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Difficile.
I top alu sono sempre piccoli (proporzionalmente) x nn interferire con l'apertura dall'alto. |
Sono molto belle e ben fatte,almeno in foto.
Hanno anche le cerniere in alluminio,invece che in plastica come quelle del 1150. Se i telai non sono asimmetrici,sicuramente sporgono troppo,già quelle originali sono al limite del codice. Le borse esterne non impermeabili ,necessitano di una cuffia anti pioggia,sono molto scomode,meglio le originali. Dove costano le tre scatole originali,1500 euro? |
sono molto belle, mi auguro però che abbiano studiato un telaio diverso altrimenti saranno sicuramente oltre il metro...ad esempio mi sembra di ricordare che la larghezza del solo telaio givi sul 1150 era 50 cm. Il totale è facile farlo...
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Sono quelle che montava gia la Stelvio NTX
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Estetica molto valida, potevano anche pensarci prima.
Ora tocca tutto al prezzo. |
Quote:
e' il primo prodotto in metallo della Givi se non erro, effettivamente non mi spiegavo perche' non lo proponessero già..... comunque sembrano belle, non ho capito se hanno l'apertura solo da un lato... nonostante tutto preferisco che le due cerniere siano apribili, quando monto il rollo, non riesco poi a aprire la valigia se non togliendo tutto il coperchio. per il fatto della simmetria o meno del telaio, credo che l'unica osluzione per evitare ingombri da tir, sia di montare la valigia da 37 litri sul lato dello scarico e la grande dall'altra parte |
a vederle mica male.... 48 litri...
per il prezzo... nessuno regala nulla... una cosa è fare uno stampo di plastica in migliaia di pezzi... altra cosa è lavorare l'alluminio (anche se stampato in presse) e rivettarci particolari sopra... MOLTO più costoso. senza contare gli attacchi... farli bene costa caro... non mi aspetto che costino la metà delle touratech e compagnia... che per altro ho da 10 anni e dopo maltrattamenti a ripetizione tengono ancora l'acqua... |
E quando pensano di svelarne il prezzo?
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Sono molto belle, sarebbe mossa intelligente se fossero compatibili con gli attacchi originali, visto che spesso sono acquistati in pacchetto. Risolverebbero loro e nostre esigenze.
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i telai Givi sono molto robusti, credo che non avrebbero difficoltà a sostenere adeguatamente anche queste, che no credo pesino molto di piu' di una E41
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mah.............
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mah io avevo le trekker, ottime e resistenti valigie (ci ho abbattuto una cancellata e funzionavano ancora!)
sui telai invece no comment, ne ho piegati 3 solo appoggiando la moto in off |
cavolo....io ho appena preso le originali BMW per f800gs
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molto belle .......... aspettiamo il prezzo
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il problema (più estetico che altro) è la sagomatura lato scarico.
nn credo che le faranno. Al limite per modelli ad altissima "tiratura" tipo GS. ammesso che mantenga i volumi passati. anche se MyTech e Touratech hanno "saltato il fosso"...ma i costi...... sagomatura che imperdirà (vedi sopra) la compatibilità con telaietti originali http://www2.moto.it/static/annunci/2...e-18567561.jpg |
Quote:
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