La retro dovrebbe essere su tutte per buon senso dopo i 250kg

mah l'ho vista e rivista dal vivo ma non mi fa impazzire preferisco la Goldwing normale..

mi fa c@g@re

ognuno ha i suoi gusti,

però questa F6B l'ho trovata "sensata" fin da subito, a differenza del "tentativo" che fecero con la F6C Valkyrie......

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...096%20%202.jpg

non mischiamo il sacro con il profano ZK!

Skito,

ti stavo aspettando ......:lol:

una cinquantina di sicuro e considerando da dove l'anno tolto l'agilità e la stabilità ne ha beneficiato, quel cassonetto dietro era come un avvoltoio sulla spalliera del letto ZK

Molto bella a mio parere la F6 già a guardarla da fermo e meno triste dalla sorella culona, ed un po più emozionante con tutto quel nero spruzzato nei punti giusti.
Alla GW normale, se gli giri intorno ti addormenti ZK !!!! niente di più piatto ed amorfo alla vista di un motociclista.
Per i pensionati invece va benissimo :lol::lol::lol:

sbaglio...o hanno preso un "piccolo" spunto da questa..

http://www.hotbikeweb.com/features/1.../photo_18.html

molto piu' bella la precedente versione.

:(

Skitooo......Skitoooo......leggiti il servizio su Moto.it


di kg ne hanno tolto 28 dalla GW originale ed i 3 su 400 di cui parlavo erano riferito solo al dispositivo della retro per far notare se ne valeva la pena di togliere una cosa di serie (tra l'altro posizionato in basso) per un misero guadagno sulla massa globale

chi caxxo sono questi ???? moto IT non lo conosco, cos'è un foglietto pubblicitario della CONAD ???? moto it !!!!! maddai !!!!! non vorrai dirmi che magari parlano anche di moto ahahahahahahaha

Ma sai quanto pesa solo il bauletto di dietro dellaa GW ??????, senza tutti gli attacchi ????? :mad:

a già l'ha detto moto it ahahahahaha

infatti nell'apertura di questo 3D ho scritto questo:

"p.s.
senza dimenticare che il servizio l'ha fatto Moto.it...... "


però i dati li ha forniti la Honda, loro hanno solo riportato dalla cartella stampa..........come da abitudine :lol: :lol: :lol:




la cartella stampa:
http://www.hondaitalia.com/cms/uploa...982314730d.pdf

peggio ancora, niente di più (notoriamente) forviante, se fossero stati dei "motociclisti" seri (moto it) lo avrebbero pesato loro.
I dati delle cartelle stampa sopratutto della Honda, vanno prese con beneficio di inventario, cioe' il 30% di verità il resto sono solo parole e paresi facciali !!!!!!

:rolleyes:
accidenti, un'anima da 10.000 euro :lol:
che poi, quei 34.000 EURO quanti USD sono in Usa?

a me num me pias

Skito, ma che interesse avrebbe mai Honda a dichiarare una riduzione di peso minore di quella reale?
Eddai, su.

lo lascio intendere a te

Niente cazzate da Harleysta: rispondi. O non lo sai?

se non è cambiato il CDS
è sicuro che a secco pesa meno di 350kg....

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Art. 72 comma 2:
" 2. Gli autoveicoli e i motoveicoli di massa a vuoto superiore a 0,35 t
devono essere muniti del dispositivo per la retromarcia. ...

A secco. Ma Honda dichiara i pesi in ordine di marcia, come BMW.

Honda con il pieno.......Bmw?