una volta sono entrato da novello in un forum dove la prevalenza era di scooter ( honda deauville) e dissi che un pò per l'età e un pò per il marchio se volevano fare un salto di qualità avrebbero dovutto passare alla RT .... mi hanno letteralmente massacrato .... salvo poi uno dopo l'altro acquistare tutti o quasi tutti .... una BMW RT :lol: ....... come volevasi dimostrare :)

il mondo delle moto è un pò così .... ora si parla male di K1600 .... basta che uno la comperi e ne rimanga soddisfatto ..... che poi è tutta un'altra cosa :!:

della serie non è bello ciò che è bello ...ma è bello ciò che piace

vero Enzino ??? .......:lol:

se dovessi cambiare la GS ... mi prenderei un bel K1600 a me piace .... anzi se sono in pochi ad averla ancor meglio .... ci si eleva dalla massa :smile:

Enzino dai non rosicare così tanto...

se vuoi un giretto te lo faccio fare...

1600 gt
 

provata venerdì, secondo me meno protettiva sulle braccia, esa posizionato in normal molto meno confortevole della mia rt 2010, cambio duro, rt molto più agile. Per il resto è assolutamente normale che la prima serie abbia qualche rogna. In generale sono contento di averla provata, così non ho nessun dubbio in merito.

dimenticavo una cosa positiva, sound da pelle d'oca.

tu regalamela che la faccio vedere in giro io:lol::lol::lol:

Ha ragione Guidopiano, di quel forum un bel 50 - 60% degli iscritti hanno preso un RT....:)
Io sono uno di quelli, e ne sono contento....;)

tutta invidia................avrà pure i suoi peccattucci...scalda..... il cardano....il cambio ...l'estetica è un gusto personale enzino caro li o piace o non piace ...... be io vi son arrivato dopo 2 rt e devo dire che ho avuto moltissimi problemi con la seconda, rt versione 2010 spegnimenti..... che mamma bmw non è riuscita a risolvermi, comunque per la gtl motore da urlo, fantastica la manegevolezza, io che son alto 1.72 la manovro da fermo meglio che la rt per me i pregi son maggiori che i difetti.............. la mia ha mangiato 4 etti di olio contro il kilo di di consumo della rt in 10.000 km che dire io in dietro non ritorno...provatela per un viaggetto e vedrete che cambiate idea..

non credo! A me è sembrata adirittura più leggera anche da ferma.

Quotissimo!

Avute due rt. Il k6 da fermo lo sposto meglio. E in movimento non noto particolari differenze.
Quando invece il polso dx gira la differenza si sente eccome!!

Vero, quando l'ho provata la prima cosa che mi ha colpito è la maneggevolezza da fermo a dispetto dei suoi 300 e passa kg!! Devo dire molto ma molto + facile e maneggevole della RT. La cosa che non mi è piaciuta è il cambio che trovo scandaloso per una moto del genere oltre al fatto che preferisco l'erogazione del boxer a questo 6 cilindri.
Cmq sia grandissima moto, a me piace molto anche esteticamente!

bello il ride by wire ehh....fighetto:lol:

le manovre da fermo,sono ovviamente facilitate dalla posizione di seduta più bassa....
da fermo è praticamente impossibile cadere da una gw.

secondo me è molto azzeccata sull'anteriore il gruppo ottico è superlativo ma di fianco (gruppo serbatoio-sella-motore) sembra un goldwing dell'82. :(:(:(

Il problema nn me lo metto....estetica insulsa....sembra una Kawasaki......a quel prezzo una gold tutta la vita.....

La 1600 é brutta senza personalità, costa un botto, il conce continua ad insistere per farmela provare ma proprio non mi attira. Poi magari va anche bene ma questo è un'altro problema.

La RT è una moto ignorante vibra consuma olio, consuma gomme è plasticosa, si fa fatica ad impennarla, pero è una figata di moto.

Il motociclista è l'animale piu irrazionale della terra.

Ettore, hai dimenticato di dire che attira l'attenzione, quando pessa....

le donne guardano solo il GS le altre non esistono, fidati ci capisco piu di donne che di moto.

Solo perche ne ho usate ( nel senso buono con il massimo rispetto) di più

Sbagli, ma se sei convinto, non insisto....

Anche se non e` il modello di moto che preferisco, provandola mi e` piaciuta molto.:)

Scalda molto sul lato sinistro, ha coppia da vendere e un bel motore. Una viaggiatrice impressionante.

Ciao Lorenzo