Sei sicuro?
Io scrivo il nome di una città e mi porta al centro di essa,senza selezionare un punto preciso.

Per la moto trovo che lo zumo faccia bene il suo lavoro, certo non usa google map, l interfaccia utente è poco intuitiva ma è un mulo, ho fatto tanti km e sempre usato in tutte le condizioni, sotto diluvi torrenziali e temperature da -10 e non ha fatto una piega, con i guanti sporchi, in tutte le condizioni di luce.
Certo i veicolari da auto, specialmente i tomtom sono un'altra cosa ma non vanno bene per la moto.

Non è vero, se
1)Dove si va?
2) città
3) scrivi la città.

Speravo di sbagliarmi!
Domani controllo, magari è sotto la seconda schermata.

grazie!

Infatti, è alla seconda schermata.

Fermo restando che alcune cose son in effetti un po' macchinose e cercare una strada potrebbe essere più lineare, cercare una città o un punto personale o una posizione salvata è straightforward, just two steps....

Si, devo premere giù e scegliere Cities.
Non l'avevo notato, grazie.

Visto che il secondo pulsante della prima schermata è "BMW MOTORRAD" di cui mi frega relativamente poco... si possono riposizionare i vari pulsanti per le opzioni?

Comunque, tanto per dire a livello di UI, sul tom tom "vai a casa" appare come prima opzione (è tra i più utilizzati) esattamente nella stessa posizione dell'opzione "naviga verso", in modo che con due tap nello stesso punto dello schermo tu imposti il nav per tornare a casa, senza nemmeno guardare lo schermo.

Insomma, queste ed altre sono piccole (manco troppo) cose nell'interfaccia dove Garmin si perde un po'.

Io ho avuto il tomtom in moto, ora ho garmin. Ed ho il tomtom in auto.
Allora: in moto non voglio tomtom, perché sicuramente lo trovo più comodo in auto dove mi interessa sempre la via più veloce e comoda per spostarmi da A a B, mentre in moto sono il che devo decidere la strada e quasi mai è la più veloce. Preferisco nettamente la complicazione di garmin che si traduce in personalizzazione dell'itinerario.