Concordo sulle officine, ma anche la "mamma" potrebbe metterci un po' più di impegno. Mi pare che i casi siano stati svariati e mica tutti presso lo stesso conce. O sono tutti indistintamente degli inetti o forse si poteva realizzarlo un pochino meglio questo benedetto cruscotto. :(

Incredibile!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Sono a 6400 e fino ad ora tutto ok... Sgratt sgrattt


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Forse mi avete frainteso ... Io dico che non è perchè un uccellino mi fa la cacca acida sul parabrezza devo per forza comunicarlo al mondo o dare la colpa alla professionalità del conce di turno che me l'ha parcheggiata fuori ... Queste son cazzate ... Il prossimo giro lo fate notare o cambiate officina e baffanculo ... Io ho fatto così ho pagato la fattura ma quando mi sono accorto che il liquido dei freni non era stato cambiato non mi hanno più visto ... Ed era una cosa ben più grave ... Difficile da provare ma molto grave ...

P.s. Bravo andrea dag dal gas!!!

Sui lavori fatturati e non eseguiti dai conce BMW potrei scrivere un libro

Muschio, per me hai sbagliato: dovevi tassativamente andare dal concessionario che ha cappellato e farglielo notare cazzo.... ma siamo matti, una cosa del genere è da denuncia....

anzi dovresti sputtanarlo... sapendo chi è....

Vi è mai capitato di vedere cosa accade alle Ducati? Ed spesso costano più di una BMW.

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Bella consolazione !!!!!

Non volevo consolare nessuno, ma possibile che ogni "scorreggia" si debba scrivere "o mio dio su moto da 20k euro", "fai valere i tuoi diritti", "vai dal conce e anima un casino", "scrivi a BMW Italia anzi no a BMW Germania e che la forza sia con te!"
Ogni mezzo ha le sue rogne, a due e quattro ruote e di qualsiasi prezzo.
Le cose spesso si possono anche risolvere andando tranquillamente da meccanico e facendo notare il problema... Non è che ogni volta si debba scatenare l'inferno.

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Comprati la Stelvio.

Beh, non devi x forza andare dove l'hai comprata....di solito nel raggio di 30 km ne trovi una, io vado dove son capaci.
Per comprare invece dove costa meno! :laughing::laughing:

Vai dal conce e rompi fin che non te la mette a posto e che c....

e' come sulle auto...se prendi una audi non tolleri la minima sfaccettatura, se compri una fiat devi accettare tutto perche' altrimenti ti viene l'esaurimento nervoso...

Forse perchè chi prende un' Audi spende, mediamente, 10 volte tanto rispetto a chi prende Fiat....:confused:
La cosa che fà "tenerezza" è constatare che il "bmwista medio" accetti di buon grado tutti i difetti di questa moto, minimizzando come fosse la normalità.....:mad::mad:....maaahhh...

10 volte tanto??? personalmente possiedo una audi Q7 e una TT roadster, sulla prima confronti con la fiat non si possono fare perche' non ha un modello equivalente...sulla seconda se confrontata con l'alfa spider costa pressoche' uguale solamente che l'alfa non puoi utilizzarla quando piove, i freni si ovalizzano ogni 10000 km e gli ammortizzatori li sostituisci a 40000 km ecc.ecc.

Magari il bmwista saggio non comprerebbe un primo modello proprio per evitare probabili problemi di gioventù.
E poi c'è quello che magari non si incazza finché sa che un problema è risolvibile o finché è UN problema... Poi per carità, ognuno reagisce, ragiona e si compra quello che vuole, ma aspettarsi che un qualsiasi bene materiale sia esente da difetti....

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possibile perdere credibilità x queste cazzate :(

curiosity!! ma in curva e' stabile con ste nuove sospensioni esa? ne ho sentiti un paio che non sono felici

Sulle strade di merda che ci troviamo qualsiasi cosa sia più precisa e diretta tende a saltare ... La tieni su soft e anche se ci metti più tempo a farla reagire agli input salta meno ...