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Oh, se eri bravo ti chiedevo due dritte per 6 numeri buoni da giocare.....;) |
Carl800gs ha il nick che inganna!!! perchè non lo cambia a carl1200Gs.... :)
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Proprio per quello che dicevo prima, l'800 per me è stata la prima BMW, la prima moto con cui ho partecipato ad un'uscita coi Maiali, e quella con cui ho fatto il primo viaggetto in coppia....
Mi sono iscitto su QdE grazie a lei e per questo ho scelto quel nick..... Ora capite l'attaccamento che ho a questo modello... |
Propongo Carl800+400GS
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Sono 2 moto diverse con 2 destinazioni di impiego diverse. Se i reciproci utilizzatori lo capiscono, non occorre discutere sul resto. Se non lo capiscono, significa che hanno sbagliato moto e, forse, l' hanno acquistata solo per moda (e tenuta del valore).
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Mah. Io non mi sento bmwista perché possiedo una BMW. Non me me frega una cippa.
Mi sentirei BMWista se ci lavorassi. Forse. Del resto non mi sento nikeista perché l'altro giorno ho comprato un paio di scarpe... |
ciao Galaphile,
il tuo ragionamento è corretto....però...è anche vero che si fa arte di una comunity di possessori di Bmw....o no? |
Verissimo, ma non mi reputo per questo un bmwista.
Non vado in giro vestito da sembrare sponsorizzato né sono un sostenitore alla stregua del marchio. La moto è un pezzo di ferro e altri materiali. La passione dobbiamo mettercela noi. Non la vendono. Non si può comprare. Neanche con mastercard.. |
Quoto in pieno. Certo è, che nella comunita di chi possiede le stesse moto si condivide anche altro... io per esempio non avrei mai messo il culo su una bmw per status simbol anzi... per questo motivo avrei voluto che questa moto l'avesse costruita qulsiasi altra casa. Infatti stavo per comprare la tiger xc, e la dimostrazione che il prodotto è buono ed è quello che cercavo è che nonostante tutto quello che penso su alcuni (molti) BMWisti l'ho comprata. Questo mi interessa, che poi ci sia quel marchio... non me ne fotte. Pensate che fino a l'anno scorso mi sono tenuta la mia amata Elefant 900 ie Lucky Explorer perchè non trovavo una degna sostituzione.
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comunque succedera' lo stesso con i possessori di scooter bmw, verranno sputazzati anche da quelli con il GS800...:lol: |
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Beh pero' in effetti e' vero! io quando avevo la MV Brutale 1078 snobbavo chi aveva un CV...in meno....:lol::lol::lol::D:D:D:!::!::!::!:
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ma parli di quelli sopra il bidè?
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Solo quando saldiamo il conto del tagliando ci rendiamo conto di possedere una bmw....ah..ahhh
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A quelli col boxer invece gli viene il sospetto di avere una Rolls Royce
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Raga, ma chisse di cosa pensano gli altri.
La nostra è una bella moto, con un gran motore anche se rotax marchiato BMW. Ti da tutto ciò che ti serve per divertirti (on/offf, commuting turismo ecc.) ed è pure brillante e gustosa da guidare (detto proprio da me che ho i manubri bassi come chiodo fisso.......). Qualcuno pensa che la giessina sia da snobbare? E' un problema loro, non sanno ciò che si perdono....... A meno che non siano turisti con la T maiuscola: il 1200 ha più coppia e motore, se fai turismo in due coi bagagli è un altro viaggiare! |
Viaggio su bmw da circa trenta anni. Ho avuto praticamente tutte le boxer. S, RT, Gs, R. Esco raramente in gruppo e da qualche anno mi sono appassionato di viaggetti anche in fuoristrada. La mia esperienza e le mie esigenze, oggi, mi hanno fatto scegliere una G650XCh.
Vi prego, quando mi incontrate non salutatemi con aria di sufficienza, e... un consiglio, non provate a starmi dietro. ;) |
Il fatto che il motore sia prodotto dalla Rotax è uno degli argomenti usati dai boxeristi per non considerare il nostro bicilindrico un vero Bmw, argomentazione speciosa dal momento che il progetto è interamente made in Bmw ed alla Rotax viene demandata la sola produzione.
L'altro argomento è la mancanza dello schema a boxer ed anche qui motivazione risibile dal momento che la gamma Bmw ormai comprende motori di ogni tipo. In ogni caso: chissenefrega! :) |
Io tutte ste' pippe mentali non me le facevo nemmeno quando avevo la mitica e sempre cara Transalp!!!!
..........piace a me..........e basta.......:D |
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