dalla base del cilindro...ho 2500km

Serraggio non effettuato.... Suppongo :confused::confused::confused:

Dpelago KTM 1190 ADV

L'ho provata anch'io la "R" la settimana scorsa, per un paio d'ore......

che spettacolo!!!!!

La mia sta a circa 2400km. Andrò a controllare...

La sella della R è monoaltezza :lol:

2500... 2400.... maratoneti!

cazzi vostri ... hahahaha!!! ma forse è sol oil grasso che cola degli or .... cazzi vostri ... hahahaha!

Condivido Aspes le tue opinioni e valutazioni..

personalmente ho provato la 1190 standard, ed anche a me è piaciuta molto per la dinamica su strada, è ancora più agile della R grazie al cerchio da 19 anteriore.
Si ...moto di sostanza, con una erogazione possente e graduale che non spaventa ma permette di raggiungere performance notevoli!..niente a che vedere con le altre endurone, fatta eccezione con la MS che mi è sembrata però meno fluida nell'erogazione e meno elastica!

Anche l'esemplare da me provato vibrava poco, decisamente meno del GS, le vibrazioni divenivano non trascurabili solo sopra i 7.000 giri...ma sei già a 190!!...ma soprattutto il 1190 ha il vantaggio che non vibra in rilascio sopra i 5.000 giri come invece fanno le altre ...!!

le 1190 hanno solo un problema...non le consegnano!!:mad::mad:

O meglio le consegnano solo grige e col contagocce...chissà poi perché:mad::mad:


Io l'ho ordinata ORANGE a novembre 2012...ancora la sto aspettando..ma non c'è nulla da fare, se la volevo grigia me l'avrebbero data a marzo...ma siccome ho puntato i piedi sul colore..son rimasto senza..il mio conce di Orange non ne ha ricevuta nessuna:mad::mad:!!

Ho sentito 5 conce e raccontano tutti la stessa storia...in pratica quelle arancio le hanno inviate per le demo, poi per la vendita hanno inviato solo quelle grigie e molti pur di ritirarla hanno accettato di cambiare il colore scelto prendendola grigia..:rolleyes::rolleyes:

Francamente come strategia commerciale mi sembra molto pericolosa e in grado solo di far incazzare ed allontanare i clienti...io mi son fatto restituire la caparra...e ormai credo, se ne parlerà il prossimo anno !!:cool:

Non ho parole....

Non menzioniamo le pistonate in accellerazione... ma che sensibilità avete...

Poi vi lamentate per le vibrazioni in rilascio su un bicilindrico da 600cc unitari ... Ma andate a pescare !!! Hahahaha!

Muschio...non fare il talebano solo perché hai un GS..!!:lol::lol:

Ce l'ho anch'io il GS ..ma questo non mi impedisce di riconoscere che sopra i 5.000 giri vibra come un frullino elettrico, ed il nuovo GS H2O che è più fluido del vecchio in accelerazione, ha invece problemi di vibrazioni molto fastidiose sopra i 4.500 giri in rilascio...!!:mad::mad:

quanto alla cilindrata, di certo è elevata... tieni però presente che il motore del KTM 1190 non è certo più piccolo di quello del GS eppure vibra meno ...molto meno, almeno fino ai 7.000 giri...;)..e questo tutto sommato non dovrebbe stupire, visto che sul 1190 sono stati montati ben due contralberi di bilanciamento!!

A protezione in autostrada come va ? Cupolino st o maggiorato e quanto siete alti ? Grazie 1000

La mia R è al tagliando, quindi mi son preso una standard "orange" come moto di cortesia. Il cupolino alto funge molto meglio alle alte velocità. Ma a 130 non c'è molta differenza. Sono 1,83.

Grazie.
Ma x nn c e molta diff intendi che protegge bene ?

Voi vi fate troppe pippe... basta guardare che moto compra levriero... una meglio non c'è. :)

Compri sempre ferraglia... :)

verissimo... :lol::lol: ... ed in più sta avanzando anche la demenza senile, l'arterio e tutto quanto legato all'essere un rimbambito... :lol::lol: ... non vedi che inizio pure ad incensare le mie scelte... hahahaha... non ci sono più i levrieri di una volta....

e stai scrivendo sul forum più di quanto facevi prima.... mi preoccuperei.. :lol::lol:

Credo dipenda da quanti esemplari abbiano ordinato le singole concessionarie.

A Varese le Orange ci sono....

Dpelago KTM 1190 ADV

Si.. ma è ridicolo non prendere una moto pronta consegna a Marzo, ritirare addirittura la caparra, solo per il colore e scriverlo su un forum... rasentiamo la schizzofrenia... :lol::lol:

io non mi stupisco, d'altronde la moto è un sfizio non una necessità



semmai mi stupivo molto quando ai tempi della VW Golf II c'era tanta gente disposta ad aspettare oltre 12 mesi :rolleyes: per avere la 1600TD