Mi piacerebbe proprio vedere uno che mette una Goldwing sul ponte di lato, naturalmente da solo

:mad: Sono un barbun!!!!!:lol:

Puoi mettere una foto del ponte tanto per farsi un idea?

io 3 moto le ho avute in tutta la vita.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...76#post7039176

Grazie ora ricordo l'avevo gia' visto non ti collegavo a quel 3d!!!!!!!!!

questo racconto è istruttivo perchè avverte dei rischi di fare certi lavori senza adeguata preparazione e soprattuto da soli. In fondo la moto poteva anche cadere addosso.
Se ripenso a certi lavori di meccanica che feci in gioventù sotto le automobili mi vengono i brividi.

Senza offesa, ma nel box così curato, manco una foto di te con la tua bella :-o

Maremma ciuka, hanno dei box che sembrano dei mini appartamenti:rolleyes: e comunque hai avuto moltoooooooo :bootysha: e ti capisco............:confused:approposito anche io sono un barbun :dontknow::toothy2:

comunque consolati ho visto cadere una moto dal ponte (tutto alto) anche da un conce ufficiale......tra l'altro è caduta addosso ad un'altra moto appena finita, sotto gli occhi impietriti del proprietario che era venuto a ritirarla.:lol::lol::lol:

libero di non credere,ma io ho sempre messo le moto sul ponte accese in prima,camminando a fianco.
ovviamente giochi di leggero con la frizione.
anche una gw.
poi il mio ponte non riusciva a venir sù:lol::lol:ma questo è un altro discorso

Ma cochonne la miserie, Dona... per fortuna che i danni sono pochi, di certo un latifondista come te non ne sarà spaventato. Fai 'sta cavolo di pedana, cribbio.

F.

porca pupazza

Dai che poteva andarti peggio :lol:

con un giochetto così ci vuol niente a finire a paperissima.:lol:

Ma no Claudio.anche a caricarle sui carrelli porta moto e`semplice.
A spingerle se scivola il piede,prima ci lasci il naso,ti casca pure sopra.

invece se ti scappa la frizione salta solo sul tetto della macchina.:lol::lol::lol:

Insomma, capisco le buone intenzioni del buon Zambi ;) e terrò sicuramente conto dei suoi consigli, ma credo non esista una regola esatta su come si mettono le moto su un ponte, anch'io il Transalp, l'Intruder le metto sopra di lato, ma farlo con la Gw mi sembra tutta un'altra cosa, c'e da considerare che quando deve salire la ruota di dietro lo fa su una lastra di ferro, quindi con buona probabilità che la ruota giri a vuoto e un po di lancio ci vuole poi come ripeto chi lo fa tutti i giorni con le Goldwing lo fa in moto da sopra. Piuttosto capisco meno chi si ostina a far notare che questi lavori è meglio non farli, perchè "meglio se lo fa uno di mestiere".. a parte che mi diverto come un bambino ed è parte indispensabile del mio essere motociclista, ma saremmo ancora a inventare la ruota se non ci fossero stati nella storia i dilettanti. ;)

quotone per te!!
se non avete manualità o passione o preparazione o tempo non è detto che quindi sia sbagliato fare gli inteventi da soli....che poi per certe cose sono sicuro di dedicare piu attenzioni io e di fare le cose meglio e con piu calma...voglio vedere quanti meccanici durate i tagliandi usano la dinamometrica....
sono cose che capitano... cosi come capita di sdraiare la moto dal benzinaio magari per colpa di un pavimento scivoloso...quindi meglio far fare il rifornimento a che è del mestiere???

la storia è piena di aspiranti scienziati che si sono schiantati cercando di volare con ali posticce. E si divertivano pure prima di spiccare il volo fatale. Altri si sono scottati miseramente cercando di inventare l'acqua calda oppure mutilati, sperimentando la macchina per tagliare il burro