Esatto, fai così!!!!!!!!!!! ;) ;)

BECCATO ANCHE TE!!!! :lol: :lol: :lol:

comunque indianlopa ha fatto proprio così... ha il GSADV e la LC4ADV...

C'è poco da "BECCARE"......per me sia l'Lc8 che l'Lc4 son gran belle moto......meno facili delle biemmevi, quindi per me un po' "troppo"....e poi io tengo zainetto!!!!!!!!!!!!!!!! ;) ;) :lol: :lol:

Per fortuna ho 3 settimane piene e Essaouira sarà sicuramente tra le mie mete.
Per le piste vedremo ma cercherò di prendere meno rischi possibile.
appena torno posto qualche foto per "intaccare" ancora un po' la RT di KappaElleTi ;)

raga

io sto inguaiato male x me due moto sono troppe ed ho ancora il KLT sul groppone e non lo voglio vendere perchè ne sono innamorato

fate un po' voi...

Ti capisco. si fa presto a dire prendi un LC4 e tieniti RT ecc.
Se non vuoi vivere per le moto devi essere uno già piuttosto benestante per poter fare certe scelte.
Comunque le foto del Marocco le posterò lo stesso.
Anche se intaccano l'RT e... il tuo conto in banca ;) :mad: :lol:

infatti ti tieni l'RT...e prendi l'LC4... che volendo in due è umana...

prima o poi salterà fuori che diavolo di moto ti ha consigliato il patacca... :lol: :lol: :lol:

azzo luigi... pensavo che l'avessi permutato...

beh un GSADV usato e un LC4 usato costano come un GS1200 o un 950ADV nuovi... meditate... meditate... :confused: :confused: :confused:

E' il segreto di Pulcinella.......caaaaalllllma prima dell'Lc4 ci vuole un po' di esperienza.......quello è un mostro!!!!!!!!!! ;) ;) ;) ;)

Barba....la questione non è un puro esercizio matematico: se hai una moto da vendere o permutare è difficile trovare un privato che ti permetta poi di andare dal conce con la fresca in mano, a volte sei quasi costretto a darla al conce e giocoforza devi adattarti se vuoi cambiare mezzo!

l'RT era un km zero iperscontato

è stata una voglia...

e il KLT versa in cattive condizioni...diciamo che ci sono sui 1500 euro di riparazioni da fare a partire da saldature al telaio reggiscocca per finire alla carrozzeria ed alla meccanica (frizione da rifare ed altre cazzatine)

permutarla sarebbe stato un bagno di sangue inutile...aspetto di stufarmi dell'RT per rivenderla..rimettere a posto il KLT ed affiancarci un mono da 1500 euro....

oppure no... boh :confused:

LC4 Adv è una signora moto guidabilissima, personalmente testata in mezzo al bosco tra buche e tronchi caduti, l'altezza da terra aiuta immensamente, solo che dopo il test sono dovuto ricorrere al mio dentista, poichè le vibrazioni mi hanno fatto saltare una capsula :-o

X brontolo

un mostro... a parte le vibrazioni ha un motore pieno e docile.... è una bicicletta... questo rispetto alle bicilindriche e tu guidi una RT da 280kg!!!

x kappaelleti

hai una ottima moto... appena hai risparmiato un pò cerchi una occasione di usato... guarda nel topic dei maiali XR650R e troverai tantissimi spunti...

Sei su una brutta china............... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :confused: :confused: :confused: :confused:

si luigi... entra anche tu nel magico mondo di BRONTOLO... :lol: :lol:

dove la masturbazione mentale per comprarsi una seconda moto da off ormai è una specialità olimpica...

io sono entrato nel tunnel da qualche settimana... e DA' ASSUEFAZIONE!!!

ormai vado nel mercatino di moto.it tutti i giorni come se potessero comparire annunci di mono bellissimi a 200 euro.... oppure potessi trovare una moto dimenticata da tutti ma affidabile per farci 500.000km con tagliandi da 10 euro...

SIIIIIIIIIIIIII VIENIIIII ANCHE TUUUUUUUUUUUUUUUUU....

Si dai, vieni anche tu nel mondo dei segaioli mentali...........

E' meglio un TT600RE o TT600R dal 92 in giù?

E perchè non un AT?No l'AT è troppo pesante!!!

Forse un LC4ADV così ci vado anche con zainetto!!!!

Però cazzo son tanti soldi.......e se non mi diverto?!?!?! :lol: :lol: :lol: :lol:

Potrebbe anche andare un'xt come quello di Berta........uhmmmmm

Oppure esagero........ :lol: :lol: :lol:

bastardi!!! :lol:

c'ero entrato quando sirjo vendeva il mono
volevo uscirne facendo il parpaillon con l'RT prima di leggere il vs. post della routes

ma so che non mi sarebbe bastato

quello che mi manca veramente è l'Africa e senza esserci mai stato...
una volta che ci mettessi piede sarebbe veramente un casino grosso grosso... :confused:

P.S. per non parlare del sudamerica...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ehi!Psstttt...... http://www.quellidellelica.com/vbfor...927#post517927.

eh si...

perchè i veri tt600 sono quelli prima del 90..

le vere AT sono quelle dal 93 al 95..

i veri LC4 sono quelli prima del 2000...

le vere XR sono quelle americane...

e le moto non sono più quelle di una volta...

ps: il deserto non può tenermi lontano per molto... :eek: :eek: