Nulla da dire bella è bella, a :arrow: si aggiunge :arrow: quì mi sa son h@zzi....

Carogna! :lol: :lol: :lol:

ah ah ah SirJo mi hai hai fatto morire!!! Anche perche' e' esattamente quello che mi sono detto da solo quando e' uscita la KR... bella, bellissima (tra l'altro lo dissi da subito e non dopo qualche mese come molti fighetti di QdE :mad: ) pero' che ci farei col culo su una bestia simile?
Prima di dar via la Rockster dovra' avere le pedane limate dall'inverosimile e il para cilindri liso come un vecchio cencio... allora passero' a qualche bestia vera ;)
Lasciare la R per la SM e' un errore... o e' stato un errore la R... :confused:

concordo in pieno!!!!
e poi...che cavolo si vive una volta sola...le voglie van tolte finchè se ne ha la possibilità...ti prendi questa e te la godi per un bel pezzo!!!

Luca ti sei lasciato con Cristina? Perchè se così non è dove la metti? Ma veramente sei convinto che la ktm è comoda? Ogni 10 km vi dovrete fermare per far riposare il fondoschiena e l'essere fisioterapista in quei casi non serve a niente.
Comunque visto che sei così volubile cerca di non passare davanti a una concessionaria porsche o ferrari.

non ho avuto ancora il piacere di provarla... dato che arrivano con il contagocce e ci sono stati pesanti ritardi produttivi per la fornitura di serbatoi.... (non per colpa di acerbis ma della ktm che aveva affidato la fornitura ad un altro per poi tornare da acerbis!!! :mad: :mad: :mad: )...

penso che a 11.500 euro per quello che offre... e cioè DIVERTIMENTO ASSOLUTO senza spezzarsi polsi e cervicale su una sportiva...

è una GRAN MOTO!!! :D :D :D :D :D :D :D

però se giri sempre in DUE... ci vuole uno zainetto molto comprensivo... non perchè sia scomoda... la distanza pedane sella è tanta e le selle si possono anche reimbottire come ho fatto con la mia.... ma dipende dal confronto con la tua R...

:lol:
:lol:
:lol:

Già, se non ricordo male al Piemukken a Cristina sembrava dura anche la sella della R... :lol: :lol:

x sirjo

io non ho mai portato al limite il GS1150 eppure con il KTM vado molto più forte e mi diverto molto di più perchè la sento più come LA MIA MOTO...

e pur facendo tanti km mi stanco molto meno che sul GS perchè l'ergonomia è mooolto migliore.... prendo anche meno aria addosso...

certo prima di passare da un boxer a un LC8 è meglio provarla.... ma di solito nei primi 10 minuti o si ama o si odia... sono due moto agli antipodi...

PURTROPPO un mia compagno di endurate l'ha presa ....
la supermoto :!: ....
e purtroppo è anche disposto a farmela provare :-o ....
ma ad agosto usiamo solo le endurozze :confused: ....
meno male, almeno ritardo lo choc di salire su una moto davvero adrenalinica :D ...
me l'ha descritta e sapendo come guida ed i suoi gusti TEMO che possa diventare una :arrow: ....
ho un unico dubbio: come faccio a montarci il bauletto per metterci dentro la 24 ore ?!? :lol: :lol: :lol: :lol:
.... magari gli monto le borse laterali :rolleyes: :lol: :alien: :D

Luha poi quello di fuori sarei io :confused:

Non ti vedo da più di 2 anni, è vero, ma se nel frattempo sei ringiovanito di 15 sei dimagrito di 30 sei cresciuto di 15 ed è giusto che ti prendi sta cosa per mantenere la linea? :confused: :confused: :confused: :confused: :confused:

Il mio zainetto scendeva dalla R/R con il male alla schiena e alla cervicale... ora scende dalla Karota col sorriso. La posizione del passeggero è molto meglio che sulla R/R. La sella è da reimbottire (dopo la Tunisia lo farò) ma la gioia è grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
COMPRALAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

x luha

beh d'altronde anche BUMOTO per non dimagrire ha preso una moto che pesava di meno... :confused: :confused:

PS: tanto è in ferie e non legge... :lol: :lol: :lol:

http://www.desearch.net/out.php/i162...e5cfec6dem.jpg

A giudicare da questo contributo, non mi sembra che la posizione del passeggero sia così sacrificata.... :lol: :lol: :lol: :lol:

COMPRALA... TA-TA... T'HO DETTO COMPRALA...TA-TA :lol: :lol: :lol:

Lamps!

bè, per i CV non sò ma per i Kg in meno volendo ci puoi lavorare :lol: :lol:

ps
presidente che fà mi ci porta anche me in concessionaria? è presidete? è è?
aspetto è?........

Strano ... molto strano :confused:

Mi rimarra impressa a lungo l'immagine di una ragazza, zainetto su una LC8 ADV, che ho superato una decina di giorni fa ....

Avvicinandomi non riuscivo a capire perchè la ragazza in questione fosse seduta tutta storta da un lato ... praticamente appoggiava solo la chiappa destra ;)
Ho pensato che fosse un tentativo un pò maldestro per vedere meglio la strada davanti ... ma stando seduta storta così, ho pensato fra me e me , non sarebbe andata lontana: sai che mal di schiena!!!

Mentre rifletto vedo che si alza sulle gambe ... solleva la chiappa in questione ... fa una rotazione e appoggia l'altra chiappa ... non contenta si rialza un pò e si riappoggia nuovamente, visibilmente alla ricerca di un pò di sollievo ....

Problemi di caldo e di rigidita ?!?

Comunque sia, se il tuo zainetto ti sorride è perchè ti ama ;)

x luca

l'unico problema della 950ADV è la sella obiettivamente un pò duretta...

la mia l'ho fatta reimbottire completamente (sella www.renazco.com ) e ti posso assicurare che un paio di zainetti mi hanno detto CHE E' PIU' COMODA DEL GS!!! proprio perchè le pedane sono molto distanti...

AIUTO!!!! PERCHE' FATE COSI'?????

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:


Si...Qde è un generatore di scimmie!!!!


Inizio con il training autogeno....


non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace non mi piace

Evvai...prevedo STRAGI DI MASSA DI SCIMMIAZZE!!! :lol:

x sirjo

la ADVGS ha una posizione di guida favolosa... ;)

ma qui si discuteva di passeggero e ti giuro che sta più comodo sulla mia reimbottita... perchè le gambe sono più distese e la porzione di sella è maggiore...

sul resto della moto è questione di gusti...