esiste un preparatore crucco, che trasforma la S e diventa magicamente un GS, per la modica cifra 19.500 euri, se ritrovo il sito agevolo link:lol:
anzi lo avevo mandato a NICO

Orco bestia sono caduto dalla sedia!!!

L'idea non è malaccio...ma la realizzazione per i miei gusti lascia a desiderare...

ommamma ma è di rimini!!!! sono tentatissimo di andarla a vedere dal vivo...

Non lo fare, poi te ne ne innamori :eek: e la porti a casa. :lol:

Lamps, Stefano.

non ci vado solo perchè non ho neanche il tempo di andarmi a provare una tuta per la nostra prossima, prima, ipotetica pistata

Probabilmente l'idea non è male. Se l'avesse fatta BMW avrebbe avuto più successo della nostra "incompresa".
Il manubrio alto ti da sicuramente più confidenza nel misto stretto, con una sensazione di controllo maggiore della moto permettendoti di spingere di più. Nel veloce accade l'opposto, la moto la senti meno piantata e l'avantreno è più leggero, ma non molla. Con i manubri bassi ti devi fidare dell'anteriore sullo stretto, con quelli alti sul veloce.