Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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gldani 26-09-2012 11:34

Appena ho tempo posto altre foto di moto con l’asso della caccia tedesca Maggiore Walter Oesau, già pilota agonistico prima della guerra su moto e auto, con una BSA GoldStar durante momenti di relax.

Deleted user 26-09-2012 11:47

mettiamo un piccolo inciso dato che è già il terzo off - topic che cancello:

Stiamo dialogando di meri mezzi meccanici , che questi siano legati ad un certo periodo storico e ad una certa ideologia non ci interessa , in questa stanza.

grazie

Lo_Staff_di_QdE 26-09-2012 11:54

Su questo forum lo decide l'amministratore e i moderatori cosa è off topic o meno e la cosa non è motivo di dibattito pubblico.

Off topic sono anche molti tuoi atteggiamenti aggressivi che finora abbiamo fin troppo tollerato .

buone vacanze

Robby_60 26-09-2012 11:57

non vedo dove montano il navigatore satellitare .... :)

tuttounpezzo 26-09-2012 11:57

cosa era un cartellino rosso???

Diavoletto 26-09-2012 12:01

Quote:

Originariamente inviata da Animal (Messaggio 6978921)


..ultima foto.....il secondo partendo da dx.....con la mano appoggiata sul manubrio...



NEiiiiiiiiin:lol::lol:

Lorce 26-09-2012 12:05

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 6978916)
c'erano sidecar bmw e sidecar zundapp praticamente identici ,per distinguerli ci vuole uno che se ne intende (se levi il marchio)

Grazie !
Lamps

Panzerkampfwagen 26-09-2012 12:16

Quote:

Originariamente inviata da diavoletto (Messaggio 6977785)
...se fate attenzione riconoscete il diavolo del tempo.....

heheheeheheheheh

Foto 2 , fila in basso. terzo da sinistra.

è l'unico che guarda l'infermiera gnocca del campo.
Chissenefrega della foto e delle moto.

gldani 26-09-2012 12:26

Quote:

Originariamente inviata da Gaston stukahier (Messaggio 6979036)
[B]...Stiamo dialogando di meri mezzi meccanici , che questi siano legati ad un certo periodo storico e ad una certa ideologia non ci interessa, in questa stanza.

Grazie Stuka per averlo precisato: io non l’ho fatto ma pensavo (forse ingenuamente) fosse implicito.

Chi conosce i miei 3d su Walwal o sul Monthy, sa che voglio solo mettere l’accento sull’aspetto meccanico e tecnico su temi che (purtroppo) attraversano certi periodi storici.

Se ho urtato sensibilità (non ho letto i post cancellati), me ne dispiaccio e mi scuso.

Diavoletto 26-09-2012 13:01

Quote:

Originariamente inviata da gldani (Messaggio 6979198)
Se ho urtato sensibilità (non ho letto i post cancellati), me ne dispiaccio e mi scuso.

non hai urtato nulla , anche un imbecille che viene dalla parte scema di marte capirebbe il senso del post....stai sereno

Diavoletto 26-09-2012 13:02

Quote:

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen (Messaggio 6979163)
Foto 2 , fila in basso. terzo da sinistra.
.


NNNNNNEINnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

:lol:



regole del nano
su su

aspes 26-09-2012 13:55

e gli italiani con che moto andavano? direi guzzi e bianchi. La bianchi poi a che ricordo ebbe un gran sviluppo perche' era la preferita da mussolini, e la guzzi negli anni 30 era forse la piu' grossa del mondo o poco ci mancava.
Gli inglesi poi....da qualche parte c'e' un relitto di nave pieno di moto che viene visitato dai sub. Gli inglesi fecero anche una specie di pocket bike che veniva paracadutata dentro dei cilindri metallici.

Lorce 26-09-2012 14:04

La vespa da guerra con cannone :

Cit
http://elaboralevespe.altervista.org...20Portate).JPG

La "Vespa TAP" è stata ideata nei primi anni cinquanta per essere impiegata in Vietnam, quando nel corso della guerra d'Indocina le truppe del CEFEO (Corps expéditionnaire français en Extrême-Orient) si trovavano in grave difficoltà a causa delle artiglierie e dei T-34 sovietici, forniti in gran copia dalla Cina alle truppe Viet Minh del generale Giap e posizionati in boschi quasi inaccessibili, difficilmente individuabili dall'aviazione.
In quelle circostanze per l'esercito francese era vitale disporre di un veicolo particolarmente agile, dotato di artiglieria controcarro, che potesse essere paracadutato[4] alle spalle delle linee nemiche dai "C-119 Boxcar", forniti dagli Stati Uniti. La rapida e imprevedibile evoluzione del conflitto, culminata con la caduta di Dien Bien Phu, rese inutile il progetto "TAP" che, tuttavia, fu portato a termine per il successivo impiego nella guerra d'Algeria.[5]

Evangelist 26-09-2012 14:08

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 6978640)
ma l'elefantentreffen non e' nato appunto come raduno dei possessori di zundapp con sidecar della guerra?

No , L'elefantentreffen era il raduno degli elefanti, ovvero le Zundapp Ks 601.

http://www.zundappfool.com/images/KS..._sidecar_a.jpg

Quelle della guerra sono le Ks 750

http://images.hemmings.com/wp-conten...p-KS750-42.jpg

La moto che normalmente viene associata all'Africa Korps sono le Bmw R75 (gemelle appunto delle KS750) con valvole in testa ... quelle visibili nelle foto di questo 3d sono un'altro modello...

http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/7085/r75foto.jpg

quella qui ritratta è nei colori aviazione ed è un seconda serie (filtro a forma di elmetto sul serbatoio)

Supermukkard 26-09-2012 14:08

diavoletto...3# foto ometto a sx che si gratta la testa come dire

"boh, sentivo puzza di bruciato ma pensavo fosse quello che ho mangiato ieri sera!"

Dogwalker 26-09-2012 14:15

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 6979462)
e gli italiani con che moto andavano?

Soprattutto Guzzi e Benelli.
Della Guzzi si usava l'Alce
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ersaglieri.jpg
Famosa (anche se in realtà erano una minoranza) la versione con montata la mitragliatrice Breda 30.
http://comandosupremo.com/wp-content...0/03/alce2.jpg
http://www.pugliantagonista.it/osser...ioesercito.jpg

Delle Benelli erano molto usare le M36 a tre ruote
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...li_500_m36.JPG

Esisteva anche la versione Guzzi, il Trialce.
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...zi_trialce.JPG

Alla fine, direi che qualitativamente gli italiani fossero ben serviti (soprattutto i tre ruote, a fronte di un ingombro simile a quello dei sidecar, erano sicuramente più pratici) anche se il confronto quantitativo con la Wermacht era impietoso.

DogW

tuaregwind 26-09-2012 14:27

Domanda: quelle della foto di inizio sono bmw? identiche modelli e motore a quelle che ho trovato l'anno scorso a Creta nel 2011 ? si possono vedere nel mio Album fotografico

aspes 26-09-2012 14:33

le bmw delle foto iniziali hanno una forcella che sembra in lamiera stampata con un biscottino in fondo e una semibalestra. Mentre la quarta foto sempre del primo post sembra montare una telescopica. Forse Evangelist puo' chiarire?
altra cosa per Evangelist, sei stato chiarissimo, ma la forcella della zundapp della tua seconda foto e' rigida? forse e' un parallelogramma, si intravedono i braccetti

aspes 26-09-2012 14:40

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 6979462)
Gli inglesi fecero anche una specie di pocket bike che veniva paracadutata dentro dei cilindri metallici.

eccola !

http://en.wikipedia.org/wiki/Welbike

aspes 26-09-2012 14:42

e i tedeschi.....soliti esagerati...


http://it.wikipedia.org/wiki/Sd.Kfz....nes_Kettenkrad

http://www.youtube.com/watch?v=k-p_TYFldXs


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