Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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nico62 26-06-2012 09:04

Squalo tu non fai testo....impara un pò l' arte dell' artificiere nè ....:):)

squalo 26-06-2012 09:06

uff...fa caldo!...e ditelo no?
:)

doic 26-06-2012 09:09

ma va...c'è un pelo di frescura....stanotte deve aver fatto temporali in giro

nico62 26-06-2012 09:09

Quote:

Originariamente inviata da doic (Messaggio 6792746)
quindi a parte lo rottura di balle di dover registrarlo 3/4 volte non succede altro


se giri con gioco e non a precarico corretto (per diversi km) si crea il fastidiosissimo scalino in centro sterzo...

nico62 26-06-2012 09:11

Quote:

Originariamente inviata da squalo (Messaggio 6792760)
uff...fa caldo!...


no ha ragione doic, c'è elettricità oggi....:)

squalo 26-06-2012 09:11

tira più un pelo di frescura che un carro di caldo

nico62 26-06-2012 09:13

Heee...la sapevo diversa....

doic 26-06-2012 09:15

per scalinare devi prendere delle gran botte o montare dei cuscinetti con piste da straccioni........a proposito la tua amatissima Ct monta dei generici a sfere o hanno deciso di mettere almeno dei conici della Ntn?

nico62 26-06-2012 09:21

Ti assicuro che se giri con gioco, si scalina, anche senza grandi botte, è sufficiente lo stato generico del manto stradale.....cuscinetti?..la CT?...ma son pneumatici...heeee:)

scherzi a parte son conici ma non ho visto la marca, mi son limitato a serrare la controghiera che...ZK era allentata!

doic 26-06-2012 09:32

io sarei andato in corso Venezia e avrei intimato a Febo di fare harakiri in linea con il pensiero degli ingegneri del sol levante........ ahahahahahahahah

ghiera allentata ....vergogna!

nico62 26-06-2012 09:38

sono passato dal TUO amico Febo:lol: riferendo del problema "noto" prima di partire per un viaggetto, mi disse che lui controlla tutto al tagliando, ogni vite ecc ecc....zk zk zk.....a casa ho verificato come aveva controllato!!!!....il precarico era giusto ma, la controghiera era lenta di un quarto di giro! non si sarebbe mollato comunque per la rondella dentata interposta...ma....si và bè...assemblaggio frettoloso diciamo và!....

zangi 26-06-2012 09:50

Quote:

Originariamente inviata da saveriomaraia (Messaggio 6792671)
Negli anni '80 un amico aveva una Kawasaki GPZ600, verde, bellissima, che aveva una perdita dalla testata.
Ricordo lo stupore suo e nostro quando ci raccontó che l'ispettore prese il num. Di matricola della moto da inviare in Giappone per risalire all'operaio ed ai lotti di materiale.
.

Che culo!!ma solo io son stato trattato da cavolo dai jap!!
Fanno comunque bene ad approcciare in modo positivo.la...a 1000km ...dove anche l'erba e piu`verde.......
Il problema poi sorge se non riescono a sfondare con i numeri vendite.li in automatico vi mollano
E son cazzi dell'utente.
Quindi tra dieci anni e 200mila km io voglio trovare quel ricambio sul mercato,sia originale che di concorrenza.
Se si gratta sotto al marketing del nuovo corso bmw (2004)c'e`ancora questo comportamento.
Questo naturalmente e`modo tipico di pensare di un motociclists di moda come me,che a bmw.
Questi specchietti succedono anche con mezzi da lavoro da 300mila euro...credetemi e`fastidiosa la cosa.

doic 26-06-2012 09:54

Quote:

Originariamente inviata da nico62 (Messaggio 6792840)
mi disse che lui controlla tutto al tagliando, ogni vite ecc ecc....

sono dettagli........l'unica cosa che viene controllato è il totale della fattura.

nico62 26-06-2012 11:21

:lol::lol::lol::lol::lol:


per me son due cose da controllare attentamente,sia la moto sia la fattura!


se la risposta (che attendo) da honda è positiva, i prossimi tagliandi me li curo io....:!:

doic 26-06-2012 11:25

mah....direi che c'è anche Rossi più le varie officine autorizzate.......

er-minio 26-06-2012 11:37

Quote:

Originariamente inviata da saveriomaraia (Messaggio 6792712)
Se te la rivendi a 13.000 ma l'hai pagata 20.000 hai pur sempre perso tanto quanto chi acquista una versys e poi la getta via.


Si, ma almeno non hai avuto la Versys.

nico62 26-06-2012 11:41

Quote:

Originariamente inviata da doic (Messaggio 6793118)
mah....c'è anche Rossi più le varie officine .......

a casa ho officina completa, mi diverto, risparmio e i lavori son sicuro che vengon eseguiti e con i migliori prodotti....:)

saveriomaraia 26-06-2012 12:19

Quote:

Originariamente inviata da er-minio (Messaggio 6793140)
Si, ma almeno non hai avuto la Versys.

:lol::lol::lol:

Anche vero.

Felix_61 26-06-2012 12:28

Per me la Honda è la più seria.......

er-minio 26-06-2012 12:42

Quote:

Originariamente inviata da andrew1 (Messaggio 6792640)
Qui non si tratta di meccanici delle concessionarie ma della casa madre che riconosce un suo errore.

[..]

E' la differenza fra chi vende oggetti di moda e chi vende moto.

Stiamo anche a parlare di qualcosa quotato da un altro forum, del tipo:
l'amico del fratello del portiere del vicino di mio cugino ha detto. :wink:

E le BMW sono diventate di moda ora, perché prima non se le filava nessuno.
Evidentemente sono meno "da vecchi" ora.



In qualsiasi caso, se avete tanto terrore delle viti: a me il concessionario di Londra mi ha riconsegnato la moto dandomi in mano il parafango posteriore aftermarket perché le viti con cui era attaccato sulla pinza erano troppo corte (vero).

A fronte delle mie rimostranze che dopo circa mille sterline di onorario per 6 ore di lavoro potevano pure sbattersi 10 secondi e trovarmi due viti sostitutive piú lunghe il tipo mi ha detto: "non siamo autorizzati da BMW, sa una questione di sicurezza ed un prerequisito legale".

:evil4:

Non m'hanno fatto l'inchino, perché il quel caso mi ero "inchinato" io, ma sono come i giapponesi, no? :lol:


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