chiederemo aiuto al suo parroco........................dobbiamo sapere " tutto " assolutamente " tutto ".:!:

Tranquilli che vi informo io.
Aggiornamento:

regolato interruttore luci stop freno posteriore(accendeva solo quando il pedale era tutto giu')ma come si fa'a non sapere questo difetto della dea???
Regolato il fascio faro a norma.
Moto lavata e tirata a lucido con cremina.
plastiche rigenerate con silicone spray.
terminale di scarico a specchio.
lubrificato tutto/pulisci contatti negli interruttori
oggi tagliando completo(naturalmente sotto il mio garage e se mi arriva la merce),olio e filtro,filtro aria,liquido radiatore,candele,olio cardano.
in settiman cambio gomme(le mitiche bridgestone bt023) ha le sue originali di marmo....

La moto ha 12111 km e ha fatto solo il primo tagliando a 1000 km,poi il proprietario la teneva nella stalla con i cavalli a fare la ruggine visto che in 4 anni ha fatto 3000 km all'anno.

giuro che non barero'mai......

.....occhio, che ti controllo.

Enzino non ce la dovevi fare, adesso sono affari tuoi.:lol::lol:

Enzo, è risaputo che la manutenzione egli scooter è mooolto più semplice! :)
A parte gli scherzi, togliere le carene della Dea è più complicato che quelle della rt. sopraatutto farle combaciare quando si rimettono.
Quando cambiavo le candele mi rovinavo le mani.

il castrol 5w-50 l'ho trovato a 11 euro al kg, mi sembra un buon prezzo

Si direi di si.......