Quoto anche questo commento ultimo!

e vi dico ancora una cosa, sapete perchè non ho preso una 850 invece del 1150, perchè se mi viene male a vendere il 1150 l'850 non la avrei più venduta.

Basta che molti non stiano facendo come me che, causa figli, la custodisco gelosamente in box per cacciarla fuori tra un paio di anni bella come il sole, senza un graffio e piena di charme. Inchiodata sui 19.000 km tutti mi dicono cosa la tengo a fare. Intanto, se i soldi li avevo messi in un fondo non solo non mi sarei arricchito ma avrei perso la speranza di sapere cosa c'è oltre la mia saracinesca. È questo per ora basta e avanza. O sbaglio?

a parte che è una GS, ma vicino a me ci sono 2 R 1150 GS...va bene lo stesso? E molto bellaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

Qui al nord se ne vedono di meno, ma per ovvi motivi ci sono più carenate.

Io la eRRe... insomma... metà della mia eRRe la ho ancora in garage. Il motore gira, ma manca praticamente tutto l'avantreno.

Qui in UK le vendono, in condizioni decenti a due lire. Ogni tanto un pensiero ce lo faccio.

.. e io che ho fatto??

stessa roba: la uso praticamente niente (adesso poi con l'Xmax 250 nel garage al lavoro uso solo quello), ma ben sapendo che il suo fascino non lo perderà..

la Rockster
 

..la Rockster, l'essenza della moto..http://www.fotosymotos.com/fotos/big...ockster_01.jpg

Fossero riusciti a ripetere con la 1200.

Peccato che le ultime erre non hanno il fascino come quelle di qualche anno fà.
Eaiiiiiiii? :-)

per me il 1150 e il 1200 sono 2 moto abbastanza differenti....bisogna vedere cosa si cerca.....per me ora di 1200 ce ne sono molte di + anche perché sono + smanettoniche e parecchi che hanno abbandonato le sportive si son riversati su questa

Riquoto anche questa visione!

io le ho avute entrambe, non c'è nulla da fare il 1150 ha più fascino,poi se si vuole fare lo smanettone il 1200 è sicuramente migliore, ma è moto anonima

beh però il 1200 va enormemente meglio..

nel misto è una libellula in confronto..

La mia R1150 è ben coperta nel box. Domani agganciò le borse e la sig.ra è pronta al VIAGGIO. Classe, affidabilità, piacere di guida. Dico una cosa brutta : l' utente 850 è più (in prevalenza) uno scooterista. Con il suo bel bauletto Givi li suo casco modulare rigorosamente aperto e la sua improbabile giacca a vento presa con i punti.
È dai non vi incazzate si scherza............;)

....bella questa vadolungo..
hai ragione, tipico esempio di scooterista:
ho una 850 la mia 23 ° due ruote ho 5 caschi, 4 paia di guanti, due paraschiena, due braghe, 4 giacche e una tuta con saponette rigorosamente consumate..

Spooterista :mad::mad::mad:
Sono profondamente offeso.
Attendo scuse pubbliche :lol:

@ vadolungo.....
:gib::gib::gib::gib::gib::enforcer::enforcer::enfo rcer::axe::axe:

sia la 1150 che la 1200 sono decisamente più anonime rispetto alla 850/1100.

Vadolungoooooo..... fammi un fischio quando capiti da queste parti....
Ti confermo che ho un bellissimo bauletto Givi da 46 e ne vado orgoglioso.
E ho preso con i punti anche l'850.

Certo che il fascino della 850 e' indiscutibile , da Vera BMW.....
Poi che il suo uso sia prettamente turistico e' vero...ma non disdegna qualche piega!.... dopo i 50 .....non ho più voglia di fare mattate e la uso con il cervello e non con il solo polso.
La cosa che mi fa sempre piacere è che quando al mia 850 e' parcheggiata davanti al mio ufficio....i turisti , specialmente stranieri, si fermano ad ammirarla e alcuni fanno foto ricordo con la moglie in posa!