con tutto il rispetto per il signor Borile e le sue altre realizzazioni, quell'accrocchio fa veramente cagare e in garage si puo' far di ben meglio pertendo da qualunque ferrovecchio.
parlando di aggeggini a rapporto costo/uso formidabile mi viene in mente che si parla di beta alp o magari ktm freeride (che costa una fucilata per quel che e') , e alla fine probabilmente una bella hondina XL200 anni 80 fa alla perfezione quell'uso li', se poi non bastano i consumi ridicoli e si vuole piu' autonomia c'e' anche la versione PD
E poi se non sbaglio la kawa e la honda hanno in listino un paio di 250 enduro pacifico (con la stessa potenza della celebrata ktm freeride) a circa 5000 euro che van bene per tutto.Anche dove la ktm non va bene, ovvero asfalto.

Io ho l' RV90, comprata a Novegro qualche anno fa:

http://www2.moto.it/static/annunci/2...2568439245.jpg

E' talmente brutta che a me piace :lol:

bellissimo!! il meglio sarebbe giallo.

sono curioso di sapere se ci sono problemi nell'acquisto delle gomme

Ricambi, gomme et similia si trovano abbastanza facilmente in Francia dove pare che le rv90 siano puttosto diffuse (sai com'è, da quelle parti hanno il gusto dell'orrido :lol: )

P.S. quella della foto non è la mia ma è praticamente identica...

L'impianto elettrico della Suzukina e sicuramente più affidabile di quello della mia.:cool:

All'estero ne vedo tante. A me non dispiace.

Il 90 è il must dei camperisti che fanno surf!

che carina !

a me num me pias

matteo vai a cagare te e la van van !!
Una volta, stavo vendendo la scrambler triumph, si è presentato un signore di 75 anni con la van van aveva fatto con quell'affare 160.000km, partiva da bergamo e stava ingiro giorni e giorni, mi ha fatto una tenerezza incredibile, superappassionato ne aveva già valutate una dozzina ma era molto spaventato di saltare alla scrambler (noto cancello) che alla sua percezione era una sorta di aereo, abbiamo parlato per un'ora, che uomo !!

Ho utilizzato la suddetta Van Van per conseguire la patente e ne ho un bel ricordo davvero. Una motoretta senza troppe pretese ma molto equilibrata e secondo me piacevole per fare passeggiate tra strade panoramiche in estrema tranquillità. Ho avuto, per tre anni, anche la Triumph Scrambler 900, venduta per passare all'adventure e vorrei sfatare questo falso, falsissimo mito di "scottarsi" il polpaccio. Non nego che d'estate scaldi parecchio ma è presente lungo tutto lo scarico una paratia che rende davvero impossibile bruciarsi. Naturalmente parlo di marmitta originale

io avevo montato la zard, era una figata da vedere, poi andarci vabè diciamo che dalle moto mi son sempre aspettato altro, se guidavi "rotondo era una moto fantastica" la frenata imbarazzante .