Honda SLR650
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...LR650%2098.jpg

Base Dominator ma anteriroe da 19"
Si può con calma customizzare per farla venire una bella special

tipo questa
http://3.bp.blogspot.com/-mGh-0r-Q0B...0/DSC_5623.JPG

Questo è addirittura ad un tiro di schioppo da Chiavari:

http://www.moto.it/moto-usate/yamaha...ml?msg=4720347

kawa KLE 500

35kw esatti.

....lo sto convincendo a esaminare il dominator, che ce ne sono a iosa a prezzo buono e dovrebbe aver la pelle dura.

Anche il kawa è un bel mezzo...e ha birra sotto

ci ha fatto l'esame per la patente col kle e non gli piace molto. adesso vediamo..

Aspes guarda questa,16.000km del 2004 come nuova tutta originale.
Sono andato a vederla di persona perché ho sempre più voglia di una moto da sterro leggera da usare per puro divertimento,non l'ho ancora presa perchè mi rode troppo pagare un altro bollo e un'altra assicurazione anche se me lo posso permettere.
Ti garntisco che sembra nuova,da Chiavari sono circa 200km.

http://www.moto.it/moto-usate/suzuki...ml?msg=4725383

Questa poi....:(

La Trans 600 mi pare avesse 55 CV, sicuramente poco più di 50.

terro' presente sicuramente
pero' dalla scheda tecnica ha 36 kw :mad:

oh ribadisco: gilera nordwest!

Si il DRZ è bastardo.
Ha una potenza non sufficiente a conseguire la patente A3 ma troppo alta per la A2. In ogni caso per il DRZ (grande moto!) serve per forza la A3.

Questa era la mia e ne ero affezionatissimo, la tenevo come un gioiello:

http://img41.imageshack.us/img41/9568/k73h.jpg

http://img577.imageshack.us/img577/2140/mk5k.jpg

Mi sono ovviamente pentito di averla venduta ad un ignorante che me l'ha pagata a peso d'oro e che l'ha grippata dopo nemmeno 3 mesi, nonostante le mie raccomandazioni sull'olio da controllare sempre vista la ridicola capacità di cui disponeva.

Aspes così a memoria la Transalp la usavano le autoscuole per conseguire la patent senza limite.

insomma, niente transalp e niente drz400. Restano le dominator o le varie enduro mono anni 80-90. TUtto sommato data la vasta disponibilita' e buona reputazione le dominator sembrano la scelta piu' sensata

La dominator la trovi a prezzi interessanti...... Ma occhio che il contakm non abbia fatto troppi giri.

Il tt non ci sta dentro aspes?

Aprilia pegaso no?

Mi pare che girino parecchie depotenziate a libretto (25kw), o potenza piena (dovrebbe essere 36kw)

il TT ci sta come le varie enduro anni 80-90, ma siccome per l'off ha il ktm meglio una moto piu' versatile come il dominator. Il pegaso non e' troppo diffuso dalle nostre parti.
COmunque il drz per essere un 400 non credevo fosse cosi' potente

Boh, non rimane molto....già detto?

Suzuki Freewind 650

(anche se pure questo piuttosto raro :lol:)

Il DRZ ha una potenza specifica di 100cv/litro.
Per questo pur essendo una moto non esasperata come i modelli racing (che vanno molto di più) richiede una certa attenzione relativamente alla lubrificazione. Considerato anche il fatto che uno dei pregi del DRZ, a differenza delle moto di pari categoria, è proprio la estrema compattezza del motore grazie al serbatoio olio ricavato nel telaio.
Per essere una moto non da competizione il DRZ è infatti veramente stretto.

Ripeto, quando io ho ceduto la moto (a 18.000Km e 2 anni e mezzo di vita) la motocicletta era nuova. Il furbacchione ci ha messo 3 mesi per grippare tutto.
Considerando anche il fatto che sul DRZ il cilindro ha il riporto cromato, un danno simile ti costringe a cambiare mezzo motore con cifre che superano abbondantemente il migliaio di euro.