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warrior 28-09-2012 15:05

nb: 250 in salita tipo terminillo...per capirci

warrior 28-09-2012 15:08

PS...un po di giorni fa, mi è venuto a trovare il Mister Drago2...era in moto, e con un accessorio nuovo e funzionale...un ottimo cuscino per sedia targato ikea, per alleviare lo schock da sella....
Un grade saluto Drago"

Fabieddu4 28-09-2012 15:19

warrior io ho un Suzuki Burgman 650 Executive....tranquillo il mio fa 250 ma in discesa con raffiche di vento a favore, cambio in folle e senza pilota! :-)

mimmotal 28-09-2012 16:54

Vai tranquillo Warrior, il ragazzo (Fabieddu) non va male; è stato compagno di piccola scorribanda (molto tranquilla), ma la stoffa si vede...

E' che ha bisogno di ruote più grandi :lol:

Fabieddu4 28-09-2012 17:26

E anche due cilindri in più.... :D

Comunque ridendo e scherzando domani sono a Prato a visionare una KGT di un privato che dovrei anche riuscire a provare se il tempo è buono. Da un lato sono molto contento dall'altro un pò preoccupato perchè è da un pezzo che non guido abitualmente moto con frizione manuale e con 160 cavalli all'albero ci vuole capacità ma soprattutto testa. Questo test sarà comunque poco indicativo perchè i pochi km che farò saranno un continuo conflitto tra abitudini assodate da 11 anni di scooter e altre da memorizzare. C'è da dire però che con alcune moto sulla carta più semplici ho avuto subito feeling immediato con frizione, cambio ecc... spero che possa essere lo stesso con la Kappona anche ad impatto visivo mi sembra una moto impegnativa.

Fabieddu4 28-09-2012 17:28

E anche due cilindri in più.... :D

Comunque ridendo e scherzando domani sono a Prato a visionare una KGT di un privato che dovrei anche riuscire a provare se il tempo è buono. Da un lato sono molto contento dall'altro un pò preoccupato perchè è da un pezzo che non guido abitualmente moto con frizione manuale e con 160 cavalli all'albero ci vuole capacità ma soprattutto testa. Questo test sarà comunque poco indicativo perchè i pochi km che farò saranno un continuo conflitto tra abitudini assodate da 11 anni di scooter e altre da memorizzare. C'è da dire però che con alcune moto sulla carta più semplici ho avuto subito feeling immediato con frizione, cambio ecc... spero che possa essere lo stesso con la Kappona anche se ad impatto visivo mi sembra una moto impegnativa.

Fabieddu4 28-09-2012 17:33

anzi se qualcuno ha qualche dritta da darmi è ben accetta.

davide cruiser 28-09-2012 18:19

voi tranquillo è solo un' impressione, una volta in sella è molto maneggevole e per niente nervosa, metti la senta e goditela con calma ....

TAG 28-09-2012 22:08

Fabieddu, non metterti in situazioni difficili tipo inversioni in mezzo al traffico o manovre per tornare indietro in strade strette e vedrai che per il resto, finchè è in movimento, avrai solo sensazioni piacevoli; i cavalli saltano fuori solo se vuoi, gira che è una favola

Warrior, ti prilla ancora per la testa la ADV??? ma lassà stà dai!!
fatti un regalo!
mettiti in garage una piccola trial!
ogni tanto facci qualche km su una ruota!!
ti passa tutto e torni a guidare la KGT senza ripensamenti!!
ahahahah

Ciao Drago!!
zzzo è sta storia del cuscino Ikea?? e non dici niente!!!
sono molto curioso, dovevi fare un regolo svedese alla tua renna Rudolf ??

Sgomma 28-09-2012 23:29

warrior è depresso...ve lo dico io..perché dopo il nostro incontro di maggio..non avete avuto il coraggio di organizzare più nulla!!:(:(

cosa ci vuole per rinfrancarlo?? semplice, basta presentargli la prospettiva di un prossimo raduno K, (all'ultimo fatto, era contento, l'unica vacanza che si fosse preso in tanto tempo e si era divertito, lunghi a parte per surriscaldamento freni!!:rolleyes::rolleyes:)...

Ora, non si era detto che qualcuno tra i "vecchi" Kappisti avrebbe preso il "testimone" in mano per il 2013..per continuare le esperienze dei 3 anni precedenti...??:rolleyes::rolleyes:

Non ricordo bene i nomi, ma potrebbero tornarmi in mente, ..nel frattempo speriamo si facciano avanti....attendiamo proposte, itinerari e quant'altro...

:lol::lol::lol::lol::D:D:D:D:D:laughing::laughing: :laughing::laughing:

Fabieddu4 29-09-2012 00:07

Questo può bastare come inizio?

è una parte del giro che ho fatto insieme a mimmo e i suoi amici con qualche aggiustamento.

http://goo.gl/maps/E2a6B

Fabieddu4 29-09-2012 00:08

Tag e davide grazie per le dritte...domani o se non riesco domenica in serata vi posto un report della prova.

TAG 29-09-2012 10:35

Quote:

Originariamente inviata da Sgomma (Messaggio 6986373)

Non ricordo bene i nomi, ma potrebbero tornarmi in mente, ..nel frattempo speriamo si facciano avanti....attendiamo proposte, itinerari e quant'altro...

:lol::lol::lol::lol::D:D:D:D:D:laughing::laughing: :laughing::laughing:

direi il giro del primo giorno è pronto:lol:
il secondo giorno ne ho un paio in ballottaggio indeciso...:cool:

rimane la scelta dei punti notte

ireland 29-09-2012 16:26

Io ancora aspetto il giro di settembre...Drago2....!!!!

Fabieddu4 30-09-2012 20:49

purtroppo il meteo ha fatto saltare la prova...non mi sembrava il caso di provare la kappona con asfalto viscido...sarebbe stato più un calvario che altro.

giessehpn 01-10-2012 11:27

...peccato! Anche sul bagnato ti saresti accorto di quanto godibile e performante (in tutti i sensi, non solo in termini di manetta) é la K/GT.
Se posso consigliarti, prova a cercarti una 1300.

Fabieddu4 01-10-2012 19:19

Mi sapete dare qualche info in più sull'asc? agisce anche in fase di scalata?

michele-80 01-10-2012 21:01

io sono a latina se vuoi ti faccio provare la mia k1200gt 2006/2009

Sgomma 01-10-2012 22:31

Quote:

Originariamente inviata da TAG (Messaggio 6986739)
direi il giro del primo giorno è pronto:lol:
il secondo giorno ne ho un paio in ballottaggio indeciso...:cool:

rimane la scelta dei punti notte

Ho piena fiducia...sceglierai senz'altro al meglio....:lol:

rimaniamo in attesa..!!:D:D:!::!:

TAG 02-10-2012 18:10

Quote:

Originariamente inviata da Fabieddu4 (Messaggio 6991376)
Mi sapete dare qualche info in più sull'asc? agisce anche in fase di scalata?

la mia non ce l'ha

ma direi di no!

per agire in scalata ci vuole frizione antisaltellamento non ASC, direi


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