C'è, c'è, ceeerrrto che c'è.:(

Vedo che ...finalmente qualcuno si accorge dei continui attacchi talebani a questa moto...
Il bello e`che certi attacchi...sono meccanicamente...incompleti...da cuggino...
Senza offesa neh...

Ok, vendiamole tutte e andiamo alla Honda. Magari ci fanno un bello scontone! HEHEHE.

Qualcuno vuole fare un cambio?:confused:

Salve a tutti e grazie degli interventi,oggi ho contattato l'assistenza per avere notizie della piccola il solerte addetto all'accettazione mi ha detto di stare tranquillo hanno tirato giù la trasmissione ordinato i nuovi pezzi e per la prossima settimana contano di restituirmela in perfette condizioni,alla mia richiesta sul tipo d'intervento mi è stato risposto che hanno trovato un problema alla crociera comunque quando la ritiro ed avrò in mano la scheda con il dettaglio dei lavori vi aggiornerò, saluti.

La DEA l'ho già avuta, scendevo scassato.
Con questa è un sogno.
dovrebbero fondersi BMW E Honda

:)Bene dai l'importante e risolvere il problema.:D

Ciao.

luciano,fossi in te farei comunque una passeggiata da CoMo a frosinone,tanto per avere un parere da un 'altro conce ufficiale in attesa del responso,tanto per nn farsi trovare impreparato ad eventuali "strane" giustificazioni meccaniche.....

Ah, ah i km li facevo anche con la Dea ma la schiena..ahi ahi ahi.
Con la Rt ho macinato 800km non stop ed ero in ottime condizioni.

Alex :)

Grazie del consiglio circa la possibilità d'interpellare il conc. Co.Mo di Frosinone che conosco in quanto pure abitando a Roma vi ho portato la precedente R1200 per l'effettuazione del tagliando e dove ho riscontrato competenza,gentilezza e sopratutto onesta' nei prezzi vedrò la possibilità di contattarlo.

Robertag-Zangi-Maxriccio.....come vorrei aver avuto la vostra moto invece della mia insieme a tutti gli altri iscritti del post della flangia cardano lesionata(tutte le versioni R) sul walwal,poi quelli del paraolio coppia conica e quelli del paraolio+cuscinetto coppia conica,tralasciando quei 4 sfigati(me compreso)del paraolio motore...
come vorrei...

Quello che ti dicono in conc a Roma spesso sono delle ridicolaggini, il più delle volte va a loro favore sempre che non debbano operare per forza nei due anni di garanzia.
Un consiglio: per i tagliandi non ci far mettere le mani, portala a frosinone

Sicuramente il tagliando dei 20000 a dicembre lo farò fare ai ragazzi di Co.Mo.

mah,.. prima l'albero di trasmissione, poi la ruota con gioco e adesso una crocera... io non ho ancora capito bene...:confused::confused::confused:
ad ogni modo, ammesso che per crocera si intenda uno dei due giunti cardanici, ci sarebbe da buttare alle ortiche tutto il retrotreno. :rolleyes: senza contare che poi che potrebbe aver subito gravi sollecitazioni anche l'ammo posteriore ESA compreso... io farei controllare... così per dormire tranquillo:laughing:


sì, vabbe... però Enzino non è colpa ne merito nostro se abbiamo delle mucche unstoppeibol:lol:...

Finalmente oggi mi ha chiamato l'officina BMW Motorrard per dirmi che la moto era stata riparata e potevo passare a ritirarla, bene in garanzia mi hanno sostituito il faro anteriore che presentava un'antiestetico alone all'interno della lente altezza luce posizione sx,hanno resettato la centralina per l'attivazione del sensore pressione pneumatico posteriore sostituito dal mio gommista in quanto all'atto della sostituzione gomme era stato trovato tranciato all'interno intervento evidentemente fatto eseguire dal precedente proprietario da un maniscalco,infine arriviamo al famoso gioco al cardano segnalato dal sottoscritto e portato a vostra conoscenza, bene il delegato tecnico ha dato mandato alla sostituzione integrale del complessivo trazione posteriore + rinvio angolo + olio sintrax + copertura, queste sono le voci riportate in fattura parlando con il simpatico addetto all'accettazione mi ha detto che è la prima volta che riscontrano questo tipo di problematica su di una moto del 2011 e con pochi Km circa 14900 in pratica si era creato gioco alla crociera post. Da qui la decisione della sost. Dell'intero complessivo in garanzia ad onor di cronaca il solo pezzo mi hanno detto che costa € 1300 + IVA + mano d'opera quindi tra faro e cardano ho sicuramente risparmiato più di € 2000, mi hanno fatto pagare giustamente la sola riattivazione del sensore post. Per € 54 al dunque sono stati molto corretti e professionali ora speriamo che non abbia più problemi alla trasmissione nel futuro,un saluto a tutti.

E vualà..........!!

cazz! correttissimi, :lol: moto praticamente nuova (quanto costa?) e avresti risparmiato 2000 euro????


e il diasturbo, la seccatura e il tempo che l' hai lasciata ferma te l' hanno risarcito?

no no...54 euro per l' attivazione sensore hahahahahaahahahah che babosi :lol: hahahahahaah!!!!!:arrow::arrow::arrow:

Re
 

Mizzica! Mezza moto 54 €!

ha dimenticavo...c'è da aggiungere lo stipendio come collaudatore...

visto che sembra lo lascino fare ai clienti :lol::lol::lol:!

Bene per me sono stati corretti, perché è vero che la moto e' ancora in garanzia ma avendo la presa usata da un plurimarche potevano sollevarmi qualche obiezione o al limite siccome il gioco riscontrato era veramente minimo e lo avevo segnalato più per scrupolo dirmi che rientrava nelle tolleranze ed aspettare la scadenza della garanzia il prossimo marzo, oppure sostituire solo alcuni pezzi qui si parla della trasmissione completa cardano,crociera,coppia conica non se vi rendete conto,a volte le polemiche sono solo inutili.