Giampaolo… beh vedo con piacere che ti piace sporcarti le mani, lavoro stupendo!

Modalità seria OFF:
Nel caso, se comprassi gli stessi ricambi e ti portassi anche la mia (non siamo molto lontani) pagando, mi permetteresti di assisterti come garzone??

Modalità seria ON:

Ok scherzi a parte, è da un po’ di tempo che in certe condizioni di guida, scalando alcune marce, a volte percepisco una vibrazione alla pedana destra, cosa che prima non faceva.
L’anno scorso ho trovato (e acquistato) una coppia conica d’occasione, già dotata di sfiato. Sono sempre lì con l’idea di aprirla e revisionarla prima di montarla sulla mia RT ma il tempo tiranno continua a farmi rimandare il lavoro

Prima o poi mi dovrò decidere (semmai ti chiederò consigli[emoji6]) non vorrei dovermi ritrovare a correre dopo o, peggio, ricorrere al carro attrezzi.

Nel frattempo, seguo mooolto interessato [emoji772][emoji772][emoji772]


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Giampaolo ,ma il pignone dov’è ?

Ciao Zangi , il pignone è quello piccolo , che non ho smontato , perchè il problema era sul cuscinetto 65x100x18 il n°5 dell'esploso ricambi

https://i.postimg.cc/SK9sgmqk/pignone-coppia-conica.jpg

Io ho revisionato diverse coppie dei modelli 1100-1150 ma mai quella del 1200,mi incuriosivano i rasamenti del pre carico della corona,immagino tu li abbia messi nuovi e misurati.
Anche se non hai smontato il pignone,la corona si .
Comunque sia ottimo lavoro ,ben fatto ,ed anche da come hai numerato i pezzi direi una precisione notevole

Speriamo settimana prossima , se il lavoro mi concede un pò di tempo, rimonto il tutto.:cool:

Faccio i complimenti x l'intervento eseguito e condiviso può essere utile davvero...:-o
Bravo bravo....:cool: :cool: :cool:

complimenti!

Bravo Giampaolo,

Una domanda: ma l’anello di tenuta altro non è che un o-ring??

Che sfiga, avevi praticamente finito tutto… complimenti per il lavoro

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Elycando , putroppo non è un OR ( in garage ne ho di tutti i tipi e dimensioni). Assomiglia più a una guarnizione di quelle da idraulica , piatte ma con spessore 2-3 mm. In settimana arriva il ricambio , e misuro attentamente con il calibro, così finisco il lavoro .:)

ps . Non vedo l'ora.

Pova su stada , ottima. Nessun rumore molesto dalla coppia conica, nessuna perdita d'olio... anche se ho fatto solo 100 km circa in Brianza...
E dato che c'ero do dato una regolatina al corpo farfallato con il Carbtune:arrow: