Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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Panda 20-06-2013 11:44

IO DIREI CHE ANCHE UN GS1200LC SI PUò PORTARE IN PISTA

http://www.motociclismo.it/bmw-r-120...eme-moto-55324

OVVIAMENTE IL BLASONE DEL GS SUPERA LE CAPACITA' DEL BOXER

Toro 20-06-2013 11:45

Quote:

Originariamente inviata da rsonsini (Messaggio 7495059)
Hai già pensato al leasing per i computer che elaborino e scarichino le telemetrie, e all'affitto del furgone officina ohlins, o le prime volte vuoi magari vedere se il tuo team se la cava da solo (non ti fidare troppo, d'altronde sono le prime esperienze)?



le prime esperienze in pista per il buon ludovico... che di certo avrà sicuramente già pensato ad ingaggiare persone con un curriculum ed esperienza notevole.

simonetof 20-06-2013 11:51

Una valida alternativa potrebbe essere quella di acquistare direttamente il pacchetto di maggioranza della HRC e farsi progettare una moto perfettamente adatta al proprio stile di guida, magari la MotoGP clienti non lo è, in fondo l'ha sviluppata qualcun'altro.......magari senza esserne all'altezza!

orsowow 20-06-2013 14:13

Lodovico, invece di fare il barbone, comprati un circuito.
Non so, se fai un'offerta decente, Vallelunga, Misano o Mugello, te lo vendono subito.
Certo, non devi guardare i 100 milioni in più o in meno.
Con un circuito tutto tuo, potrai obbligare l'uomo al chioschetto di tenere sempre alla giusta temperatura un magnum di Veuve Cliquot Ponsardin Grande Dame 1986.
Lo potrai sciabolare ad ogni vittoria.
E, visto che correrai da solo, le vittorie saranno innumerevoli.

Toro 20-06-2013 14:15

siete degli invidiosi.
non capisco perchè dovete prenderlo in giro

sartandrea 20-06-2013 14:50

chi sa, per favore mi dice qual'è l'utente che c'è dietro a LOdovico, anche in MP....:lol: :lol: :lol:

er-minio 20-06-2013 15:10

Quote:

Su SMDC .... avrei qualche idea!
Ho giá fatto la mia puntata mesi fa. :lol:

Biemmevuo 20-06-2013 15:23

Quote:

Originariamente inviata da solo_moto_di_classe (Messaggio 7494988)
...pensavo di affittare il circuito in esclusiva, poichè non riuscirei a tollerare la presenza di altri piloti che mi rallenterebbero...

...non so perchè...ma mi ero fatto l'idea che ne avessi già uno di tuo...ma non volessi rivelarlo per evitare ai soliti "scrocconi" di approfittare della tua magnanima ospitalità ogni fine settimana...:!:

charlifirpo 20-06-2013 16:27

MATTA

carta...

ASSO

carta...

SETTE, nooo cazzzoooo!!!!


ecco... diciamo che prima mi eri pure pure simpatico...:(

rsonsini 20-06-2013 19:16

Quote:

Originariamente inviata da Toro (Messaggio 7495617)
non capisco perchè dovete prenderlo in giro

No no, ero serio! Mi stavo domandando giusto l'altra sera: "Ma se compro una s1000rr superbike ex ufficiale, me la danno con le ohlins pressurizzate sconsacrate o ci rischiantano sopra le ciofeche originali?" E soprattutto, se tieni le ohlins sacre chi te le gestisce? Non e' che le puoi smanettare a caso. E le mappe?
Ciao proprio.

Liones 20-06-2013 19:45

ora a Roma è in vendita il circuito di f1 (alla bisogna comprensivo di cannoni sparaneve)

auguzt 20-06-2013 23:08

L'ho sentito anch'io. Ho sentito anche che ai primi 20 offerenti regalano il diritto di proprietà della fontana di Trevi comprese le monetine lanciate dai turisti. Non male...

63roger63 20-06-2013 23:20

Quote:

Originariamente inviata da solo_moto_di_classe (Messaggio 7494988)
Non mi dispiacerebbe inoltre chiedere la consulenza di qualche pilota di livello adeguato al sottoscritto...

Provi a contattare Stoner...pare che sia a casa a grattarsi i maroni...L'Adriana sarebbe ben contenta di levarselo d'intorno per un pò.

auguzt 20-06-2013 23:32

E poi mi chiedo perchè utilizzare una MotoGP per "circolare" noiosamente in pista con tutti quegli inutili ammennicoli elettronici, quando tutti nell'ambiente sanno che un vero pilota trova il giusto divertimento solo ed unicamente con la regina delle competizioni a due ruote: la moto a due tempi, classe 500. Agevolo immagini:
http://i41.tinypic.com/zu4mzn.jpg
D'altronde siamo qui per divertirci, sviluppare nuovi modelli è una mansione che non si confà al "gentleman driver"...


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