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mascalzone_latino69 09-08-2012 16:02

stai vicino ai muri RIV !!..almeno sei un pò protetto...da dietro !! ;-))

nocturnus 09-08-2012 18:17

..Ma mascalzone, l'idea di mettere delle candele nuove non ti ha sfiorato?la tua esse non le merita? contando che si controllano a 10000...ed eventualmente si cambiano, ma a 20k si cambiano e basta...buone ferie!!!

mascalzone_latino69 09-08-2012 19:30

il conce mi ha detto che la sostituzione delle candele è programmata a 40k km...
io prima ogni 20k km le sostituivo ed effettivamente la differenza al cambio si sentiva queste ho voluto provare a fare come mi ha suggerito il mecca del conce.
visto che ne ho 4 coppie a casa di quelle che ho cambiato a 20k km ho voluto provarle x vedere se era quello che mi creava il problema del minimo!
effetivamente non è migliorata solo di quello ma anche come tiro di coppia... ora le ho messe e ci finisco la stagione con queste candele! poi per la prossima le faccio un bel regalino....:eek:
penso che per i suoi primi 100k km se lo meriti !!!;)

mascalzone_latino69 29-08-2012 20:50

ciao raga, sono a sottoporvi ancora una problematica che non riesco a risolvere!!!
purtroppo al minimo ha iniziato ancora a fare uno strano borbottio irregolare e la moto vibra molto vistosamente,più del solito, ma se parto, quando sale di giri questo problema sparisce e la moto gira come un orologio !!
ho sostituito tutte le bobine x vedere se era una di quelle a creare il disturbo... ma no, lo fa ugualmente.. sembrerebbe un problema elettrico... ma a questo punto non sò dove sbattere la testa!
qualcuno ha qualche suggerimento x qualche cosa da controllare ??

riv 30-08-2012 09:00

ma le candele sono sempre quelle riciclate o ne hai messe delle nuove?

giampi74 30-08-2012 10:58

secondo me dovresti fare bilanciare i due corpi farfallati ... ma sulla 1200 ci vuole il computer e quindi l'officina , il vacuometro va bene per il 1100!

maestrale 30-08-2012 11:09

Filtro benza?

mascalzone_latino69 30-08-2012 17:00

se fosse il filtro penso lo farebbe a tutti i regimi... come x il discorso allineamento!!..credo!

mascalzone_latino69 30-08-2012 23:34

@Riv: le candele sono ancora quelle di prima....
ma ora il borbottio lo fa quasi sempre...al minimo..
ho cambiato tutte 4 le bobine ... ho tolto tutti i fast dei connettori e spruzzati con anti ossidante, cambiato anche gli spruzzatori dei corpi farfallati...
ma niente di neinte, il BORBOTTIO persiste !! zk !!!

maestrale 31-08-2012 17:06

Il ragionamento che facevo sul filtro e' questo:
Se al minimo magari un po' di sporcizia limita l'afflusso di benzina magari te ne accorgi;
Aumentando i giri e aumentando il flusso attraverso il filtro, e quindi la pressione, la benza passa meglio e la moto va.
Se fossero le bobine, o scaricano a massa o non danno corrente sufficiente alle candele e il problema si presenterebbe a prescindere dai giri del motore...
Faccio ipotesi neh! non ho da insegnare (almeno in questo forum):-o
ciao
antonio

mascalzone_latino69 31-08-2012 18:48

ciao Maestrele, grazie x la spiegazione , anch'io non ho nulla da insegnare qui dentro anzi...
cmq dallo scherzo che mi fa non mi da l'impressione di essere il filtro... poi l'ho pulito, ho staccato la batteria x fare un reset x vedere se con tutto quello che ho cambiato migliorava qualche cosa, ma nulla ... il borbottio persiste !! x lo meno al minimo...
quando smetterà di piovere vado a provarla in movimento !!

Alfredone 01-09-2012 12:06

Ciao,

per alcune cose sembra il problema che sta affliggendo la mia S. Subito era una vibrazione al minimo da smontare la moto. Sostituito le candele e la situazione è migliorata. Dopo alcuni gg si presenta stesso problema e sostituita bobina dx (settimana di ferragosto con tutte le bestemmie del caso). Sembra ok ma dopo 2gg la moto è fiacca. Fatta vedere al conce di zona con diagnosi: sembra che la moto vada a 1 cilindro e un po! Spero in settimana di portarla dentro per verifiche.
Vi faccio sapere

mascalzone_latino69 01-09-2012 17:04

ciao Alfredo, prova a togliere i gommini neri che ci sono sui corpi farfallati, se senti che la moto prende i giri fino a tornare al regime di minimo normale, è meno grave di quel che si pensa, almeno così mi hanno detto...e ho anche verificato...
basta pulire i corpi farfallati...ci sono detergenti specifici per "carburatori"..oppure qui su QdE trovi spiegazioni di come pulirli con diluente nitro...
spero di esserti stato utile!
ma Alfredo una curiosità, quanti km ha la tua moto??

ps:io non li ho ancora puliti...ma lo faccio appena posso!

lamps ML69

Alfredone 01-09-2012 22:34

Ciao,

la moto ha 16500 km di cui 4000 fatti dal sottoscritto. Una vera goduria per i primi 3000 km poi è cominciata la tragedia!
Non credo sia la benzina visto che la faccio dai soliti e sempre Shell VP o Agip Blu.

Grazie 1000 per il consiglio, domani provo e speriamo bene.
Ciao

PS: sono quasi pronto a passare a Honda!

mascalzone_latino69 02-09-2012 14:27

non cambiarla...
devi avere un pò di pazienza, e sistemare le cose che escono che sono tutte rimediabili....
vedrei che poi viaggi tranquillo x molti molti km !!

ho cambiato i corpi farfallati... adesso giro tutto ok al minimo !..appena posso la provo su strad !!

Alfredone 02-09-2012 15:32

Buona prova allora appena finisce questo tempo di....

In settimana spero davvero di risolvere il problema. Ti faccio sapere

Comunque, nel dubbio sono andato in Honda per vedere se i miei ciapet stanno bene su un CB1000R!

giampi74 02-09-2012 15:47

@mascalzone non ho capito come hai pulito il filtro della benzina ( visto che è parte integrante della pompa) e perchè hai dovuto sostituire i corpi farfallati! io mi metto tra quelli che di meccanica ne capisce niente o meno che niente per inciso!

mascalzone_latino69 02-09-2012 19:03

@Giampi: ho pulito il filtro dell'aria, non quello della benza.
ho cambiato i corpi xchè li avevo di scorta semi nuovi e per non avere sorprese con i miei originali dopo averli puliti, magari che non andassero ancora bene ,allora li ho sostituiti !
cosi con calma pulirò quelli che ho tolto...
ho avuto modo di fare un giro di collaudo x vedere se tutto gira x bene su strada e devo dire che erano proprio quelli...ora gira bene sia al minimo che in tutti i regimi !!

Alfredone 15-09-2012 21:20

@Mascalzone. Mi sa che ci hai preso! Fatto l'allineamento e trovato la farfalla dx sbilanciata. Controllato anche tutta la parte elettrica senza trovare niente. Lavori fatti c/o il concessionario.
Questa mattina giretto di 200 km per verifica.Gira molto meglio ma non come prima del problema (non credo sia una s..a mentale). Credo proprio che dovrò fare la pulizia con le mie manine.
Ti ringrazio per il supporto!!
Ciao

mascalzone_latino69 16-09-2012 00:25

mi fa piacere esserti stato d'aiuto!!;)
..anche la mia ora gira come un orologio!:eek:

lamps ML69


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