E si dai Cisca... che siamo tutti qui a sbavare! :arrow::arrow::arrow:

Qualche altra foto, non so, almeno 20 o 30:D:D:D

l'altezza della sella? e' cambiata?

sei andato a fare il lavoro da quel tipo che ando su in moto qualche tempo fa..che ha modificato quel gs togliendo telelever e spostando il peso ancora piu' in basso.. la riconoscao nella foto..ci ho anche parlato per telefono,prezzo della moto modificata traumatizzante :lol: :mad: :lol:

Mi sembra già di sentirli gli imprechi di quando dovrai rimontare il tutto

Fatto nel post pag. Precedente.....

Ora senti la moto più leggera? Perde peso o la perdita non è significativa?

l'unica cosa che stona un po' sono quelle viti che chiudono il serbatoione..ma è proprio l'unica,la moto è fantastica..dal vivo sicuramente meglio.

Non é un serbatoio, sono delle fiancatine...

L'idea mi piace, il risultato penso vada visto dal vivo perché in foto non si capiscono le proporzioni...

Ps: menzione speciale per il bj che rimane sempre un fuoristrada speciale (tanto che ne ho appena ricomprato un 45)

la moto mica tanto.....il portafoglio invece...'naltro mondo!

lo so' che è una "copertura",ma se deve sembrare un serbatoio,si poteva fare qualcosa per non far vedere quelle viti.

Anche io ho mosso la stessa domanda sulle viti.....a breve uscirà una fascia di copertura tipo pelle anni 60....ho visto il campione.....molto interessante !!!

questo a mio avviso e' il "peccato mortale" del progetto......:(

se posso dire... mi sembra decisamente più bella dell'originale, ha più carattere. e poi di "originali" ce ne sono ormai troppe. nei giorni scorsi in giro sulle alpi credo di averne incrociate qualche migliaio. ad occhio e croce direi il 60 o 70% del totale... baaaastaaa

Incontrato stamattina il Cisca.

Simpaticissimo lui e ancor piú bella, vista con calma, la moto.
Le tre viti sul copriserbatoio, di cui qualcuno si è lamentato nelle pagine precedenti, neanche si notano.

Particolare come cambia la seduta della moto.
Una posizione meno poltronosa e forse più enduristica.
Davvero divertente...

Inviato dal mio GT-I9000 usando Tapatalk

Riflessioni dopo la prima uscita di 200 km.....

Posizione di guida assolutamente migliorata....prima non sopportavo l incavo nel sedile....mi faceva troppo poltrona....( a tanti sarà comoda per questo )...ora la guida è più vera più enduristica....addirittura l impressione è di sentirmi su di un altra moto...incredibile ma vero......sinceramente mi fa impazzire...

Il piacere è stato il mio...
........mi hai rubato le parole di bocca....lampsss


-

se oltre al kit ci fosse una modifica per togliere il telever e mettere la forcella e avessi il GS la comprerei a costo di svuotare il conto in banca...ma siccome ho già l'HP2 me ne frego ;)

Perche vedi il telever?
http://www.unitgarage.it/r_120_r
Gli ho chiesto il prezzo per eliminarlo :mad: :mad:
Viene quanto un SE950 seminuovo :( (e parliamo solo della modifica,kit escluso).


CMQ mi piacerebbe sapere le impressioni di qualcuno che ha fatto tale modifica,te Cisca che sei andato da lui,non conosci/conosciuto nessuno?