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Anche la Goldwing ha il suo triciclo..E in USA ne ha venduti parecchi parimenti ad Harley...Se a qualcuno piacciono perchè no? :lol::lol::lol: |
No no, per carità, se a uno piace il trike che lo compri tranquillamente....
Magari in america ne venderan di più, non lo so, ma se Harley ha deciso di non importarlo direttamente forse avrà avuto le sue ragioni...mah.. |
ho guidato una moto per 3000 miglia in usa.
non si sorpassano le code. a tre o a due route le moto rimangono in fila. spesso accade anche in germania. se smettete di pensare come si vive la moto in itaglia e lo parametrate col resto del mondo forse troveremmo tutti un pò di senso a quel CIAFFO. discorso simile per i sidecar. |
.. Ammazza c'hai tutti gli svantaggi della macchina ...in coda non sorpassi, ai caselli ti fai la fila ecc. .... e tutti gli svantaggi della moto ...quando piove la prendi tutta , bagagli pochi , se ci sono 40 gradi muori di caldo ecc. ... Ma chi te lo da fare.....
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Anzi verissimo ma è la passione. Probabilmente chi lo compera quando lo guidda è appagato solo dalle sensazioni che ne riceve e dagli sguardi delle persone. Un po' come " parlane bene o parlane male...basta che ne parli " Sicuramente il proprietario è pienamente conscio di quello a cui va incontro ma...se ne frega altamente :lol: I Biker tipo " custom " sono completamente un mondo a parte e sono appagati da sensazioni ed emozioni che poco o niente hanno a che fare con le comuni percezioni delle altre tipologie di moto. Vibrazioni....decibel cupi e borbottii del Twins ...scoppi e scoppiettii dalla marmitta. Assetti rasoterra, scossoni derivanti da mono posteriori inesistenti o quasi. ZERO ripari aerodinamici....cromature, scintillii e scritte e aerografie ..... Tatuaggi....barbe incolte....muscoli ipertrofici in bella mostra. Gente che ai moto raduni si vanta di quante volte gli hanno sequestrato le moto ormai radicalmente fuori-regola. Gente che si porta motori interi di ricambio perche ai raduni li scoppia a furia di burn - out e di accensioni per fare fare le fiammate alle marmitte ( come si chiama ? ) Vivono in un mondoi a parte....è una luga lunga puntata di happy days o easy rider. E qualcuno alla vita normale non ci torna nemmeno più !!!! No, non credo si possano paragonare questi stili di andare in moto. Solo l'abbigliamento è un mondo a parte. http://i48.tinypic.com/2lvhair.jpg Oppure potete sempre provare a parlarne con questo tipo qua :lol::lol::lol: http://i50.tinypic.com/25upe7p.jpg |
Hanno montato al contrario un Piaggio MP3?
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lo prenderò certamente in considerazione in caso di trasferimento in USA o Deutschland.
(naaaaaaaaaaaaaaaaaa :lol: ) |
Serio:
perché quelli che amano questo tipo di moto/trike/simili sono tutti dei brutti ciccioni al limite del subumano? C'è un nesso? |
A dir la verità quei mezzi sono usati abbastanza spesso da Donne e portatori di handicap oltre che da persone anziane come ha detto qualcuno,
magari non ci fate molto caso ma sono il sogno di chi non ha la forza di guidare una moto da quattrocento chili, a me consola molto sapere che esistono , potrebbe prolungare il mio girovagare motociclistico per diversi anni: riguardo ai ciccioni ogni marca a i suoi "pesi", ma date mai un'occhiata agli album fotografici del forum? |
Sì, ho dato un'occhiata e confermo che c'è una sproporzione tra il motociclista "normale" ed il chopperista/trikerista (anche se io stesso non sono un fuscello).
Per quanto riguarda il poter condurre una moto pesante, se non posso farlo, non lo faccio, non mi dice niente un palliativo ingombrante che NON è una moto (fermo restando che, se a uno piace quel tipo di mezzo, se lo compri pure...). Questa, con molta probabilità, sarà la mia ultima moto ed uno dei motivi per cui l'ho comprata, è proprio perché pesa parecchio meno della mia precedente; bisogna anche guardare la realtà e farsene una ragione. Sicuramente non comprerò un camper perché la Goldwing pesa troppo... Comunque, come sempre, de gustibus... ;) |
in teoria non si dovrebbe mai comprare una moto che non riesci a sollevare da terra. Io personalmente non ho problemi a sollevare anche una Road King. Tuttavia secondo me il problema di quelle moto è l'avancorsa esagerata, che non consente alcuna maneggevolezza e, da fermo tende ad abbatterti di lato. Ben venga un trike se non te la senti di dare pestoni ad ogni semaforo o ad ogni frenata brusca che ferma il veicolo.
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il trike è solo per gente tosta :cool:
http://www.howigit.com/wp-content/up...ennypowers.jpg http://4.bp.blogspot.com/-JLFryVpthI...1600/Te464.jpg http://www.highsnobiety.com/news/wp-...r-Giveaway.jpg :lol: |
Vasca da bagno rotellata... :lol::lol::lol:
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E comunque, funzionalmente parlando, come veicolo è poco pratico. Non essendo una moto, non può dare le sensazioni che dà una moto. Ma non essendo nemmeno un'automobile, non può dare il comfort e la sicurezza che dà un'automobile. Alla fine, penso che chi spenda una somma considerevole per comprarsi quel coso, non lo fa perché ne apprezzi la funzionalità ma semplicemente perché per qualche motivo per me insondabile... gli piace. |
E poi arriva Cromilla che nn è vecchia, nn ha la barba, nn è brutta né cicciona, vive una vita normale ma guida un Trike proprio come quello dell’articolo ed un altro col motore WV
Ed anche un Road King rosso metalflake con la luce posteriore a forma di cuore E con quel Trike viaggia da sola o con sua figlia (che in moto non porterei) Gode i vantaggi della moto: il vento, il sole, il senso di libertà Gode i vantaggi della macchina: sta comoda, carica un sacco di bagagli Si diverte un mondo. E non è questo l’importante? Scusatemi... non volevo smontare da sola tanti luoghi comuni!!!! :):):) |
sono invidiosi! :)
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deus quello sulla moto d'acqua ha il classico "hokey-player-haircut"
manco macgyver ai tempi d'oro. |
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