vai sereno, cambio olio e filtro a PARTI!!!!!!!!!

te lo dice uno che è partito da milano in treno ed è tornato con un honda CB four dell'ottanta da ancona.

mai vista prima!!!!!!

:D +1 concordo in pieno;)

Ti hanno donato una splendida moto. Complimenti.
E' stata la mia compagna di avventure per 10 anni, prima del gs, semplicemente indimenticata e indimenticabile.

avercene di cognati così (se penso al mio...).
tnt fa il trasporto con 215 euri.

ho detto una scemenza,con tnt non risolveresti il tuo problema(dovresti comunque portarla alla tnt più vicina ed andare a riprenderla a siracusa),meglio sicuramente la soluzione che hai trovato tu.

Grazie Ragazzi
E vero!E stato un grande!Domani me la consegnano e quasi quasi la faccio recapitare presso un'officina invece che a casa mia(avrei dopo il problema dello spostamento).
entro domani mattina devo decidere da chi farci mettere mano.Volevo evitare l'officina Bmw ufficiale perchè le cifre lì sono alte.Ho fatto un conto approssimativo e tra sostituzione:oli(tuttti),filtri(tutti),taratuta di tutto,pasticche freni,batteria,gomme revisione etc etc quasi 800 euro....
Se qualcuno è delle mie zone e sa darmi qualche consiglio è ben accetto!!!
Per il trasporto avevo valutato anche Tnt ma avrei dovuto aggiungere alle 215 euro il trasporto fino a Latina e poi da Catania a Siracusa... a conti fatti avrei speso molto di piu..

Fai i lavori che hai elencato, è una bella cifra ma avrai una moto in perfetto stato, indistruttible e che ti farà girare contento per moltissimi anni.
Vedrai che dopo il primo giro avrai una grande soddisfazione dentro, non si può esprimere a parole. Vedrai....
Nella tua città c'è un QDE point, senti loro se non lo hai già fatto.

Ragazzi il momento è arrivato
Consegna alle 16 di oggi.Contattato già spedizioniere per variazione recapito.me la faccio lasciare in officina autorizzata BMW a Siracusa.
Mi ha fatto un preventivo di spesa di 400 euro che include:
Olio motore
Olio cardano
Olio cambio
Olio freni
Filtro olio
Filtro benzina
Filtro aria
Candele
regolazione gioco valvole
batteria nuova gel(ma non quella originale)
Taratura corpi farfallati
sostituzione manopole
Revisione 24 mesi

Tutto 400 euro.
In tale cifra non ho messo cinghia per alternatore e pasticche freni
Le pasticche vediamo lo stato(spero avendo fatto fare il tagliando prima del fermo due anni fa che non siano necessarie!!)e poi decidiamo invece per la cinghia non so se farla cambiare già che la smonta..
Voi che dite??
Ho letto in giro se non ricordo male che dovrebbe costare se già si sta smontando dal meccanico per altri lavori piu o meno una trentina di euro.
Ricordo male?

Buon di a tutti
Moto arrivata.purtroppo il primo impatto non e stato dei migliori.
La moto a causa di lavori a casa negli ultimi 7 mesi è stata spostata dal garage a sotto la pensilina coperta da un cellofan nella parte superiore.
Le intemperie ed un po' di salsedine nell'aria hanno fatto il loro corso.
Manopole-contrappesi-specchietti totalmente da sostituire.
Poi presenta dei punti ruggine sullo scarico della marmitta, ruggine sull'ammo anteriore ed accenni di ossidazione sulle canne della forcella.
Il meccanico ha esteso il tagliando inserendo anche cinghia e pasticche nuove ma per la ruggine dovrò darmi verso da solo.
Ho chiesto gentilmente che in fase lavori mi stacchi l'ammortizzatore anteriore cosi da poterci lavorare su e cercare di recuperarlo.nuovo costa uno sproposito.
La molla la faccio sabbiare, il resto dovrò cercare con qualche prodotto ed olio di gomito di riprenderlo con cura.
L'ammo di sterzo mi ha detto che e scarico.non lo cambio ma ho letto che forse c'è un modo per revisionarlo.. vediamo...
Mio cognato(che ha una barca e quindi ha a che fare sempre con questi problemi) mi ha consigliato di usare pasta abrasiva ed uno straccio jeans e tanta pazienza....poi una spruzzata di wd40.
Per ora la cifra meccanico è salita a 900 euro inserendo pure gomme (Michelin road pilot 3),batteria (gel),manopole contrappesi cinghia e pasticche freni(originali)
Quasi quasi faccio cambiare anche il disco freno posteriore (non originale trovato sui 140 euro) per fare le cose come si deve ed arrivare a prezzo tondo.
E vero che gli sto dando una bella rispolverata ma non credevo affatto di dovermi salassare cosi.
Vi tengo aggiornato su evoluzioni varie ed eventuali.
P.s. Il meccanico a cui l'ho lasciata è un punto QDE convenzionato con il forum...

Digli che per pagare passa Bumoto...

Ragazzi ho ritirato la moto.
ve la presento: http://imageshack.us/g/521/foto9up.jpg/

Prossimi cambiamenti :
-sostituzione gemme frecce bianche per dare un look più giovane alla mukka.
-sostituzione disco freno posteriore
-paramani
-se necessario cupolino(anche se a me piace nuda e cruda così com'è!)

...uguale uguale anche il colore:D

Per portarla a questo stato c'è voluto un cospicuo investimento e tanto tanto tanto ma dico tanto olio di gomito.
Certo se poi sento che un concessionario me la valuta 800 euro mi sorge il dubbio di aver fatto una cazzata.....
edit

...occhio a parlare di certe cifre..i "ciociaroda" si arrabbiano:lol:

Direi di no. La moto se ricordo bene ti è venuta gratis, ci hai messo il trasporto e il tagliandone appena fatto. Ora hai una moto a posto, sai da dove proviene e cosa ci è stato fatto. L'hai presa per te, per usarla, non per rivenderla. E quindi quanto te la valuterebbe un rivenditore è ininfluente.
Mica l'hai presa per darla via, altrimenti saresti demente sul serio....

Ripeto l'invito: prendila e facci qualche bel giro, vedrai che con i chilometri i dubbi diminuiscono e la soddisfazione aumenta.