Al bar a far la posa verrebbero il 90% delle donne...ad uscita di 600 km la percentuale scende repentinamente al 10/15% se va bene..

Chiamale sceme....

e quando "apri" quel 10 - 15 % o "perdono" gli slip o "scappano" dalla fifa....;)

questo post sta prendendo una piega sospetta e pericolosa...;)

Anche io ho lo stesso problema ma cerco di non crucciarmi: nel mio caso portare dietro qualcuno non è una priorità.

Questo mi consente di aspettare il momento opportuno per acquistare una motocicletta da affiancare.

Se tu non puoi aspettare il momento opportuno, allora hai sbagliato scelta e sei costretto a cambiarla. (Le donne sovente hanno questo potere).

Comunque la seduta ha una doppia problematica: 1) gambe troppo raccolte; dopo un poco il sangue non circola e vengono crampi od altri fastidi.
2) sellino troppo piccolo; facile scivolare lateralmente.

Mio figlio aveva il primo problema e mia moglie il secondo: due guai! :)

Quando posso compro una seconda motociclettina e li faccio contenti. (Questa invece, non si tocca). :eek:

Una uscita di seicento chilometri con la S1000 te la puoi fare con "Brigitta" (Il nuovo manichino in legno della Rinascente). :lol:

Non parla, no crampi, no dolore. (Se poi la perdi te ne compri un altra. La donna perfetta per la S1000RR).

No no ma per adesso nn ho minimamente intenzione di venderla. Al massimo compro una sella usata e la imbottisco e la monto all'occcorrenza. Io gli ho già montato una retina antiscivolo. Io comunque per le uscite domenicali 2 su 3 esco solo..visto che un paio di volte ci siamo fermati perché doveva vomitare! Cio' nonostante siamo andati al parco del pollino e a Maratea. Lei si sacrifica...ma guidare quella moto da "turista" io ci soffro! L'esigenza di una seconda moto è per i week end fuori e per i viaggi che vorrei fare in compagnia in Croazia, Grecia, Sardegna, ecc. Con la s è impensabile fare questi "viaggioni". Cmq non ho nessuna fretta, quando vendero' lo scarabeo ci penseró...o magari se qualcuno me lo permuta! Se dovessimo guidare tutti come volessimo credo che forse reggerebbe 1 su 10... Io ho fatto il giro al Mugello sulla Ducati biposto dietro Pattaini...nonostante le maniglie facevo fatica a tenermi e alla staccata della San donato per poco non volavo. Stare seduti dietro ad una SUPERSPORTIVA è tutta un altra cosa...

Auhuuhahau ti assicuro che l'ho fatta...estate scorsa, da Bari giro in Basilicata poi castellabate e poi scesi fino a maratea...nemmeno un km di autostrada

Senti una curiosità, anzi, due. La prima: ma il giro al Mugello dietro la Ducati lo hai fatto quest'anno in occasione del Moto GP poco prima della partenza? Come ci si propone per questo privilegio?
Seconda: Se lo hai fatto nell'occasione del Moto GP, io stavo al bordo pista non troppo lontano dalla linea di partenza ed ho fotografato molti dei partecipanti che mi passavano d'avanti in piena accelerazione e con la gomma anteriore ad un palmo da terra. Purtroppo non avevo montato sulla reflex il 400 mm ma soltanto uno scarso 70 mm ma molto nitido.

Vuoi vedere che ti ho preso? :) Se anche fosse però sarebbe molto difficile distinguerti per via della tuta e del casco.

Comunque complimenti, deve essere stata una bellissima esperienza.

La tua donna è una Santa. :)

Ma tu hai mai provato a sederti dietro la s1000? Mia moglie ha accettato di fare 800 metri il giorno che l'ho ritirata e ho fatto una festa con gli amici. Alla fine siamo andati a casa insieme (800 metri), è salita giusto per non offendermi e poi al pomeriggio sono tornato in concessionaria con lei e ho comprato una RT 1150 apposta per lei.
Quoto devargas: la fidanzata di BiancaFollia è una Santa
Olerico

Bianca, c'e' un rimedio parziale:
il grosso problema del passeggero e' soprattutto lo scivolamento in avanti, nella conca vuota tra la tua schiena e lo scalino della sella. Spazio che serve a te per poter arretrare il deretano quando ti metti in carena. Fin qui ci siamo.
Io, per minimizzare il fastidio, ho acquistato una di quelle retine antiscivolo che normalmente servono a tenere fermi i cellulari sul cruscotto dell'auto. 2€. E in piu', le faccio mettere la borsetta tra la mia schiena e la sua panza. In accelerazione mi cinge la vita, in frenata si appoggia al serbatoio. Chiaramente, visto che e' alta 176 cm, non posso proporle un viaggio a Capo Nord... ma per i piccoli spostamenti e le gitarelle funziona. Resta il problema delle pedane molto vicine alla sella. E poi sempre a velocita' umane. Il bello e' di poter girare un po' assieme, e quando voglio divertirmi vado da solo. Bisogna fare di necessita' virtu...

Lasciala a casa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Caro Biancafollia, procedo per ordine. Il saggio 266 - 626 ha anche il dono dell'estrema e acutissima sintesi, che io non avrò! A saperlo ti avrei fatto compagnia in costiera, essendo il mio terreno di "caccia"! Il problema della sella è dovuto anche alla cuspide anteriore, molto fastidiosa. Io stesso ho provato a rimediare tramite un tappeto di schiuma poliuretanica, ma il risultato ottenuto è stato modesto. La scelta della V -Strom è eccellente, ma se trovi la mille ti assicuro che è tutta un'altra storia. D'altronde anch'io possiedo un'altra moto più consona. D'accordo con Devargas che "Brigitte" è la migliore compagna in moto! Poi pensare di usare anche l'interfono, significa essere il Re dei Masochisti! Quando vi fermavate, di tanto in tanto, ti facevi dare anche due martellate sugli attributi? Così per gradire! Con Franco Battaini sulla Desmosedici avevi le maniglie montate sul serbatoio, non è la stessa cosa. Però, volendo, potresti montarle sulla tua! Infine permettimi un pensiero poetico: "Sò femmene e hanna suffrì"!

p.s. per Devargas: sei andato al Mugello senza girarci con la tua? Ahia, ahia, ahii! :)

Sono andato al Mugello per intossicarmi. Ero un bambino al parco giochi, un parco giochi dove ti era negato tutto però.
Avevo l'ingresso ai box grazie ad uno sponsor della moto 3 ma, a parte l'ambiente opulento e fascinoso io non potevo fare niente: non avevo accesso alle varie terrazze (esclusa una gradinata metallica fuori dai box e grazie ad un particolare adesivo sul tesserino). Dai box non esisteva che ti ci guardavi la corsa o ti ci avvicinavi alla pista (io l'ho fatto a rischio sequestro tesserino ma solo per le prove). Poi giravano dei tizi con le ducati e vari istruttori piloti (ma erano ospiti Ducati). Le donne con bei corpi ma tute con la faccia da escort si prodigavano (Non con me ovviamente) I piani vip o dedicati nella palazzina centrale erano pure tabù, (ed erano semivuoti). Hanno girato, forse come staffette due S 1000 RR prima della gara, "ma io guardavo". Dei privilegiatissimi usufruivano di un particolare servizio VIp ed erano scortati nei posti più esclusivi a bordo di BMW dedicate al servizio VIP (ma era troppo tardi per aderirvi). Insomma, niente. Che incazzatura, mi sono poi anche perso con gli amici e sono rimasto bloccato nel traffico di fine gara. (Solo un coktail offerto dal team Grisini Honda ha procurato un pizzico di mondanità. Dei piloti ho visto solo Bautista beccato al volo con la reflex mentre transitava sul motorino dopo cena. (Stava beccando lui me, per la verità...sarebbe stato comico). :lol: Insomma, mai più, men che mai con gli amici e solo come megaultravip...ma vaffa...il moto GP del Mugello dai Box. Meglio SKY tutta la vita! :!:

Mi dispiace vivamente devargas. Purtroppo conosco troppo bene la manfrina che tu invece hai vissuto di persona, ecco il motivo del p.s.. Ti posso rassicurare però che anche salendo sulle terrazze la visibilità non sarebbe cambiata più di tanto, le "Ford" sarebbero state solo un pò più lontane e basse e così via. Posso solo dirti che essendo vicini come residenza potremmo organizzarlo noi un tour al Mugello, da "primi attori" ovviamente.

@antonello: 266 - 626 come i bassotti di Topolino?

@biancafollia al posto del manichino brigitte ti propongo una sana bambola stile vale46 (dei tempi d'oro) che avendo svariate aperture in punti strategici consente (alla bisogna) un sano svago notturno. Se non si vuole cedere e vuoi insistere conn la tortura del sellino etc. etc. almeno stacca l'interfono e/o fingi un guasto.

Sls.

...Problema zavorrina, come rendere piu' comoda la seduta del passeggero?
 

Si 266 - 626, ricordi un vecchio post dove ti avevo rinominato? Ovviamente sempre in modo del tutto amichevole e scherzoso, come la famosa B. B.. ;)

Sicuramente è un circuito che merita, molto tecnico e vario: in definitiva divertente. (Se non ti metti in mente di strafare: nelle prove avrò assistito ad una decina di scivolate).

E' pure vero che mi è rimasto "in canna". :)

Sulla distanza che tu dici vicina ho delle perplessità: arrivare dopo Firenze in moto (circa 560 km) e tornarci, con moto come le nostre non è propriamente una passeggiata. Inoltre io ho una spalla rotta l'anno scorso in sette punti e che mi da fastidio. (incidente domestico). Ad arrivarci ci arrivo, ma mezzo morto. :lol:

Invece, se in futuro ricucio i rapporti con questi "amici", magari cerco di mettermi in contatto con te. Uno di questi è molto inserito nell'ambiente del Mugello, l'altro è uno sponsor: parlando con loro sull'idea di andarci in moto, mi hanno risposto che si prenderebbe il camion e si fa una caricata.

Tieni presente però che li ho mandati quasi affanc....:evil:

MUGELLO 2011

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