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Gibbone 29-02-2020 21:22

Ritiro su per sapere se puo' essere pericoloso mantenere la carica collegando il carica batteria direttamente ai poli senza scollegare la batteria dalla moto...come scritto sul libretto UM (la mia batteria e' quasi nuova quindi ha bisogno solo della manutenzioine ordinaria senza desolfatazione...). Grazie a tutti!

JEAN_BUITRE 29-02-2020 21:51

Ciao, ho avuto un K1300R per 5 anni e ho sempre attaccato per tutto l'inverno un normalissimo mantenitore di carica e la batteria, quando ho dato dentro la moto in BMW (dopo 5 anni e 65.000 km) per comprarne un'altra, era ancora perfetta e con piena autonomia.
Io però avevo derivato una presa direttamente dalla batteria così ci attaccavo anche il GPS.

Ciao - Jean

Gibbone 29-02-2020 22:14

Ok quindi non scolleghi i morsetti della batteria mentre e' in carica giusto?

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JEAN_BUITRE 01-03-2020 08:26

Giustissimo

Gibbone 01-03-2020 10:37

Grazie!

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fabio.ar 01-03-2020 12:00

Io utilizzo quello originale BMW ereditato dal precedente errore (k 1600 GT)..non ho sbattimenti (attacco alla presa esistente) e funziona benissimo...anche perchè la mia è ferma per periodi abbastanza lunghi..

JEAN_BUITRE 02-03-2020 09:37

Ecco la presa corrente aggiuntiva con cui attaccavo il mantenitore di carica batteria e alimentavo il Tom Tom.

Jean https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8b11e79d1b.jpg

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Gibbone 03-03-2020 18:57

Quote:

Originariamente inviata da fabio.ar (Messaggio 10248453)
Io utilizzo quello originale BMW ereditato dal precedente errore (k 1600 GT)..non ho sbattimenti (attacco alla presa esistente) e funziona benissimo...anche perchè la mia è ferma per periodi abbastanza lunghi..

Non avendocarica batteria originale, preferisco attaccarlo alla batteria almeno se esce qualche corrente"strana" non mi gioco la centralina

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