Allora riassumendo vien fuori che siamo tutti d'accordo se dico:
1) se scegli lo scooter per l'estetica prendi il Beverly,
2) se scegli lo scooter per la praticità, tenuta dell'usato, affidabilità prendi l'SH.

Per quanto riguarda la mia esperienza sul Beverly 500 ti posso dire che era comodo come una panchina di legno con degli ammortizzatori regolati tipo F1 ed un telaio che fletteva tipo graziella...

Vespa comoda e stilosa, il 150 pesa poco piu' del vecchio SI

Rialzo questo bellissimo ;) topic perchè mi appresto a scegliere.
L'uso che ne farò sarà giretti in città e 50 km per andare al mare d'estate.
Ho provato 2 mezzi assai differenti:
1) beverly 350 (che secondo me va molto bene ma non l'ho trovato perfetto in ergonomia);
2) SH 150 (a dire il vero ho provato il 125) che ho trovato ovviamente fiacco nel motore ma splendido come "calzata" (mi sembrava di averlo sempre guidato).

Ora mi chiedo: si potrà un pochino elaborare il 150 affinchè possa permettermi di tenere una vel di crociera di ca 100 km/h senza patemi per questi benedetti 50 km che mi devono portare al mare?

Altrimenti mi butto su di un buon usato con ABS e ruote alte: quale secondo voi?

Grazie
PS il vano sotto sella per me diventa fondamentale (ed il nuovo sh ne ha uno sufficiente), mi pare che il vecchio no (per quello scarterei un 300 usato).

Freed, l'ultimo SH 150 con ABS risolve definitivamente tutti i problemi che hai riscontrato su quelli vecchi.
Motore più vispo, puoi tenere i 100 anche per un anno di seguito, sottosella decente, frenata finalmente buona (per uno scooter) , abs di serie :D
L'ho appena regalato alla figlia :eek:
Non credo, però, che si trovi usato :rolleyes:

Io uso giornalmente l'SH 300 i abs (preso due anni fa), a parte il sottosella piccolo non ha problema alcuno, forse solo quello di andare troppo veloce ;)

Grazie.. ovviamente non cerco un sh ultima generazione usata, infatti chiedevo un consiglio alternativo nel mondo dell'usato....

Rinuncia al sottosella ampio e prenditi gli infiniti vantaggi di un SH 300 i abs, se ne trovano tantissimi.
Peccato che tu non sia di Roma, questo è il regno dell'SH, potremmo trovarlo in pochi giorni.

io ti consiglio uno scooter 300 che molti disprezzano esteticamente ma credimi l ho avuto per 2 anni prima di passare alla r1200e piaggio x7300 sottosella enorme ci stanno 2 caschi molto protettivo 150km orari di scooter...io e mia moglie ci siamo andati in vacanza....usato te lo tirano dietro in piu' ci carichi di tutto nel sottosella

si ma nu se pò guardaàààààà

Saranno le feste od un male congenito di noi italiani ma, se uno chiedo un consiglio, tutti a dargliene altri che non sono pertinenti :)
Ruote alte ed ABS sono 2 cose irrinunciabili, grazie:)

@freedreamer11 allora vai di sh.....

Credo anche io che opterò per quello: d'altronde, abbinandoci una HD, non penso soffrirò troppo per la limitata vel max

SH 300 limitata velocità massima???????? Provalo e vedrai.

Parlavo del 150

C'è anche il Sixteen della Suzuki che è un mezzo di alta qualità, molto ben costruito e solidissimo. Ce l'ha mia moglie da quattro anni e se non lo ha ancora distrutto lei non ci riuscirebbe nessuno altro!

ottimo il sixteen non l'ha cagato nessuno ma mi è capitato di guidarlo ed è davvero ben fatto e va benone

confermo! mezzo strepitoso per il tragitto casa/lavoro nel casino della città :eek: l'ho dal 2008 e ho fatto 49.000 km. consuma poco ed ha un motore affidabilissimo...

....allora velocità massima limitata, ma per i tuoi 50 km si può fare.

ho visto con i miei occhi una comparativa in pista tra sh300 e beverly 300 ripresa dell'sh 300 impressionante, ha distaccato di 20 metri il beverly 300 su un rettilineo di 150 metri, l'sh superiore anche nel misto, io comprerei senza dubbio sh 300.

oppure il quasi gemello
http://www.kymco.it/prodotti/scooter...25/_PGTI300ABS


cmq la cosa che bisogna tenere presente è, oltre al diametro delle ruote, il tipo di carrozzeria.

Se si ha come maggiore necessità spostamenti a velocità sostenute (autostrada o tangenziali) meglio stare su uno con carena fissa.
Voler andare a 110 o + con uno tipo SH300 e parabrezza solidale allo sterzo non è il massimo.

Grazie... della marca kymco c'è da fidarsi? Cioè, l'ho sempre considerata una marca di serie B ed in effetti, le quotazioni degli usati ed i forti sconti sul nuovo, sembrano confermare questa sensazione, grazie.