2004-2009 4250giri

2010-2012 4750giri

2013..... 4750giri

la differenza più grossa è che dal 2010 in avanti grazie alla valvola allo scarico i terminali sono più vuoti all'interno creando una specie di risonanza,poi con l'akra che è praticamente un tubo vuoto e forato.....

Marchino, in una discussione di qualche mese fa sono passato per fesso perché mi avevano detto che a pari velocità i giri tra il mono e bialbero erano gli stessi...le cose sono due, o avevo ragione oppure hai torto pure tu ehheheheheheh :lol:

....ma una moto deve far rumore....;) !!!!!

anche a mè mi avevano dato torto ma con i miei occhi viaggio a 130 alla pari con un mio amico (gs 2009)e i giri sono diversi come ho postato

Grazie Marchino. Sei stato l'unico a rispondere alla domanda fatta. L'unica cosa che mi lascia allibito/perplesso deriva dalla grossa differenza tra i regimi di rotazione ante/post 2010:D

cambiano i regimi perché la coppia conica finale non è la stessa!!

riporto i dati che erano su motociclismo di Aprile...
gs 10 ---------- gs 13
tras primaria 1,737 1,650
tras finale 2,910 2,910

1 2,375 2,438
2 1,646 1,714
3 1,296 1,296
4 1,065 1,059
5 0,939 0,943
6 0,848 0,848


con questi dati si potrebbe "calcolare" (io non so farlo) la velocita in base ai giri del motore....

N'go capio un kaso:rolleyes:

Ma sulla "vecchia" cambia la rapportatura tra STD ed adv?

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