se il TOC TOC è diventato TUM TUM potresti sperare in qualcosa del genere.


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ahahah per fortuna che mi ci fate ridere sopra.....tra oggi e lunedì sentiamo anche il parere di un guru della zona...speriamo in una notizia decente...:arrow:

Bronzine di banco albero motore consumate, si, purtroppo son loro!

ma scusa, in folle a frizione mollata non lo fa? e lo fa se tiri la frizione?:scratch:

.....penso lo farebbe anke in folle a frizione lasciata...invece no...solo a frizione tirata sia in folle ke con marcia dentro.......

.......E 3......spingidisco......
Fatti tu i 43 mila km?

se ci fosse gioco nei supporti di banco si sentirebbe sempre, eppoi a 43milakm a meno che non l'abbia usata in cava a trasportar massi mica si consumano.... deve essere qualcosa collegabile alla frizione.

si anche secondo me...cmq è un problema che qua e la' ho sentito aver avuto in molti...vi dirò che del rumore poco mi importa....se non ne pregiudica l'affidabilità...domani dovrebbero darmi....... 'la risposta definitiva'.............

[...]

che risposta ti ha dato l'esperto meccanico?

..." buttala nel residuo."...

...la sono andata a ritirare ieri...mi ha fatto solo un bel tagliando e la moto a livello di utilizzo va divinamente...resta quel rumore a caldo ma sinceramente mi ha detto anche lui che smontare mezza moto senza essere sicuri della causa dello stesso e per un semplice rumore a caldo non vale la pena...anche perchè non è un lavoro da poco, già che hai tutto smontato poi cosa fai...frizione, asta, spingidisco...e poi non apri il cambio ??... già che ci sei fai anche cuscinetti e paraoli.......potrebbe essere l'asta della frizione...ma hai tutto aperto...lo fai........ l'olio del cambio era ancora 'sano'..... mi ha detto di tenerla monitorata e di verificare che non peggiori.. ci ha fatto una 50ina di km e a livello di cambio/frizione non ha rilevato nessun problema....non slitta, non rumoreggia in cambiata/scalata..
adesso ci sono in ferie... solo quel battito a frizione tirata sopra le 4 tacche... mah...

sono quelle cose che innervosiscono tremendamente, anni fa sono diventato scemo per un ticchettio che proveniva dal carburatore dx della contessa, ci ho cambiato la valvola a farfalla, stretto lo stringibile, ci ho perso il sonno per delle settimane, poi il Seba mi fa..." ma smettila e goditi i panorami! " . Così ho fatto, son passati 5/6 anni, il ticchettio è ancora lì che mi tiene compagnia, la volta che non lo sento mi preoccupo.........fregatene. ;)

È noi tuoi fans pensavamo che fossi spontaneo invece......✌




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appunto, scemo spontaneo, ma siccome lo ero già da prima direi costituzionale, genetico, irrreversibile.

..ankio come voi quando vengono fuori certe cose ci perdo il sonno...ho rotto le scatole a tre meccanici esperti...uno mi voleva rifare la moto...(cuscinetti cambio, frizione etc...e non era neanke sicuro al 100% di risolvere)..gli altri 2 ke la moto va benissimo e di non stare ad impazzire... sono arrivato alla conclusione che la terro' cmq monitorata e poi vediamo...quello che mi fa stare abbastanza tranquillo è ke se fosse qualcosa di grave lo farebbe sempre...cmq vi terro' informati.. :)

Sentire sempre chi con le Bmw ci mette le mani tutti giorni, non ve ne pentirete.

..infatti.. ho fatto proprio così..il mio meccanico ha proprio fatto sentire la moto da un amico che è stato ex meccanico bmw per un sacco di anni... è ovvio che solo chi la utilizza tutti i giorni e quindi il proprietario può notare nelle condizioni di utilizzo più svariate le reazioni e quindi il buon funzionamento della moto... la terrò sotto controllo e magari se non mi da problemi dopo l'estate ci faccio comunque mettere le mani, la moto vorrei tenerla qualche anno e quindi le operazioni di manutenzione, anche straordinaria, fanno girare più tranquilli... :roll::roll:

Se te la cavi con l'inglese e hai conoscenza un pò di tecnica motoristica, leggi con attenzione il link che ti ho postato e capirai il tutto.
Tieni presente che purtroppo avendo lo stesso modello di moto uguale alla tua soffro del tuo stesso problema. Tutto iniziò con il raggiungere i 40000 Km, ora dopo aver percorso ancora altri 50000 il rumore è pressochè identico a prima.

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=705716

grazie, ho già iniziato a leggerlo :wave::wave::wave: