Tom, rispetto alla Sertao com'è?

Avessero fatto la 1200 con questa linea l'avrei presa sicuro.
Questa non la prendo solo perchè ho già la mamma del '91 altrimenti....

Amici come te ... averne ! :-)))

Comunque mi sa più di moto , per quanto n mi è sembrato


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intendi la XT??

.....ovvio...

http://www.touratech-usa.com/media/RNKZnp/?size=photo

col parafango aderente ed i parasteli non è male.
bisognerebbe vederla con 2 classici soffietti, perchè di serie la focella fa molto striminzito.

motocicletta eclettica e affascinante, in mano a chi sa andare non si ferma davanti a nulla.
Per un giro in Corsica per intenderci, altro che Gs adv. ;)

Italiani popolo di santi navigatori e motociclisti..... stupidi.
Le moto ci piacciono GRANDI, pesanti, costose. Con le borsone i baulettoni, con i faretti e i para tutto. Navigatore e taniche di riserva.
Non si sa mai la costa Smeralda può rivelarsi insidiosa ad agosto.

Moto bellissima. Altro che quel cementificio del 1200. Bella, originale .. Solo un po' alta.

Esteticamente a me piace più della sorella maggiore che ho...
Per il resto credo come hanno detto che sia una moto di grande sostanza, facile, affidabile, di poche prestese e per me come detto molto originale come aspetto.

Bella e ben fatta ma le manca un cilindro

a me piace bianca... :eek:
da prendere con i due akra che la fanno respirare un pò di più e puliscono la linea.

se vuoi divertirti solo su strada però forse è meglio la XT660X ....
ma capisco il fascino dell'estetica dakariana e del manubrione largo :cool:

http://blog.phil-muehlberger.de/wp-c...012/07/tf1.jpg
http://blog.phil-muehlberger.de/wp-c...11/08/akr1.jpg

leggermente "aggiustata" quella li bianca.
ma appena appena.

Celo.......nera. La uso come scooter e per le "gite" fuoriporta (400 Km anche domenica). Una tuttofare semplice e poco bisognosa di cure (io sono un cinghiale).
Sarà l'età che avanza, ma, a parte il plexiglass più alto e le borse non le ho fatto altro.
Ho avuto anche l'XTX.......l'ho cambiata e son contento :cool:

A me piace molto.
Esteticamente, tra le piccole simil enduro 650, la reputo di gran lunga la migliore; se avesse il motore della VStrom sarebbe la moto perfetta per un fermone come me.
Tuttavia, avendola a lungo considerata al momento di cambiare la F650, avevo frequentato un po' i forum dedicati e, almeno nelle primissime serie, sembravano essersi evidenziati parecchi problemi all'impianto elettrico.....vi risulta?

Comunque spero ancora che la rinnovino, magari con bicilindrico, per prendermela.

Si, c'era un connettore sottodimensionato che faceva sì che si "bruciasse" non so che nell'impianto elettrico. Chi aveva il problema lo ha però risolto in garanzia (come sulla mia)

per chi è interessato ad acquistarla usata la prima serie (produzione 2008) è facilmente riconoscibile dalla sella monocolore, mentre dalla 2° serie in poi hanno la sella bicolore

Ma secondo voi rispetto ad una Xchallenge questo motore è così fiacco?

Direi proprio di no...

Sono fiacchi allo stesso modo.

Vabbè dai, a parte KTM (qualcuno ha provato l'ultimo 690 un po' "civilizzato"?) direi che i vari mono 650 aprilia, bmw, yamaha..ecc sono tutti piu o meno uguali. Io li ho provati un po' tutti e, magari, la differenza nelle sensazioni può farla il peso totale della moto e la cilcista (la Tenerella pesa parecchio)..non li considererei certo per la brillantezza