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pikkolomondano 15-10-2012 08:45

Bella recensione..... confermo quasi tutto quello che hai scritto, avendola provata per 6000 km.
2 precisazioni:
il serbatoio sarà anche da 20 litri (come quello del GS) comunque bastano e avanzano
il calore alla gamba SX si sente unicamente quando entra in funzione la ventola, che appunto si trova a SX del radiatore (basterebbe un piccolo deviatore .. e non è detto che non lo facciano) per il resto caldo nella norma di una moto raffreddata a liquido.

Per quanto riguarda i commenti di Pacifico....non fanno testo... lui ha la crossputer. Comunque sul tonfo commerciale ... avrei da ridire!

ivanuccio 15-10-2012 08:53

Tonfo commerciale non significa che una moto non sia valida.X il resto,bel report.e penso ottima moto.Ciao Dock fatti sentire x qualche giretto

doK.1200.S 15-10-2012 10:04

Ciao Ivanuccio!!!
Se nn vai al T&T, io faccio un giro il 27 o il 28.
L'ho postato, tra le altre cose, "di là". (Assieme al report del viaggio in Bosnia!)

@romargi: Eddai, Passami i termini. Nn faccio il giornalista di professione. Intendo che, a dispetto della mole, è una moto che puoi usare senza fatica anche all'ora di punta, senza che tu debba restare bloccato nel traffico come se avessi una Electra Glide!!!
@nicola66: agile nel traffico significa che nn sei costretto in coda (e nn perché salì sul marciapiedi...) ;)
@emmegey: nn so se sia meglio IN ASSOLUTO. Ha dei vantaggi e degli svantaggi. Tra le tre è qlla che, al momento, preferisco


T.

nicola66 15-10-2012 10:08

nessuna moto sta in coda in mezzo al traffico.

tolta la goldwing e similari.
(similari = moto con le 2 vasche per il gelato appese dietro)

67mototopo67 15-10-2012 10:16

Quote:

Originariamente inviata da markz (Messaggio 7021459)
...ma che explorer è con soli 20 lt di serba?...,ma son cose elementari!!!

...quindi in base al tuo ragionamento il Ktm Adventure non si può chiamare Adventure perchè ha solo 19 litri di serbatoio?
La mia Explorer quest'estate in Norvegia faceva più di 400 km con un pieno, secondo me può bastare!
In merito alla maneggevolezza nel traffico e alla fluidità del motore, posso solo confermare, è ottima.
In merito ai commenti di Pacifico, lui cosa ne può sapere, ha uno scooter!

Tric 15-10-2012 10:26

Quote:

Originariamente inviata da nicola66 (Messaggio 7021781)
nessuna moto sta in coda in mezzo al traffico.

tolta la goldwing e similari.

chissa perche' tutti i mototaxi di Parigi sono honda goldwing :confused:

bobo1978 15-10-2012 11:00

Quote:

Originariamente inviata da nicola66 (Messaggio 7021781)
nessuna moto sta in coda in mezzo al traffico.

Vaglielo a dire ai Francesi....

Pacifico 15-10-2012 12:06

X piccolopippetta.... Capisco che ti rosica un po' che il CT venda più di quanto si aspettava, ma i numeri son numeri e se tonfo non è catastrofe commerciale si! Ahahahahahah!

Sul calore imparate dalla Honda.

Roberbero 15-10-2012 12:19

Quote:

Sul calore imparate dalla Honda.
Mah! ho venduto per disperazione un TA700 perchè inutilizzabile d'estate, oltre ad altri difetti ridicoli, e da quello che sento anche altre Honda hanno di questi problemi come i vecchi ST.
Magari il CT, che conosco poco, avrà risolto alla grande, ma i precedenti non depongono a favore di Honda.

Pacifico 15-10-2012 12:27

Il passato è per i vecchi... Sulle nuove la sella è fredda anche a 35 gradi e quando la ventola parte, spesso in estate, non si sente nulla..

Ma qui si parla della Triumph ... Una delle moto più invendute...

Spitfire 15-10-2012 12:50

Fin quando sono riuscito a leggere... bella recensione... poi, complice la febbre a 38 e mezzo sono crollato

Inviato con BoroTalk 3

ghima 15-10-2012 12:58

bella recensione complimenti..:D

nicola66 15-10-2012 13:03

Quote:

Originariamente inviata da Tric (Messaggio 7021818)
chissa perche' tutti i mototaxi di Parigi sono honda goldwing :confused:


a Parigi però.
prova a fare la stessa cosa a MI.

Tric 15-10-2012 13:06

cosa differenzia secondo te Parigi da Milano?

Superteso 15-10-2012 13:07

L'educazione dei francesi.


using ToPa.talk...🐾

pikkolomondano 15-10-2012 13:14

Quote:

Originariamente inviata da Pacifico (Messaggio 7022071)
X piccolopippetta.... Capisco che ti rosica un po' che il CT venda più di quanto si aspettava, ma i numeri son numeri e se tonfo non è catastrofe commerciale si! Ahahahahahah!

Sul calore imparate dalla Honda.


sinceramente non giudico la bontà della moto da quante ne sono state vendute. E sinceramente non giudico neanche il fatto che la tua moto sia con il cambio automatico e le altre no.
Posso giudicare TUTTE le prove fatte su riviste Europee in cui lo scooter giapponese è arrivato sempre dietro non solo alla Tiger ( che lungi da essere la migliore in queste classifiche) ma anche ad altre moto che ovviamente vendono meno di honda, ma che evidentemente sono migliori per vari motivi.

Detto questo che possa piacere o meno esteticamente una moto è ovviamente una cosa personale.... che in ogni caso sia una gran moto con un gran motore è innegabile... il fatto inoltre che non sia una giapponesata è un altro dato di fatto, oltre a non avere le valigie con la ZIP

Pacifico 15-10-2012 13:23

Ahahahahahah! Se giudichiamo le moto nel loro generale uso la Ex è già Ex!
La doppia frizione va oltre la vostra immaginazione!

Il mercato sentenzia la bontà e l'equilibrio delle moto ... Le riviste, al contrario, sono pagate e sponsorizzate... Forse le fonti meno attendibili!

Pikkolapippetta! Ahahahahah

Claudio Piccolo 15-10-2012 13:33

Quote:

Originariamente inviata da Tric (Messaggio 7022210)
cosa differenzia secondo te Parigi da Milano?



Tour Eiffel?

mattgas 15-10-2012 13:34

Quote:

Originariamente inviata da CISAIOLO (Messaggio 7021370)
Bravo bella recensione e' meglio la tua che quelle che si leggono sui giornali.









condivido in pieno, quindi sarebbe una moto da provare... :-p

pikkolomondano 15-10-2012 13:45

Ma pacifico avrà provato la explorer prima di parlare?? io SI ed ho provato anche il tuo scooterone....
Se poi vuoi andare avanti a parlare male della Triumph liberissimo.... l'invidia è una brutta cosa


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