Non é inferiore, é meno sofisticata. Costa meno, fa il suo lavoro comunque

Orsowow@
Stavolta non posso che quotarti al 100x100.

Certo che faccia il suo lavoro comunque è sicuramente verissimo però viene da pensare che giustamente spende meno nella componentistica e riesce, beata lei , a farsi pagare di più la moto ( premium brand) e in questo sono bravissimi chapeau.
La strada intrapresa da KTM invece è stata dobbiamo imbrigliare 150CV progettiamo con Bosch una piattaforma inerziale degna di nota e ci sono riusciti.
KTM però non è ancora un brand premium a livello di BMW e quindi costa meno.

Ciao.. seguo questo simpatico thread e annunzio vobis gaudium magnum... che domani ritiro il mio ADV1190R :-)

Ok limpido grazie

Ktm superiore? Meglio per loro!

La rivendita della 1190 mi preoccupa.

Io sarei preoccupato anche per quella del GS ....

Ktm superiore al Gs? Sai che soddisfazione!

Ma il Falcone e il Gilera Saturno coetanei del gs dove li collochiamo ?
Spatapun spatapun

laGS h2o fa godere, la MTS ti fa volare,la KTM fa eccitare e la CT fa cagare!

non ne sono sicuro, ma l aprilia Tuono ha fatto school in casa KTM....parlo di elettronica

Bella lì! :)



Inviato con iPad

Pacifico non è che puoi passare un attimo per casa mia...ho un po' di stipsi in questo periodo :lol: :lol:

Tre Gs sempre venduti a 60k km dopo averli usati 3 o 4 stagioni e ci ho sempre rimesso una cifra secondo me corretta...

Fantastica!


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Un poeta...


 🐾

Romargi @
Parla al trapassato remoto.
Mengus@
Verissima la poesia, in effetti i dati dei carri attrezzi la pensano proprio così .

Sono sicuro che sia così credo chw tu di school tr ne intenda:lol::lol::lol:

Altri tempi.
Anche io ho preso il pegaso usato e dopo 2 anni e 12 mila km l ho venduto ad un prezzo piu alto ... :)