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SONO STATO CONTATTATO ANCHE IO.
A me ė successo qualche mese fa', entrando nel box per prendere la moto, sono stato investito da un fascio di luce. Una luce algida ma che mi ha infuso una sensazione di totale benessere. Con la mano sul viso per cercare di non farmi abbagliare l'ho intravisto. Aveva come un camice e con un fare risoluto e superbo mi ha detto: In verità ti dico; che da qui a tre giorni la frizione della tua R sdlitterà. La luce si spense, con lei anche la sensazione di benessere, dell'uomo col camice non c'era più traccia. Mi guardai in torno frastornato e come un' automa salii sulla moto. Sulla rampa, sfrizionando, avvertii subito un leggero sdlittamento. Di li, a esattamente tre giorni, la frizione andò completamente. Recatomi in officina fui avvicinato da un'uomo, anche lui con una strana abbronzatura su parte del viso. Lui aveva la K con il cardano sbriciolato. |
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visto il mio kilometraggio, dovrò cominciare a mettere da parte un biglietto rosa ogni settimana :confused: |
Già , drago, dicci, perchè l'hai cambiata ? che problemi ti dava ? quanto hai speso ?
solidarieta !!!:eek: per Vadolungo : bellissima !!! ribaltato e "recitata" alla moglie... |
@ TAG & Jocanguro
Durante l'ultimo viaggio ho avuto problemi a modulare la frizione e in folle si sentivano rumori davvero poco piacevoli (botte, colpi , sbattimenti vari e vibrazioni anomale provenienti da là sotto). Portata dal meccanico mi sono sentito dire (forse giustamente) che essere arrivato a oltre 92000 km in 3 anni senza mai toccare la frizione è stato una specie di miracolo :lol::lol::lol: perché normalmente le frizioni vengono sostituite attorno ai 40000 km (:rolleyes:) La moto vado a ritirarla martedì prossimo (sono stato via tutta la settimana in USA per lavoro) e quindi non so ancora esattamente come era messa la frizione e quanto dovrò pagare ma sembra che la cifra sia attorno ai 1500 € :mad::mad::mad::mad: Appena ne saprò di più vi farò sapere :D:D:D:D |
Stavo riflettendo su quanto scritto in questo 3d e altri;mi domandavo se l'assistenza BMW e' così anche nel resto d'Europa od e' un problema italiano:magari sono partiti bene e con le migliori intenzioni e motivazioni,ma poi si sono uniformati all'andazzo del bel paese,dove c'e' una sorta di menefreghismo generalizzato perche' magari fanno tutti,o quasi,così o perche' se hai colpa,e solo dopo molti anni in sede civile/penale viene riconosciuta,non ne paghi le consequenze ed il cliente e' scoraggiato ad andare fino in fondo perche' inconsciamente,o realmente,sa' di finire in un vicolo cieco :mad::mad::mad:
Non so' se e' chiaro quello che intendo dire.. |
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'na strunzata!!!!! Mai cambiato una frizione in vita mia nè di auto nè di moto e con le 6 moto precedenti ho sempre superato i 100.000 km)... e ovviamente non sono l'unico. Mica andiamo in pista o a fare le gare di accelerazione... e che c@@o!!! |
Anche perché con quella frizione di merda non se ne parla!
Comunque quoto Mimmo. Mai cambiato na frizione. using ToPa.talk... |
quoto mimmo è un grande !!!!!! pure per me drago ha sparato GOSSO
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:partyman:drago la tua affidabilità è tutta da VERIFICARE
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e che centra Drago?
a lui solo comprensione la sparata è del meccanico.... sia sui km, sia sulla cifra!! mi pare che 1500 sia un'esagerazione! se non sbaglio Navighetor era stato sugli 8-900 (non so se i componenti sostituiti siano gli stessi) |
Anche a me il meccanico aveva parlato di una durata teorica di 40.000 km sulla serie K 4 frontemarcia tanto è vero che quando ho fatto l'ultimo tagliando prima di uscire di garanzia mi ha sostituito il pacco frizione perchè i dischi cominciavano ad essere leggermente rumorosi e questo è avvenuto intorno ai 30.000 dicendomi anche che la frizione avrebbe potuto durare ancora diverse migliaia di km ma visto che la casa la passava ha provveduto alla sostituzione.
Quindi il fatto che BMW abbia dato l'ok alla sostituzione senza problemi di una frizione che era diventata solo un po rumorosa mi ha fatto pensare che non sia poi così strano questo kilometraggio. |
Non posso che confermare che la "la strunzata" è riferita a chi ha fatto l'affermazione e non certo a Drago.
Un macinatore di chilometri come lui, merita solo rispetto. :D Mi preoccupa invece il resoconto di Albio :rolleyes: |
Si parla di 1200 o 1300?
No perché fa differenza. using ToPa.talk... |
Dunque, vediamo ...
Mimmotal: 04 / 2007 - km 72000 (circa 13000 km/anno) :rolleyes: 3bargo: ? / 2009 - km 52000 (circa 17000 km/anno) :rolleyes: Io, molto immodestamente, da Luglio 2009 ho percorso oltre 92000 km con una media di 30000 km/anno e questo basta. :rolleyes::rolleyes: Carissimi Mimmotal e 3bargo, premesso che non mi assumo alcuna responsabilità per quanto affermato dal mio meccanico nelle parole che ho semplicemente riportato, credo che un minimo di comprensione sia di carattere semantico (per il significato di ciò che ho scritto) che umano non vi farebbe male (grazie invece a TAG, sempre acuto e galantuomo :!:). Anche Superteso (5 / 2010 - km 36500 - circa 18000 km/anno) credo abbia preso un abbaglio: con i suoi 36500 km sembra non sia ancora arrivato al limite teorico dei 40000 km indicato dei meccanici BMW (presunto, molto presunto visto che io sono arrivato a 92000 km senza grossi problemi) per la sostituzione della frizione ed è perciò chiaro che non l'ha mai cambiata (salvo avesse avuto rotture atipiche nel qual caso ce lo avrebbe detto). Per quanto invece concerne il suo pensiero sulla "frizione di merda" credo che qualsiasi commento specifico sia superfluo. Caro Superteso, nella maggioranza dei tuoi interventi tendi a lamentarti direttamente o indirettamente di qualcosa relativo alla tua KGT perciò ti do un consiglio gratuito: cambia moto, la KGT sembra non essere fatta per te. Detto tutto questo, che dire di quanto afferma Albio59 ? Anche lui spara stronzate ? Meditate gente, meditate ..... PS @3bargo se vuoi verificare la mia attendibilità ti invito a venire con me nel mio prossimo viaggio in Germania (per lavoro) da farsi entro il mese di Ottobre (di quest'anno, s'intende !) per circa 2000 km, con qualsiasi condizione di tempo. Ti accolgo volentieri .... oppure sei già impegnato ? Fammi sapere :lol::lol::lol: |
confermo che sono stato contattato anche io da BMW Italia per un parere sul servizio dell'officina.
e non ci ho visto nulla di strano... |
Grazie Mimmotal per il chiarimento :cool:, mi hai battuto sul tempo .....
Martedì ritirerò la moto e vi dirò esattamente quanto mi avranno fatto pagare :mad::mad::mad: |
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Per ora la mia lo ha sempre fatto, la tua che è fatta per te non mi pare. using ToPa.talk... |
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Non so se mi spiego .... |
che caXXXo chi dice che si sparano stronzate poi si RIMANGIA la parola detta
che quaraquaqua che homminì chi dice che una frizione dura meno di 40000 km ma come GUIDATE col cu.....o drago x il viaggio in germania BUON LAVORO io sono in pensione ME LA GODO |
Caro 3bargo ..... che tristezza sentire parole come le tue ! :(
Mimmotal ha chiarito il suo pensiero e di questo gli sono grato perché, per come lo conosco io, è una persona onesta e corretta che di guai con la sua moto ne ha passati tanti :!: Se non riesci a capire che non noi ma i meccanici BMW sostengono la tesi dei 40000 km (che é una vera stronzata, come dice giustamente Mimmotal) io non so proprio cosa fare .... Credo che nessuno guidi col culo ma che ognuno lo faccia al meglio che può, con stili diversi forse ma sempre divertendosi ..... e se capitano dei guai, se la moto si rompe vorrà dire che la si riparerà per ripartire ancora una volta, nel vento, col proprio destriero. Insomma non vieni in Germania ..... peccato, un'occasione di divertimento persa. Vedi, tu te la godi solo adesso che sei in pensione mentre io me la godo già adesso che ancora lavoro (in proprio) ..... comunque buona pensione. @Superteso Ti auguro di raggiungere i 90000 km senza danni; tienici al corrente (se ti va ...) e se fra 3 anni sarà ancora tutto a posto potrai festeggiare :cool: |
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