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mustangcheck 30-05-2013 09:50

io la bambolina l'ho vinta e soprattutto la uso da parecchio....dovresti usarla pure un pò te....fa bene allo spirito

managdalum 30-05-2013 09:57

preferisco roba vera

gonfiate le gomme?

e la bambolina?

managdalum 30-05-2013 10:04

comunque, a parte questo simpatico siparietto tra noi due, che penso non interessi ormai più tanto agli altri (se proprio vuoi possiamo continuare in MP), la domanda su quale pressione hai deciso di usare era seria.
Magari se spiegassi anche il perché l'hai scelta potrebbe essere utile anche per altri in futuro.

ale76 30-05-2013 16:58

2.4ant e 2.6post su pirelli diablo sia in coppia che da solo, con bagagli e senza, al mare (dove l'ho comprata 1 mese fa)) e in montagna (dove non la sto usando visto l'inverno ancora in corso)...dimenticavo, la pressione l'ha scelta il concessionario e io, in 1500km non ho avuto di che lamentarmi al riguardo...
Lamps

dino_g 30-05-2013 23:51

La pressione l'ha scelta il concessionario....

.........


ok.....

Massimino 01-06-2013 22:52

Evidentemente i primi 1000 dei 1500 li ha fatti il conce con la sua moto!

ale76 02-06-2013 11:38

Ammappete...eppure rileggendo mi sembra di aver scritto in lingua madre...correggiuta:-))...provo a tradurre: moto acquistata con gomme nuove (omaggio) con pressione consigliata dal meccanico del conce (che di sicuro ne capisce più del sottoscritto)...understood?

dino_g 03-06-2013 13:42

Si avevamo capito. La nota in pratica voleva dire questo: la pressione l'ha consigliata il meccanico del conce, ok. Ma il sedere sulla moto chi ce l'ha?
Indipendentemente da chi ne capisce di più (e NON è scontato che sia il meccanico) quello che si deve considerare è che la pressione consigliata (dal libretto, dal costruttore delle gomme, dal gommaio, dal meccanico, ecc) sono valori di base, non fissi e immodificabili. La pressione poi la adatti a seconda di come vai, dove vai, se sei solo o in due, se hai carico e no, quale settaggio hai fatto agli ammo, ecc ecc.
Non è una cosa fantascientifica, è quello che si fa normalmente anche sulle auto, dove ci sono varie pressioni di gonfiaggio a seconda delle situazioni.
Se sperimenti cambiamenti di pressione in questi senso dovresti accorgerti che vai meglio/peggio, ondeggi in curva o senti la moto più stabile, ecc ecc.

Understood?

ale76 03-06-2013 14:32

...Ubi maior... Per esperienza le cose quando vanno bene così come sono IO le lascio così come sono...potrebbero andare meglio, ma forse anche peggio...da qui l'Alepensiero;-)) però non ho nulla in contrario verso chi si diletta col "bricolage" (anzi provo una sana invidia per il tempo libero che ha a disposizione).


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