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Vedi, io ho la std da solo tutto ok con la zavorri a e settagi X due, un po' di attenzione su manovre lente e salita e discesa dea morosa!
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Diversamente alto 1,73 e non ho problemi con sella normale, al max da fermo la inclini un pochino da una parte giusto per mettere la pianta del piede bene a terra... e nessuno se ne accorge :toothy8:
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tutti a citare l'altezza totale, citate quella al cavallo..
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mi sembra di aver capito che non dovrei avere problemi,certo che la mia 1150R non è che sia tanto agile e facile da manovrare da ferma quindo credo che col GS al limite sarà lo stesso.
Il conce mi ha fatto provare la nuova my 2013 e una volta messa la prima sembra di portare una bici,però è bella alta e credo che la sella non sia nella posizione più bassa,altre domande : la sella si regola in tutte le versioni ? quando si paga di bollo ? c'è molta differenza tra il bialbero e non ossia tra my 2010 e 2006/2009 ? perchè ci sono prezzi più vantaggiosi per quest'ultime versioni. Mia moglie è più contenta se faccio un tmax 530 |
:mad::mad::mad: Buuuuuuuuuuuuu............... TMAX 530!!!
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Comunque la sella penso sia regolabile su tutte le versioni, il bollo è regionale ed in emila romagna è circa 90 Euro (se non ricordo male), ma basta che vai sul sito aci o agenzia delle antrate ecc... e immettendo 2 dati te lo calcoli in un secondo. sulla differenza tra i due motori, non mi esprimo in quanto non ho mai posseduto un ante 2010, ma basta che fai una ricerca sul forum ed un'intera giornata penso non sia sufficiente per leggere quanto è stato riportato. io personalemente son convinto che il monoalbero nel 08/09 era ottimo. il bialbero lo acquisterei post secondo semestre 2011.
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hanno già detto tutto gli altri.
Cmq ho la moto in questione, sono alto 1,70cm, piloto con la sella normale in posizione bassa e non ho alcun problema. Per le manovre "dure" scendo e faccio a mano. |
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