Beh la Yamaha se non avesse gli scooter sarebbe messa maluccio come gli altri!! Suzuki lasciamo stare...

Mi stupisce "favorevolmente" invece il -10 di Honda nelle moto! insieme a KTM sono loro che hanno fatto il meno peggio...bravi!!!

dopo aver visto il salone, a sensazione, fra le Jap la Honda è quella che ha le idee più chiare sul futuro


poi vedremo il mercato .......

Ktm è la regina delle 125, fra le sue 3 moto più vendute 2 sono 125 (1° e 3°), d'altronde l'Austriaca in questo mercato ci crede a tal punto da aver sviluppato quello che è probabilmente il miglior motore 125 4T

invece chi ha perso quote di vendite tra i sedicenni è la Husqvarna

fino a pochi anni fa se la giocava alla pari con Ktm, ora vende circa 6 volte meno dell'Austriaca

Ma la Suzuki che intenzioni ha?Di chiudere i battenti?

un colosso Jap che chiude??? evento poco probabile, si riorganizzeranno


diciamo che la prima cosa da fare sarebbe quella di trovare nuovi disegnatori...... :confused: :confused: :confused:

I sedicenni vogliono la moto del campione che vince......
KTM mica ha preso Cairoli per il naso.....
Husqvarna tornerà a vincere e a vendere....

io penso che se chiedessi a un 16 chi e' Cairoli ti dico che e' quello della piazza!!

KTM spinge forte nel cross e nell'enduro credendoci molto e piu di tutti. KTM sta all'enduro racing come BMW sta all'enduro stradale.

Enduro stradale... Buaaaaaaaah!

- 36% con profitto alto è peggio di un fallimento... AHAHAHAHAHAHAH!

Economisti...

Questi dati fanno fede solo a casa nostra, poi c'è anche il resto d'Europa e anche il resto del mondo come mercati, un po' più grandi.
Quindi più che dello stato di salute di un marchio ci parlano dello stato di salute delle sue concessionarie italiane.

qualcuno non lo ha ancora capito... ahahahahahahah!

uh mamma!
(scusa, il tuo avatar)

visto che l'italia e' il piu grande mercato in europa per moto e scooter diciamo che e' un buon indicatore anche dello stato di salute delle case motociclistiche.

scusa Tric per il dato Honda......

sicuramente chi ora può tirar fuori più di 15000 euro per una moto è un Signore....

cinque anni fa ne spesi poco di meno, ma quando la due ruote sarà da sostituire valeturò solo il mercato dell'usato.... ;)

BMW motorrad è brava a vender bene i suoi prodotti, marginalità alta, alta percezione della qualità, prodotti (negli ultimi anni) di dubbia affidabilità ma prezzi di listino superiori del 20%...
Devo, sinceramente, riconoscere che sono bravi!

Ma questi numeri includono anche le immatricolate ......in salone:lol: o mi sbaglio?:confused:

quindi immagino che sia solo una coincidenza il fatto che la Suzuki vada male nelle vendite in Italia e nello stesso tempo dichiara di chiudere la produzione in Spagna nell'unico stabilimento che ha in Europa

per me non è una coincidenza, poi per carità......

Beh si, certo che se un marchio va male nel mio paese, dovessi scommettere se va bene o male altrove, per non saper ne' leggere ne' scrivere... Però soprattutto nel mercato automobilistico, e penso sempre più anche in quello motociclistico, il nostro mercato conta e conterà sempre meno a livello a globale.
Anche quelli che dicono che un mezzo è un flop se non vende in Italia... non è detto.
Comunque Honda, che va molto meglio di Suzuki, sembra voglia comunque chiudere Atessa (e questa si, che è una notizia!).

me lo auguro sul serio visto che lo stabilimento si trova in Italia

ma ad oggi, dopo 5 anni di proprietà Bmw, la Husqvarna ha di fatto consegnato il suo importante mercato 125 alla concorrenza




p.s.
per me ai sedicenni importa poco di un Cairoli che vince con un 350 4T