :(

è un mercato che non gli interessa... fa pochi numeri...

mombasa 31-08-2005 18:08

In generale le supersportive non le amo, ma questa..... :eek: :eek:

[IMG]http://www.gary310.com/temp/r6.jpg[/IMG]

bella bella bella.... :eek: :eek: :eek:

StefanoTS 31-08-2005 19:49

Penso che gli scarichi da ora inpoi li faranno così per rientrare nelle nuove normative anti inquinamento, si sa che più vicino ai collettori stà il catalizzatore meglio lavora e probalmente con questi scarichi si scalda di più e prima....



Quote:

Originariamente inviata da Barbasma
si a quanto pare c'è un ritorno allo scarico basso ma cortissimo e ridotto...

così la coda rimane snella e non ci si scotta il culo... vedere anche FZ1...

VERAMENTE SPLENDIDE LE NUOVE YAMAHA E PREVEDO CAZZI AMARI PER HONDA...



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