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vorrei smontarla anche io, ma non so da dove cominciare e poi dovrei essere sicuro di poter avvicinare il blocchetto alla manopola.
Se qualcuno lo ha fatto, faccia un fischio |
Guarda questa immagine....
si nota perfettamente che l'attacco dello specchietto sul manubrio è nella stessa posizione ed il blocchetto elettrico è traslato verso SX. Il problema è capire se quella ca@@o di rotella è parte della manopola od ed un sistema a se stante. Peggio sarebbe se facesse parte (anche solo elettriccamente) del blocchetto elettrico. Io sono per questa ipotesi, il che mi fa supporre che sia ineliminabile... Se c'è un filo che passa dal blocchetto alla rotella per rilevare gli impulsi, non c'è via di uscita, o tagli il filo o te la tieni così. Bisogna smontarla per capire come risolvere Ovviamente se chiedi al conce ti dice subito che non si può fare... :) http://img407.imageshack.us/img407/1...r1200gs017.jpg Uploaded with ImageShack.us |
Quoto xpdev, credo sia inserita con contatti nel blocchetto....
Se la smonti perdi la garanzia e vieni ghigliottinato dalla Merkel in seduta stante... |
Della garanzia frega nulla se è fattibile....
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[...]
Esatto ! Se fattibile, della garanzia me ne sbatto. |
La rotella e' una c....t@ pazzesca. Non la usi mai e se ti metti a scorrere il navi in movimento ti stampi. Meglio se ti fermi e pigi col ditone. Molto meglio.
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Ho chiesto al mio concessionario, bisogna ordinare la manopola (riscaldata) senza rotella.
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pure....grazie mi tengo la rotella
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Anche io... Non serve a un cacchio, ma in fondo a me nn da nemmeno fastidio.... Quel che mi secca sono i soldi buttati via, che assieme a quelli spesi per quella specie di antifurto, comunque non sono pochi
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Hai ragione maxtan, ma credi che alla BMW siano cretini ?
Non per nulla il navigatore è incluso nel pacchetto che prevede il led ad "U" anteriore.... mica sono scemi, da solo non lo avrebbe preso nessuno il navi. |
Scusa la predisposizione del navigatore è inclusa nel pacchetto. Il navigatore viene venduto a parte per ben 600 eurini, almeno questo è quello che mi ha detto il conce.
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Confermo: la rotella (che anch'io ho....) fa aprte del pacchetto dinamik. Il GPS Bmw Navigator IV costa di listino 660 eurozzi...poi scontato l'ho avuto a 550 ma è (ovviamente) a parte.
Non sono comunque d'accordo che non serve a nulla...condivido che l'azionamento frecce non è così semplice; io provengo dal GS del 2004 dove ogni manopola aveva il suo tasto di direzione..una goduria era! Detto ciò...io già solo per averla usata per fare una chiamata (impostazione casa attivata) e per rifiutarla l'ho trovata comoda. Per visualizzare la mappa o l'itinerario o per attivarmi dei brani e selezionarli dal menu creato da me in multimedia... L'impostazione della destinazione va comunque sempre fatta col ditino e ben mi guardo a fare operazioni simili in movimento. Comunque confermo che per eliminarla definitivamente bisogna sostituire la manopola riscaldata di sx...con mano d'opera e ricambio siamo sui 150/200 €...non mi sembra un gran investimento...:mad: |
Rotella manopola sx e scelta nav
Ho la rallye full, quindi con esplorazione sul navigatore orientato da rotella su manopola sx.
Sono quindi necessariamente obbligato per il funzionamento della stessa ad acquistare un Nav BMW (Garmin mi pare?) o anche dovessi optare per Tomtom funziona uguale? Inoltre la presa predisposta e per alimentatore per Nav o anche può arrivare un'uscita usb o altro? tenkiu:) |
La rotella funziona solo col Navigator BMW!!!
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Confermo. La rotella permette di usare SOLO i navigatori BMW.
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... si, ma non è che questa rotella permetta di fare chissà che cosa.
Comunque la si usa, come già scritto, solo con i NAv di BMW. |
C'è già una discussione sulla rotella, ti unisco a quella.
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Quote:
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Solo BMW Nav. Te lo dice uno che ha tolto il Garmin BMW e ha messo il TomTom.
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Ottimo apparecchio il TT, ma non capisco la scelta di passare dal Navigator V al TT. A meno chè non ci si riferisca al Navigator IV, decisamente meno prestante dei due successivi.
In particolare il nuovo Navigator VI, pur scandalosamente costoso, è veramente un apparecchio di altissimo livello e con uno schermo che, oggi, non ha eguali. |
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