Io la ho e confermo....la Corbin e' comodissima....

Fatti inserire il gel e rifai l'imbottitura...ci sono diverse soluzioni sr sellerie o sellemotoinpelle .....ma i costi sono molto simili

@pippo68 Prima di spendere soldi proverei a fare una cosa, tentar non nuoce.
Sotto la sella c'e' la staffa con i 3 alloggiamenti dove poggiare l'asta per regolare l'altezza della sella. Mi sembra che questa staffa sia fissata con 4 viti a brugola, due davanti due dietro. Allentando tutte e 4 le viti e togliendo le 2 davanti mettere 2-3 rondelle come spessore tra la staffa e dove appoggiava e reinserire le viti. Riserrando tutto come prima si ottiene che la "seduta" tra i gioielli e il coccige e' piu' bilanciata. Praticamente si tira su' il davanti della sella. Io ho risolto cosi'.

[...]
a suo tempo adottai anche io questo rimedio con un buon risultato (soprattutto x i gioielli )

Apperò questo lo proverò subito.....

Ah interessante...vedi che se ne impara sempre una

Sulla baia, preso da un mio collega poco tempo fa. Io l'ho comprato l'anno scorso ma non ricordo dove esattamente è nemmeno quanto l'avevo pagato. Devo ritrovare un po' di scartoffie relative all'acquisto...però ti confermo la validità del sistema x i viaggi.

@ ikes: Quante se ne imparano! Grazie

@wedgetail: Mi pare interessante la soluzione, MA tu stai dicendo delle 4 brugole che reggono il "castelletto" dove ci sono i due supporti ricoperti in gomma che si possono alzare e abbassare per regolare in altezza la sella? Perché se così fosse mi/ti chiedo: a che pro dal momento che mettendo uno spessore sotto le due brugole davanti altro non si fa che alzare di quello spessore appunto. l'intera sella?
Certo, se uno ha alzato al massimo la sella il ragionamento può filare, altrimenti...

io ho fatto prima lo scollata e ho tolto la spugna dove avevo male un po' si vede il buco ma non ho piu' male all'osso sacro

"Scollata"???? Ma... la mia è completamente graffata con punti metallici!

@Olivastro E' da un po' che l'ho fatto quindi sono andato a vedere cosa ho fatto perche' ho la memoria un po' corta, l' eta' avanza. Allora quello che ho fatto e' spessorare tutt'e 4 i punti di fissaggio con 3 rondelle per ciascun foro in modo che tutto il castelletto porta-asta regola altezza si alzi in asse con i fori. Quindi tutto quell'apparato adesso e' piu' alto di circa 4-5 millimetri. Lo zoccolo del sedile anteriore lato posteriore, che va ad appoggiare sulla "scaletta" a tre gradini e' su altezza media cosi' come l'asta anteriore. Cosi' facendo dietro e' come prima su posizione altezza media, davanti invece e' su posizione altezza media + 4-5 millimetri. La sella e' + orrizzontale rispetto a prima che era pendente in avanti. Prima il coccige era troppo caricato e scivolavo in avanti sui zebedei. Ovvio che questa configurazione e' quella che si addice a me e poi ognuno ha la sua morfologia. La tua osservazione e' giusta dicendo che se alzi l'asta si alza tutta la sella, ma se spessori quando ci appoggi la sella, nella parte posteriore rimane ferma li' dov'e', e si alza solo davanti. Cosa strana che non ho mai capito e' perche' hanno progettato la regolazione in questo modo perche' cosi facendo con la regolazione originale oltre ad alzare la sella la si arretra all'indietro. Spero di essermi spiegato ciao

Domani se tornò presto dal lavoro provo.....grazie wedgetail;)

@wedgetail: ho letto, capito quello che hai scritto, intuito che forse nelle mie deduzioni qualcosa ancora manca, MA credo che sostanzialmente il ragionamento non torna lo stesso:)
Tuttavia tu dici che funziona per te e dunque questa è cosa buona e giusta!
Rimango dell'ìdea che si tratti in fondo di un "medio" innalzamento rispetto a quello che consentono i tre "gradini" di default del castelletto. Che alzi solo il davanti... ci penso meglio e poi ti dico

http://www.sellemotoinpelle.it
chiama franco
e' bravissimo velocissimo e con ottimo rapporto qualita'/prezzo

stacchi le graffettee vai a scavare dove ai bisogno con un coltellino fino a trovare la profondita che ti serve poi la incolli per me è andata bene anche se un po' si vede mi hanno detto che se vado da un tapezziere la rifa sagomandola meglio pero' io ho risolto

Prova mandare una Mail al Sig.Andrea della
http://www.motosit.com/coprisella-moto-opinioni/ entra nel sito leggi bene il tutto e scrivigli : é una persona veramente eccezzionale molto professionale è molto scrupoloso nel suo lavoro, gli mandi una foto della sella con sopra un metro in modo che possa vedere la sella e la grandezza e ti fà il cuscino. Se hai un problema cogice, prostata, o qualsiasi altro problema riguardante la zona CULO e affini parlane con lui e vedrai che risolve il problema. E' più di un mese che ho il cuscino e non solo mi alza un po dalla posizione in qui ero prima ma ora riesco a stare seduto per alcune ore cosa che prima ogni 30 minuti dovevo scendre e massagiarmi il culo perchè non nè potevo più. Il costo lo puoi vedere sul sito, Massimo 120 euro se non sbaglio prova, rifare la sella costa molto di più e hai lò stesso risultato. Poi sei tu che devi decidere ciao e saluti a tutti

[QUOTE=pippo68;7383092]Oggi per lavoro sono dovuto andare a Novara, tra andata e ritorno un po meno di 600km......

Non ho capito che moto hai.
Sulla mia RT 1200 nessun problema.

r1100rt.....

Prendi una Corbin usata dagli stati uniti..cn Max 300e tutto compreso te la cavi.....ed e' tutto un altro andare....